F1 GRAND PRIX 2018 ROUND 6 MONACO

２０１８年Ｆ１ＧＰは第６戦、モナコＧＰを終えました。



地中海の楽園、モナコ公国の公道をＦ１カーが駆け抜ける伝統の一戦です。



モンテカルロ市街地サーキット
第１回大会はなんと１９２９年。Ｆ１世界選手権発足の１９５０年より毎年開催されており、
インディ５００、ル・マン24時間レースと並び「 世界３大レース 」の１つとされる
伝統あるグランプリです。

ヘアピンあり、シケインあり、おまけにトンネルまであり、
ガードレールで囲むようにして作られるコースは道幅が非常に狭く追い抜きはほぼ不可能。
予選で１つでも前の順位を獲得することと、ピット戦略が重要なカギを握るレースです。



ＰＰは車体性能に優るレッドブルのリカルドが獲得。





以下、ベッテル、ハミルトン、ライコネン、ボッタス、オコン・・・と続きます。
このグリッド順。よ～く覚えといてくださいね。

そしてＦＰで元気のよかったリカルドのチームメイトのフェルスタッペンは
調子に乗り過ぎて、ＦＰ３終了間際にクラッシュし、車体修復ならず予選不出場。
最後尾からのスタートから、どこまで追い上げてこれるんでしょうか！？



レッドシグナル消灯して一斉にスタート！！
大きな混乱もなく、上位勢はグリッド順に１コーナーに飛び込んでいきます。



上位６台が２秒前後の差を保ち、様子を伺いながら周回を重ねていき、
２６周目に差し掛かったところ、トップを行くリカルドからの無線・・・
” Ｌｏｓｔ　Ｐｏｗｅｒ！！　”
お～っと、どうやらＭＧＵ－Ｋのトラブルらしく、
バッテリーからの駆動力が得られずラップタイムを落としてゆきます。

それでも抜けないのがモナコのコース。
しかしそれも時間の問題だと思っていたんですが・・・



中団ではホンダを見限ったマクラーレンのアロンソが、
新たにホンダを搭載したトロロッソのガスリーに追いまくられています。



そしてアロンソは５３周目に力尽き、ギアボックストラブルでリタイア。ふっ、ふっ、ふっ。
しかしこれが１台目のリタイアとは驚きです。



本家ルノーとバトルを続けるフェルスタッペンが、５８周目トンネル出口でサインツをパス！
なんと入賞圏内の９位まで追い上げてきました。

そして残り３周となった７５周目、ドキッとさせられる出来事が・・・



どうやらブレーキに問題を抱えていたルクレールが、トンネルを出てシケインに
差し掛かるところで減速できずにハートレーに追突！



ヘタすりゃ大惨事になりかねない事故でしたが両者無事で、
リタイアしたものの、９０％以上走行したため完走扱いとなりました。

ということは、このレースでリタイアしたのはアロンソ一人だけ。　へっ。へっ。へっ。



結局、トラブルを抱えてＶ６ターボのＩＣＥだけで神の走りをしたリカルドが優勝！！



続いて、ベッテル、ハミルトン、ライコネン、ボッタス、オコンの順・・・
あれっ、スターティンググリットのまんまやん！
全体的に見れば、上位陣全く追い抜きの無いパレードのようなレースでした。

リカルドおめでとう！はいいんだけど、またあれやるのかな （"＾ω＾）・・・



お～っと、ハミルトンが注いでいるやん。



あ～～～見たくない、見たくない！

さて次戦はパワーが物を言うカナダＧＰです。
各エンジンメーカーが、今季初のアップデートを持ち込むようなので楽しみーーーっ！！！

バ～ラが咲いた♪

昨日の日曜も、不本意ながら軟弱に車で出かけることになりました (´＿｀。)



ちょちょいと緑のお山を越えたら、はい奈良県です！

あちこちで初夏のバラが見頃だということで、いてもたってもいられず飛び出してきました。
さて、何処へ行きましょう！？
〇〇フラワーパークってのは、おっさんには似合わないので
奈良の渋～いところ２カ所に狙いを定めて車を走らせてるって事です。



