某「試行店」前のバス停ですが…。
正確には、「ふじやま」です。
10月1日からJRバス関東が取手土浦間で深夜バスを開設するそうです。
運賃や時間など詳しくは、公式ページを参照していただくとして、
先日の龍ヶ崎探訪の際にすでにバス停が設置されていました。
それがこちら↓。
とにかく、小さいです。
ほかのバス停サイズと比べると、こんな感じ。
まるで、親子みたいです。
まあ、降車専用だからこのサイズでいいのでしょうけど。
運賃や時間など詳しくは、公式ページを参照していただくとして、
先日の龍ヶ崎探訪の際にすでにバス停が設置されていました。
それがこちら↓。
とにかく、小さいです。
ほかのバス停サイズと比べると、こんな感じ。
まるで、親子みたいです。
まあ、降車専用だからこのサイズでいいのでしょうけど。
常磐線藤代―取手間で車両故障、４００人を線路外に誘導(読売新聞) - goo ニュース
常磐線は、なぜか、年末でもないのに終夜運転を行うことが、１年に何回かあります。
昨日も、人身事故と架線トラブルで、最大６時間の遅れがあったそうです。
（最終電車は１時過ぎだから…、考えただけで恐ろしいです。）
藤代～取手間ということは、デッドセクションで何かをしでかしたのでしょうか？
それにしても、車両を新しくしたばっかりなのに、トラブルとは。
常磐線は、なぜか、年末でもないのに終夜運転を行うことが、１年に何回かあります。
昨日も、人身事故と架線トラブルで、最大６時間の遅れがあったそうです。
（最終電車は１時過ぎだから…、考えただけで恐ろしいです。）
藤代～取手間ということは、デッドセクションで何かをしでかしたのでしょうか？
それにしても、車両を新しくしたばっかりなのに、トラブルとは。
ポケモン脱線、スタンプラリーで大人が荒稼ぎ (夕刊フジ)
当ブログでも、「そのうちなくなっちゃうんじゃないの？」と警告していましたが、ついにJR東も動き出さざるを得ない状況のようです。
私は、とにかく親のマナーが気になりましたが、「大きいお友達」が活躍していているとは気がつきませんでした。
当ブログでも、「そのうちなくなっちゃうんじゃないの？」と警告していましたが、ついにJR東も動き出さざるを得ない状況のようです。
私は、とにかく親のマナーが気になりましたが、「大きいお友達」が活躍していているとは気がつきませんでした。
JR東日本は大変な放送を流していきました 動画ver その3（？）（YouTube）
はっきり言って、バカです。
↑注：最大の褒め言葉です。
サンプリングだけでも、かなりの時間かかっているような気がします。
それだけでも、十分バカです。（注：褒めています。）
元ネタはなんだか知りませんが、なんとなく見当がつく曲調です。
はっきり言って、バカです。
↑注：最大の褒め言葉です。
サンプリングだけでも、かなりの時間かかっているような気がします。
それだけでも、十分バカです。（注：褒めています。）
元ネタはなんだか知りませんが、なんとなく見当がつく曲調です。
東武東上線でレール伸びる 猛暑の埼玉、３時間止まる(共同通信) - goo ニュース
普段、電車が「ガタゴト」いうのは、気温での収縮を加味して、レールの継ぎ目を作っているのです。
そのはずなのに、猛暑過ぎてレールが伸び、継ぎ目がなくなるほど伸びてしまいました。
それだけ、この暑さが異常だということです。
普段、電車が「ガタゴト」いうのは、気温での収縮を加味して、レールの継ぎ目を作っているのです。
そのはずなのに、猛暑過ぎてレールが伸び、継ぎ目がなくなるほど伸びてしまいました。
それだけ、この暑さが異常だということです。
また、スタンプラリーな時期がやってきました。
JR東も増収に励んでいます。
きちんと切符を買って、ルールを守っている人がほとんどだと思います。
また、それが親が子に見せる態度であると思います。
しかし、毎回思うのは、自家用車で駅を回ってスタンプを集める親子。
微妙です。というか、本末転倒です。
あと時間外なのに、スタンプを持ってこさせたりと、やりたい放題です。
こんなことが続くと、スタンプラリー自体なくなってしまいかねないのですがね…。
JR東も増収に励んでいます。
きちんと切符を買って、ルールを守っている人がほとんどだと思います。
また、それが親が子に見せる態度であると思います。
しかし、毎回思うのは、自家用車で駅を回ってスタンプを集める親子。
微妙です。というか、本末転倒です。
あと時間外なのに、スタンプを持ってこさせたりと、やりたい放題です。
こんなことが続くと、スタンプラリー自体なくなってしまいかねないのですがね…。
守谷市のコミュニティーバスです。
カンテツさんがやっております。
コミバスらしく、同じところをグルグルまわったり、遠回りして目的地にむかいます。
それが意外と楽しかったりします。
カンテツさんがやっております。
コミバスらしく、同じところをグルグルまわったり、遠回りして目的地にむかいます。
それが意外と楽しかったりします。
ジャスコ前。
ここから見える、もうひとつは名前が違ったりするから、よくわからない。
守谷から北柏方面に乗り換える方は、注意。
（そんなやつは超少数派ですが…）
こちらが問題のバス停。
「北柏方面」は。こちらから乗車です。
