ラフェやBenzのメーター電飾でボケ気味な頭を酷使したので気分を変えたく
デアゴ マツダ・コスモスポーツの組立をしたいと思います。
本当は週刊に決定したら、たまってくるスピードが速くなりこのままだと１００％積みっぱなしになるんで組立ます、、
コスモスポーツは小細工なしで素の状態でお気軽に組み立てていきたいと思います。
まずは初めてパーツを箱からから出して見ました。
そしたらなんと 
こんなのが入っていました。500円もらい損ねました。アカンやん、、、
気を取り直して、組み立て図①
組み立て図②
パッケージからパーツを取り出しました。
エンブレムをアップで。エンブレム本体はプラですがなかなかの雰囲気があります。
ボンネットアップ。写真でも分かると思いますがかなりのゆず肌持ちです。
ボンネットヒンジの取り付け。軽くネジが食い込んでいきます。ステッカーも良い味をだしています。
2分で完成。
マツダ＆ロータリーエンジンは若い頃に良いも悪いも結構思い出があります。
今 「マツダ地獄」 という言葉を思い出しました 
詳しくはボチボチと語っていきたいと思います。
以上、創刊号でした。
やっと自分で納得できるハザードモドキが完成しました。
結構前に完成してたのですがBenz300SLのメーター照明に手こずりアップが遅くなりました。
先生のアドバイス通りに0.2mmの白プラ材を丸くカットし最初から貼ってあったミラーフィルムを剥がして
この状態で両面テープで直にテールライトに貼り付けました。
テールライト用LEDもハーザードから透過させて少しでも明るくしたい＆ハザードLEDの拡散をねらっています。
余談ですがパンチコンパスの刃先が折れて初めて交換しました。がこいつが意外と曲者で
コンパスの先端と刃先が合わず何度やってもインボリュート曲線の様になってしまい、この為に2時間ぐらい貴重な時間を無駄にしました 
結論からいうと刃先の部分での調整は難しくて、上赤丸部分にマスキングテープを貼って調整すると簡単に合わせることができました。
自分の間抜けさに涙が出てきます、、
テールライトを点灯させています。あまり分かりませんが左が純正のミラーフィルム有りで右がプラ板のみです。
いつもの様にYouTubeにアップしたので暇な方はどうぞ。
これでラフェの電飾も終わりにして最終組立に入りたいと思いましたがBenzのメーター照明で無茶苦茶
時間を取られてしまい結局ラフェはこのままほったらかしです