まず到着したのは、橿原市の 「 おふさ観音 」　渋～～～っ！！



バラといえばこのお寺。
住宅街のど真ん中にあり、さほど広くないこじんまりとしたお寺ですが、
境内一面に所狭しと鉢植えのバラが並べられています。



まずは本堂に参拝して、本尊様である十一面観音にごあいさつ。









ひと口にバラといっても多種多様。
なんとここには約３，８００種。１種類１株ずつ栽培しているとか。
観音様も、どことなく優しい表情に映ります。











あれ！？　何か一つ変なバラが混じってるような・・・ ヾ(･･;)オイオイ



ここ「 おふさ観音 」は、慶安３年（１６５０）４月。ある日の早朝、
この地で暮らす「 おふさ 」という娘さんが鯉ヶ淵のそばを歩いていると、
白い亀の背中に乗った観音様が目の前に現れたそうです。
おふささんは、池のそばに小さなお堂を建てそこに観音様をおまつりしたのが始まりだとか。



色とりどりのバラの姿と香りに包まれて、心安らぐ贅沢なひとときを過ごさせていただきました。

さて、次の目的地を目指して奈良盆地を北上します。



柿食わないけど、鐘鳴ってないけど法隆寺を左手に見て斑鳩を抜けます。



やってきたのは大和郡山市の山間部に位置する 「 松尾寺 」 です。

養老２年（７１８）、天武天皇の皇子舎人親王が勅命による日本書紀編纂の折、４２歳の
厄年であったため、日本書紀の無事完成と厄除けの願をかけて建立された日本最古の厄除霊場です。

ここのバラのお花畑も見頃と聞き、やって来たのはいいものの・・・



来るんじゃなかった w(*ﾟoﾟ*)w　　膝が、膝が死ぬ・・・



幸い、一直線の石段を登り切ったところに本堂はありました。



本堂の裏手には、神霊石の大岩の向こうに三重塔。
霊験あらたか、落ち着いた雰囲気のなかなかいいお寺です。

大岩を巡って、西国三十三所松尾山石仏観音（ミニ霊場）、十三重石塔がありますが、
下半身が行くのを拒みます。無念・・・



そしてバラはといえば、境内の一角にこじんまりと鉢植えが並べてありました。





ちょっと肩透かしのようですが、この奥にお花畑があるそうです。



バラよりも気になったのが、境内一面に置かれたカサブランカの鉢植えです。



蕾はまだ固く閉じたままですが、夏になると白を中心に５色の花で彩られるそうです。



木陰で涼しそうに佇むお地蔵さま。
脚が動けば、もっともっと散策してみたいお寺でした。



バラを堪能したら、ハラが減った ・・・帰って豚バラ食～べよ！

もう許して・・・ペヤングさん

いつまでも追っかけててもキリがないんで、もうやめとこって思てたペヤング。
前回の記事からしばらくして、店頭でまたこんなの見かけてしまって・・・（"＾ω＾）・・・

ホント、これで最後にしますので、もう許してください、ペヤングさん。



今回の新商品は 「 すっぱからＭＡＸ 」 と 「 イカしたやきそば 」



まずは 「 すっぱからＭＡＸ 」から頂くことにしましょう。



構成はいたってフツー。



お湯を目いっぱい入れるのは、麺をふっくらさせたいというだけでなく、
お湯ぐらい贅沢させて欲しいという貧乏人の習性です (^▽^;)



ソースをかけていて気が付きました。
なにやら普通より赤っぽくって、ツンと鼻を刺す香り・・・酸辣湯麺のあの香りや！！



混ぜると尚更赤っぽい。



ほんで、いただきま～す！！

ん、ん、ん・・・、確かに強い酸味と結構な辛さが瞬間的に口いっぱいに広がります。
僕は辛さへっちゃらなんですが、苦手な人にとっては苦痛でしょうね！？

けど・・・、ただそれだけで、ほかに何の旨みも感じられず、ただただビックリさせるだけの商品・・・
残念・・・ (ｏ´_｀ｏ)ﾊｧ



けど、完食！



続いて 「 イカしたやきそば 」
おっと、シャレで来よったか！　よ～しそれなら・・・



イカの身いっぱいのようで期待が持てます。



２分ちょいくらいでお湯を切り、ソースをからめて完成で～す！

じゃ～～～ん！！



おとっと！　イカがいっぱいです！！　　・・・んな訳ないやろ σ(^_^;)？



実はこんなのも仕入れてきて、上にのせて写真撮ったんだけど、
後で見たら写ってなくってショック ~(＞_＜｡)~



これが本当の完成品です。いたってフツーのようです。



いたってフツーと思って食べ始めたら、これがなかなかどうして、結構いい味しています。
ソース自体にイカの風味を混ぜ込んであるらしく、磯の香りがぷ～んとして以下焼きそば以上の味！
好みによっては生臭く感じる人もいるかな？



