ボックスヒル取手に7-11が明日オープン。
セブン銀行ユーザーには朗報です。
「ほーるでぃんぐす」の看板を壁に直付けしているパターンは、初めて見ました。
そういえば、土浦の駅ビルWingは、イオンモールの支援を受けてリニューアルするようですが、こちらはミニストップでも入れるのかな？
関東で強風、鉄道乱れる＝女性転倒し重傷－昨年より９日遅く春一番(時事通信) - goo ニュース
この時期は、強風が多くて電車も運転見合わせがしょっちゅう起ります。
そういう時、パソコンで運行状況がわかるのがコレ。
LED発車標 2.30。
設定さえすれば、運行状況が駅の表示板みたいに流れます。
また、一度の複数の会社線の状況を読み込んでくれるので、簡単です。
しかも、ただ。
一度、お試ししてみては。
この時期は、強風が多くて電車も運転見合わせがしょっちゅう起ります。
そういう時、パソコンで運行状況がわかるのがコレ。
LED発車標 2.30。
設定さえすれば、運行状況が駅の表示板みたいに流れます。
また、一度の複数の会社線の状況を読み込んでくれるので、簡単です。
しかも、ただ。
一度、お試ししてみては。
我孫子駅南口の正面にある、すばる書店が閉店するようです。
3月12日で２階CD/DVDフロアが閉鎖、3月25日で完全に閉店するようです。
ここの場所は、前テナントも書店でした。
しかし、経営破綻により閉店。
そのあとに入ったのが、すばる書店でした。
本日にて食品階以外閉館。
さようなら、長崎屋柏店。
閉店セールに行きましたが、結構人が集まっていました。
掘り出しものもあり、いつのものだ？っていうものもあり、昔あった「ダイエーの生まれ変わる為の在庫処分セール」を思い出させました。
今後、どういう形態で生まれ変わるのか、楽しみです。
我孫子駅近郊にまた大型マンションが建設されるようです。
そして、場所はここ。
市の保存緑地だったようですが、当地に建設されるようです。
おそらく拘束力のないものだったのでしょう。
すでに取り付け道路になるだろう場所の民家は、立ち退いています。
前にも書きましたが、我孫子周辺のマンション需要はすでに飽和状態のように思います。
我孫子駅から徒歩15分程度かかるここが、はたして、売れ残らず完売できるのか？
不動産業者の腕の見せ所でしょうね。
まあ、…でしょうが。
そして、場所はここ。
市の保存緑地だったようですが、当地に建設されるようです。
おそらく拘束力のないものだったのでしょう。
すでに取り付け道路になるだろう場所の民家は、立ち退いています。
前にも書きましたが、我孫子周辺のマンション需要はすでに飽和状態のように思います。
我孫子駅から徒歩15分程度かかるここが、はたして、売れ残らず完売できるのか？
不動産業者の腕の見せ所でしょうね。
まあ、…でしょうが。
袋田に来たら、寄らなくちゃいけないところ。
それが、久野瀬橋。
だって、こんなんだから。
いわゆる、流れ橋というやつです。
ですから、
増水のときは渡れませんし、1トン以上は通行できません。（というか、通行できるの…）
もちろん、歩道ではないので、車がやってきます。
ちなみに、こんなに川底が近いです。
袋田駅から、少し歩くとありますから、ぜひ寄ってみてはいかかでしょうか？
※なんか近くでバイパス工事があるようで、この景色が変わらないといいんですがね。
マニアックすぎるのか、地図上では出ていませんが、このあたりです。
（Y地図だと出るのに…）
ということで、茨城の休息。
それが、久野瀬橋。
だって、こんなんだから。
いわゆる、流れ橋というやつです。
ですから、
増水のときは渡れませんし、1トン以上は通行できません。（というか、通行できるの…）
もちろん、歩道ではないので、車がやってきます。
ちなみに、こんなに川底が近いです。
袋田駅から、少し歩くとありますから、ぜひ寄ってみてはいかかでしょうか？
※なんか近くでバイパス工事があるようで、この景色が変わらないといいんですがね。
