あれよあれよと云う間に4月も下旬。
週末毎にお天気悪くってお花見するでもなし、毎日だらだら、イライラの日々が続いています (^_^;)
しかし、F1観戦だけは忘れていませんよ!!
相変わらずメルセデス強し。フェラーリに復調の兆し有り。ホンダぼろぼろ…
と、今年の勢力図がおぼろげに見えた初戦を終え、第2戦は灼熱のマレーシアPGです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/cd/a48819a1ebbbf7f072268b928c0ca75f.jpg)
今年で16回目の開催となる、すっかりお馴染みのセパン・インターナショナル・サーキット。
抜きどころ満載で、好きなコースの一つです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/ec/4d4d2c7eb7220e12aa1b3a4ab64b8ab7.jpg)
さてスターティンググリッドはというと、なんとベッテルがメルセデスの牙城を崩してフロントローに!
しかしチームメイトの我らがライコネンは予選大失策で11番手スタート (o´_`o)ハァ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/fb/3464c6cb8f6d416a8dfe969033bd4773.jpg)
そしてアロンソ復帰で注目のマクラーレンホンダの2台は17・18番手…実質ビリです…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/44/7f69a7efd21fc00a1741ea0056eca425.jpg)
さ~ぁ、レッドシグナル点灯で緊張のスタート!
いつも録画で観るんだけど、この時点でいったん停止して、再開に勇気を必要とします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/8b/da7c9ac4bce87d0b84ff07acdc60dca2.jpg)
あちゃーーーーーーーーっ ヾ(゜0゜)ノ またまたやってしまった~!
開幕戦と同じく、ライコネンがまたもナッセと接触して左リアタイヤがバースト…
だから後方からのスタートは混乱に巻き込まれやすいので予選頑張らなくっちゃ!!
ピットインを余儀なくされて最下位位へ…、これでほぼ今日はおしまいなのか……
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/e9/7c35d8d30b25845a74952bb8ddf31cab.jpg)
と落胆した翌周にエリクソンがスピンしてグラベルに捕まって脱出不能でセーフティカー導入!!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/9c/f7b792e00c0cc27e8eeac1eb38d7223f.jpg)
ラッキー! ライコネン!! トップとの差がなくなってまだまだ諦めることなくなった!!!
ところがこのタイミングでメルセデス勢2台が相次いでタイヤ交換のためピットイン!
この間にベッテルがトップに立ちレースを引っ張ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/b0/c0a7a6fe234c7984fb69e26456c71802.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/78/f5459a702841f972f0b4c677edcc4854.jpg)
ほんでマクラーレンホンダ勢は22周目にアロンソ、44周目にバトンが相次いでリタイヤ……またもや沈没
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/3b/431d94abbd9f8cd159fec7fdab45db99.jpg)
やはりタイヤデグラデーションに優るフェラーリがレースペースではメルセデスより速い!!
なんとなんと、チーム2年ぶりの優勝です! 今年のフェラーリの強さは本物のようです ヽ(´▽`)/
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/26/49987288d5f6e1f702f65c3fa38827b8.jpg)
しかし2・3位にはちゃっかりとメルセデスの二人。
そしてそして、最下位から追い上げた我らがライコネンが4位入賞!!
マクラーレンホンダはリタイヤしたとはいえ、確実にパフォーマンスは上がっているので今後が楽しみ!
早く次戦来ないかなぁ…… ホントはもうあと2戦終わってるんだけど f(^^;ポリポリ
週末毎にお天気悪くってお花見するでもなし、毎日だらだら、イライラの日々が続いています (^_^;)
しかし、F1観戦だけは忘れていませんよ!!
相変わらずメルセデス強し。フェラーリに復調の兆し有り。ホンダぼろぼろ…
と、今年の勢力図がおぼろげに見えた初戦を終え、第2戦は灼熱のマレーシアPGです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/cd/a48819a1ebbbf7f072268b928c0ca75f.jpg)
今年で16回目の開催となる、すっかりお馴染みのセパン・インターナショナル・サーキット。
抜きどころ満載で、好きなコースの一つです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/ec/4d4d2c7eb7220e12aa1b3a4ab64b8ab7.jpg)
さてスターティンググリッドはというと、なんとベッテルがメルセデスの牙城を崩してフロントローに!
しかしチームメイトの我らがライコネンは予選大失策で11番手スタート (o´_`o)ハァ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/fb/3464c6cb8f6d416a8dfe969033bd4773.jpg)
そしてアロンソ復帰で注目のマクラーレンホンダの2台は17・18番手…実質ビリです…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/44/7f69a7efd21fc00a1741ea0056eca425.jpg)
さ~ぁ、レッドシグナル点灯で緊張のスタート!
いつも録画で観るんだけど、この時点でいったん停止して、再開に勇気を必要とします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/8b/da7c9ac4bce87d0b84ff07acdc60dca2.jpg)
あちゃーーーーーーーーっ ヾ(゜0゜)ノ またまたやってしまった~!
開幕戦と同じく、ライコネンがまたもナッセと接触して左リアタイヤがバースト…
だから後方からのスタートは混乱に巻き込まれやすいので予選頑張らなくっちゃ!!
ピットインを余儀なくされて最下位位へ…、これでほぼ今日はおしまいなのか……
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/e9/7c35d8d30b25845a74952bb8ddf31cab.jpg)
と落胆した翌周にエリクソンがスピンしてグラベルに捕まって脱出不能でセーフティカー導入!!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/9c/f7b792e00c0cc27e8eeac1eb38d7223f.jpg)
ラッキー! ライコネン!! トップとの差がなくなってまだまだ諦めることなくなった!!!
ところがこのタイミングでメルセデス勢2台が相次いでタイヤ交換のためピットイン!
この間にベッテルがトップに立ちレースを引っ張ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/b0/c0a7a6fe234c7984fb69e26456c71802.jpg)
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ほんでマクラーレンホンダ勢は22周目にアロンソ、44周目にバトンが相次いでリタイヤ……またもや沈没
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/3b/431d94abbd9f8cd159fec7fdab45db99.jpg)
やはりタイヤデグラデーションに優るフェラーリがレースペースではメルセデスより速い!!
なんとなんと、チーム2年ぶりの優勝です! 今年のフェラーリの強さは本物のようです ヽ(´▽`)/
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/26/49987288d5f6e1f702f65c3fa38827b8.jpg)
しかし2・3位にはちゃっかりとメルセデスの二人。
そしてそして、最下位から追い上げた我らがライコネンが4位入賞!!
マクラーレンホンダはリタイヤしたとはいえ、確実にパフォーマンスは上がっているので今後が楽しみ!
早く次戦来ないかなぁ…… ホントはもうあと2戦終わってるんだけど f(^^;ポリポリ