約1年振りのNSXです。
不良品とかあったらこのままでは流石にまずいので素組で再開します。これでも半分です。
では29号のエンジンマニホールドを組み立てるです。
う～んこの大量の訂正チラシｗ
パーツ。オールABS製です。
相変わらずのク○っぷり！あかんもうやる気が失せた 
今時プラモデルでもこんなにカスが出ません。
・・・絶句・・・
20万も出すんだからこんな糞みたいなビニパイは止めてくれ！！
あ言ってしまった（爆）
ここはオヤイデ電気さんの極細シールドケーブルのガワを使います。
10cmぐらいの長さでしか芯が取り出せませんが
ここに使うには十分な長さです。
安物のビニパイよりはマシなんですがそれでも折れて角が出ます。
ここは後で考えるとしてどんどん先に進めます。
29号はエンジンオイルボックスなどを組み立てるです。
パーツ。これもオールABS製です。
このゴミがっあ！ まあここは隠れるのでいいんですが
このNSX想像以上に酷いです。とくにハメ合わせが酷くて
こんなところも入らないんだよ～ (T-T)
一事が万事で小パーツから大パーツまでどこか削らないとまともに結合出来ません。
これも根元がDカットになっているんですが
まともにハメ合わせるとこんなにずれてしまいます。
でもここは簡単にはめ込みできたのでマシな方です（笑）
結局Dカット部分を削って
差し込みました。
ここもどこか削っています。
まあエンジン自体がピカピカの派手派手だし
この写真からしても
ほんの一部分しか見えなくなると思うのでそんなにイキらなくてもいいかー。
30号はリアフレームを組み立てるです。
パーツ。ダイキャスト製で真ん中の2個はABS製です。
裏側（ボディ下）
組み立てはABS製パーツを両側にねじ止めして完成です。
31号は左リアサスペンションを組み立てるですが
お詫び文だと32号と一緒に組み立てをした方がよろしい？
31号が32号で
31号が32号？か
パーツ。全ダイキャスト製ですが何故かダイキャスト製は素晴らしく綺麗です。
苦労した・・全パーツ左右違いかと思っていたらアッパーアームだけでした 
ここで小一時間無駄にしてしまった。
で32号までの左右リアサス完成です。このフレームとエンジンだけで結構重いです。
素組は素組なんですが本当の素では全く組み上がらなくて
穴を拡げたり削ったりで「この模型どうなってんてのよ 
」と久し振りに怒りながらの組み立てでした。
これはマジで血圧が上がりオッサンには辛いかもです。ではでは