本年 １日増量中・・・だったけど

一日多いといううるう年のお得感を存分に活かすべく

今日は濃いぃ一日にしたろうと

早朝から集中して働いてみたものの

大したこと できるもんじゃないなぁ

、とガス欠気味の夜の時間帯になって

振り返ってみたところです。。。



でも、今日は貴重なご縁をいただきました。


また別のところでは、

非常にありがたいご支援をいただきました。


心より感謝です。




さぁあと数時間で3月突入でっせーーー

今年の2月はプラス一日

あぁ～今日で２月も終わりかぁ。。。

２月、“にげる”とは言ったもんだ。


と朝の渋滞を高みから見物しつつ



朝めしくってたけど

今年はオリンピック・イヤー

・・・うるう年


もう一日ありますがな

地域性出てるでぇ、このポスター

知らなんだなぁ

このまちではこんなにプロスポーツが

キャンプ張るんだ


でも

結構沖縄にとられてるって

地元のボヤッキーを

耳にしちゃった

もう見た？ 県が作った佐賀県公式プロモーション映像

それは YouTube で見ることができます。

日本語だけじゃなく

英語や中国語、韓国語の

バージョンもあるみたい。





カッコ良く作ってるよなぁ

、って思う一方

個人的には見終わった後に

残るものがなかったなぁって印象。


まぁでも一度見ておいて損はないですよ。

おっ 新しいファミマだ！

まだ工事中みたいですが

まもなくオープンってかんじ。

場所はどこかっていうとこんなところ。



兵庫は瓦町。


Ｒ３４沿いでかつ伊賀屋方面の玄関口でロケーションはなかなか

ただ・・・ここって市街化調整区域ってやつですな。



佐賀市特有の

市街化調整区域内の既存宅地制度廃止に伴う救済処置

で建築されたのか

都市計画法に基づく開発行為等の許可の基準に関する条例

の活用により建築されたのか

そのへんのことは分かりませんけど

この立地、よくおさえたなぁ。



仮に事業用借地を活用するとして

市街化調整区域とはいえ

希少スポットになると

結局のところ需給関係で

地代をはじめとした契約内容について

合意形成されると考えれば

それ相応の対価での契約にはなるんだろうね。

あきらかな情報の非対称性がなければ。

お隣の県の大規模小売店の話

ＪＲ博多駅のホームで撮りました。



2012年春ってことですから

まもなくオープンってことみたい。

商業床22,700坪近くありそうです。


比べるまでもなく

福岡と佐賀じゃ

人口も消費支出のレベルも

総体的には大きな差があるでしょう。


でも投資回収という中長期的目線で見たとき

既存のエンド需要が拡大するのかよっていうと

それは本来的に難しいだろうなぁ、と。

この点は両県におおよそ通じるものがありそう。


フツーに考えてパイの喰いあいは必至やろう。


大型郊外店の開発に後ろ向きな考えを持ってるんじゃありません。


ただ

パイの食い合い　≒　流通店舗マーケット内の淘汰

、なんて仮に考えた場合

生産年齢層がしぼみ

高齢層が大きく膨らむ

という

間違いない社会的傾向と

どのように共存していくんだろう

と心配せずにはいられないわけです。

『左馬』

先日の祐徳稲荷で目を引きました。

“運気向上”って書いてあります。



鏡を通して見ればちゃんと『馬』に映るんだろうけど

脇にある説明書きをみるまでその意味を知らなかったなぁ。



ちょっと意味を込め過ぎのような気がしないでもないけど

なにせ縁起がよろしいことのようだ。



向上することを狙うのは“気”だけに

実物じゃありません。


“景気”も“気”だけに気持ちの持ちよう？


ここんとこ株のマーケットがよさげな感じできてたけど

“気”だけじゃなく実体経済の向上を目指さんと。

祐徳稲荷神社

正月は結局行きそびれてしまい

その後、鹿島に行く機会はあったものの

スケジュールがタイトで参拝できずじまい。



今日は近くまで行ったので

よ～やっと参拝できた次第。


いつみても立派なご本殿





で、本殿の下に組んである脚



これって建築上は“基礎”に相当するもの？

男の一人旅

今日は唐津の海




を眺めながら


ゆったりと


一人もの思いにふけってます。






な～～～んてのは

ムリ無理ムリ

１０分いるだけで

手の感覚が

なくっていくのがわかるんです


ただでさえ寒いのに雪の演出までついてたよ。

車で歩道を横切るときは『一時停止』

道路交通法第１７条１項と２項にそのように規定されとります。

１項　車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という。）と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。ただし、道路外の施設又は場所に出入するためやむを得ない場合において歩道等を横断するとき、又は第四十七条第三項若しくは第四十八条の規定により歩道等で停車し、若しくは駐車するため必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。

２項　前項ただし書の場合において、車両は、歩道等に入る直前で一時停止し、かつ、歩行者の通行を妨げないようにしなければならない。



今日、ハローワークの斜め向かいあたりの歩道をてくてく歩いてたら

何の躊躇もなく駐車場から出てきた車が目の前に颯爽と現れ

驚いて立ち止まった歩行者（わたしですが）なんか

ガン無視して

とっとと走り去って行きました。

お若い女性ドライバーでしたね。

みずほ銀行の駐車場に出入りする車や

中央郵便局の駐車場に出入りする車でも

このような目には何度もあっております。



んが、ふと思ったことがあります。

道路交通法にはこう書いてあるけど

これを取締ってる場面とか

これで取り締まられちゃったっていう話を

聞いたことがありません。



事が起きたあとの取り締まりが必要なことに異論はございません。

が、予防へのアクションの不作為は多々あるように感じます。

白黒の車に乗って往来するのも必要なんでしょうが

歩いたり　自転車のってウロウロ巡回してみてもええやろ。



残念ながら今日もニュースで交通事故のことが報道されてますね。

被害者の方の回復を祈るばかりです。



年度末にかけて何かと気ぜわしくなってまいります。

運転してても

歩いていても

気をつけておかねばなりません。