マニアックすぎるのか、地図上では出ていませんが、このあたりです。
（Y地図だと出るのに…）
ということで、茨城の休息。
実際には、凍っていませんでした。
冬季にしては、水量が多く、凍らなかったよう。
この日の朝の気温は、マイナス7度。しかし、マイナス１０℃を超えないと完全凍結は難しいよう。
今年の冬は、寒いとはゆえ、昔よりは気温があがっている（地球温暖化？）ようでした。
横から。
流れ込む川は凍っているんですけどね…。
袋田の滝から帰る途中に、上に行く通路があります。
このコースは、袋田の滝がまた別の角度から見えるのですが、超登山コースなので自信のない方はやめましょう。
安易な気持ちでいくと、絶対後悔します。
そういえば、バス停周辺だけ、ウィルコムが使えるようになっていた。
と思ったら、いつの間にかアンテナを設置していた様子。
着実にエリアを広げていますが、でも袋田駅周辺は、圏外です。
しばらく歩くと、恒例の土産物街が現れます。
こんな地元の方も歓迎してくれます。
観瀑台へつながるトンネルは、階段の上にあります。
階段がつらい人は、スロープもありますが、かなり急です。
トンネルの手前で、料金を払います。
袋田の滝トンネル。
現在は、新観瀑台を作っているため、一部で通行が規制されています。
観瀑料金もこれを作るために使われているそうです。
トンネルをひたすら歩きます。
(3)へつづく
今年は寒い、ということで、袋田の滝に行きました。
ウェザーニュースで気温の低い日を見計らって、袋田へと向かいました。
水郡線は、昨年に車両更新がなされ、新品の車両です。
しかし、旅情という面では、いつもと変わらない車両みたいで、ほぼゼロ。
袋田に到着。
駅は、まぎれもなく田舎の駅。切符は委託販売していますので、無人駅ではないです。駅前にコンビニなどという、近代的な施設はありません。（国道まで出れば、HOT SPARがありますが）
駅前では、都会では見かけないバスがお出迎え。
行先は書いてありませんが、滝の近くまで運んでくれます。
ただし、1日数本ですが。
県道が来訪者を歓迎してくれます。
数年前に比べて、歩道が改良されました。
地元の方も熱烈歓迎してくれます。
なぜ、パンダ＆サッカーボールなのかは、不明。
こちらがバスの終点です。
1日4本。
ここから、歩いて10分くらいかかります。
(2)へ続きます。
ウェザーニュースで気温の低い日を見計らって、袋田へと向かいました。
水郡線は、昨年に車両更新がなされ、新品の車両です。
しかし、旅情という面では、いつもと変わらない車両みたいで、ほぼゼロ。
袋田に到着。
駅は、まぎれもなく田舎の駅。切符は委託販売していますので、無人駅ではないです。駅前にコンビニなどという、近代的な施設はありません。（国道まで出れば、HOT SPARがありますが）
駅前では、都会では見かけないバスがお出迎え。
行先は書いてありませんが、滝の近くまで運んでくれます。
ただし、1日数本ですが。
県道が来訪者を歓迎してくれます。
数年前に比べて、歩道が改良されました。
地元の方も熱烈歓迎してくれます。
なぜ、パンダ＆サッカーボールなのかは、不明。
こちらがバスの終点です。
1日4本。
ここから、歩いて10分くらいかかります。
(2)へ続きます。
茨城県の大手コンビニ、HOT SPARに行ってきました。
まだ、看板変更はされていませんでした。
しかし、着実にCOCO!へと進みつつあります。
注：一部分は気にしないでください。
ちなみに、このHOT SPARは、たぶん茨城県最北の地にあるHOT SPARです。
袋田の滝の手前ですから。
おもいっきり、田舎のコンビニです。
まだ、看板変更はされていませんでした。
しかし、着実にCOCO!へと進みつつあります。
注：一部分は気にしないでください。
ちなみに、このHOT SPARは、たぶん茨城県最北の地にあるHOT SPARです。
袋田の滝の手前ですから。
おもいっきり、田舎のコンビニです。