どっちも、同じバス会社の「ジャスコの前」なんですがね…。
関東鉄道には、不思議がいっぱい…。
まずは、守谷駅。
立派な駅です。とても非電化とは思えません（爆）。
最近はこんな車両（↑）ばかりですが、
こんな（↑）のもまだ走っています。
但し、これを青く塗って「京浜東北線」という監督もいるようですが…。
あと、忘れてはいけないのは、ここ。（↓）
取手駅某所です。
判らないという方、
詳しくはこちらを。
まずは、守谷駅。
立派な駅です。とても非電化とは思えません（爆）。
最近はこんな車両（↑）ばかりですが、
こんな（↑）のもまだ走っています。
但し、これを青く塗って「京浜東北線」という監督もいるようですが…。
あと、忘れてはいけないのは、ここ。（↓）
取手駅某所です。
判らないという方、
詳しくはこちらを。
列車内に大便 におい消えず運転とりやめ ＪＲ神戸線(朝日新聞) - goo ニュース
いくらなんでも、『トイレに行こうとした乗客が、間に合わなかった』といって、室内に×××（自粛）が散乱するとは思えませんが。
必ず臀部を出しながら、行ったことになりますし。
そんな人は、本当にいたのでしょうか？
いくらなんでも、『トイレに行こうとした乗客が、間に合わなかった』といって、室内に×××（自粛）が散乱するとは思えませんが。
必ず臀部を出しながら、行ったことになりますし。
そんな人は、本当にいたのでしょうか？
販売中止のパスモ、９月以降再開へ製造フル稼働(読売新聞) - goo ニュース
いままで、バスなどで回数券として使ってきた人がPASMOに移動したりして、予想を上回り、一応、「お土産として買った」などと言っていますが、単に需要予測が甘かっただけなんでは、と思います。
現に、他のICカード事業者ではカード不足は起こりませんでしたし。
でも、すべてのカード基本技術はFeliCaなんですよね。
経営の厳しいSONYにとっては、救世主なのでしょうか？
いままで、バスなどで回数券として使ってきた人がPASMOに移動したりして、予想を上回り、一応、「お土産として買った」などと言っていますが、単に需要予測が甘かっただけなんでは、と思います。
現に、他のICカード事業者ではカード不足は起こりませんでしたし。
でも、すべてのカード基本技術はFeliCaなんですよね。
経営の厳しいSONYにとっては、救世主なのでしょうか？
都電荒川線に新型車輌が入ることを記念して、記念切符が発売されます。
まあ、これ位ならば、よくある光景なのですが、なぜかせんべいが付いています。
あの、電鉄の影響でしょうか？
都電９０００形誕生記念
「せんべい付 都電一日乗車券」を発売します。
（東京都交通局）
まあ、これ位ならば、よくある光景なのですが、なぜかせんべいが付いています。
あの、電鉄の影響でしょうか？
都電９０００形誕生記念
「せんべい付 都電一日乗車券」を発売します。
（東京都交通局）
「くりでん」の電柱撤去 費用負担しても架線売却で採算(朝日新聞) - goo ニュース
先日、廃止になったくりはら田園鉄道の場合は、元電化線だけあって、架線もあって、売れる金属がたくさんあるのでしょう。銅線は、今盗まれるほど価格が上がっていますから。
廃止するなら、金属の高い今だ!!ということになって、続々廃線になってしまったりして…。
第一次世界大戦にも、鉄の高価な時代がありまして、鉄の売却目的で廃線にした鉄道会社もあったようですが…。
まあ、その会社は、今はせんべいを焼いているわけですが…。
先日、廃止になったくりはら田園鉄道の場合は、元電化線だけあって、架線もあって、売れる金属がたくさんあるのでしょう。銅線は、今盗まれるほど価格が上がっていますから。
廃止するなら、金属の高い今だ!!ということになって、続々廃線になってしまったりして…。
第一次世界大戦にも、鉄の高価な時代がありまして、鉄の売却目的で廃線にした鉄道会社もあったようですが…。
まあ、その会社は、今はせんべいを焼いているわけですが…。
「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです」から始まった、銚子電鉄のお話。
全国からの煎餅の注文＆乗車によって、一時的な効果にしろ、煎餅が鉄道を救ったことになります。
これに続けとばかりに、全国各地で鉄道会社が煎餅を発売しています。
①明知鉄道の場合
「おらが鉄道せんべい」という名前で発売されています。
これも好評で、製造が追いつかないとか。
②三陸鉄道の場合
「三鉄赤字せんべい」という名前て発売されています。
なん自虐的な…。
こちらは、三鉄HPでも、ネット通販可能。
これらに続いて、全国で、いろんな煎餅がどんどん発売されたりして…。
全国からの煎餅の注文＆乗車によって、一時的な効果にしろ、煎餅が鉄道を救ったことになります。
これに続けとばかりに、全国各地で鉄道会社が煎餅を発売しています。
①明知鉄道の場合
「おらが鉄道せんべい」という名前で発売されています。
これも好評で、製造が追いつかないとか。
②三陸鉄道の場合
「三鉄赤字せんべい」という名前て発売されています。
なん自虐的な…。
こちらは、三鉄HPでも、ネット通販可能。
これらに続いて、全国で、いろんな煎餅がどんどん発売されたりして…。