プリプリとはいかないまでも、イカもたっぷり入っています。



ごちそうさまでした！　美味しくいかだきました！！

この味なら再購入もありかなと、

” もう一回、イカ買に行かんといかんわ！ ”　と思いまいか。　ちゃん、ちゃん・・・

初夏の花めぐり

先月、４月のまとめでは５月になったら体調回復させて
葛城山のツツジを見に行くぞって宣言したものの、相変わらず体調は一進一退 σ(^_^;)

それでも休みになると、出掛けたくってうずうず、もぞもぞ・・・けど、膝はズキズキ (;´Д`)



ということで、今日も不本意ながら車で出掛けることにしました。
目的は、葛城山では果たせなかったけど初夏のお花めぐりを楽しもうという魂胆です！

最初の目的地は高槻の「 玉川の里 」にウノハナが見頃だと新聞で知り、向かうことにします。



途中で寝屋川の淀川河川敷 「 太間公園 」 に寄り道。
学生時代、この近くに大学があったんで、よくここで遊んだものです。



向こうに、これから渡る淀川新橋が見えます。



そしてその淀川新橋を渡り、茨木市を抜けて高槻市へ。

「 玉川の里 」に着き、近くの駐車場に車を止たのはいいものの、
ウノハナの小道が何処なのかわからず、道行くお婆さん・・・失礼、妙齢の夫人に尋ねると、
反対方向にも関わらず、現地まで連れていってもらいました。
そのお婆さん（？）が早足で歩くもんだから、ひょこひょこついて行くのがやっとで・・・



ありがとうございました、見つけることが出来ました。



ともすれば見過ごしてしまいそうな１００ｍあまりの小道が小川沿いに続いています。



咲いています、咲いています (^o^)丿
純白の小さな花房がたわわに花開いていますが、決して派手ではなく清楚な趣きがあります。



ウノハナはウツギ（空木）の別称で、茎が中空であることからのこう名付けられたようです。
古く昔から初夏の風物詩として親しまれています。



当地を訪れて詠んだ芭蕉の句碑がありました。
「　うの花や　くらき柳のおよびごし　」

卯の花の清楚さと、柳の腰をくねった経験豊かな姿を擬人化して表現したようですが・・・



そして玉川はといえば、「摂津国三島の玉川」として全国六玉川のひとつとして
名をはせたようですが、今では河畔が整備されその面影は残していないようです。





初夏の風物詩を堪能して、清々しく玉川の里をあとにしました。

そして次の目的地 「 城北公園 」 を目指して車を走らせます。



大好きな豊里大橋で淀川を渡ります。



そしてまた、淀川河川敷公園太子橋地区で一休み。



陽気に誘われて大勢の人たちで賑わっています。





都会のど真ん中にありながら、緑に包まれた城北公園に到着しました。
ここには府下有数の花菖蒲園があるんですが、近辺の警備員に聞くとまだ１割くらいの開花らしい・・・



緑を額縁に切り抜こうと、公衆便所の窓からパチリ・・・どうでもええか（"＾ω＾）？



さてさてどんなものでしょうか！？



確かに・・・おっしゃる通りで (^▽^;)







それでも色とりどり、多種多様の花菖蒲が迎えてくれました。



涼しい風が吹き抜ける木陰でお昼寝でもしたいものです。



紫陽花さんも、もうひといきのようです。



平鉢、盆栽の展示棟で作品を楽しませてもらって、ちょっと虚しく花菖蒲園を後にしました。

これから様々な種類の花が咲き開き、季節のうつろいを楽しませてくれますが、
まずはこの膝をどないかしなくては・・・（"＾ω＾）・・・

F1 GRAND PRIX 2018 ROUND 5 SPAIN

さて、２０１８年Ｆ１ＧＰは迎えて第５戦、スペインＧＰです。



舞台はバルセロナ・カタルーニャ・サーキット。
中、低、高速コーナーにストレートと、さまざまな特性を併せ持ったコースレイアウトで、
シーズン前テストでもお馴染みのサーキット。
効率のいい空力性能とタイヤをいい状態に保つようなセットアップや走り方をすることが重要。
追い抜きが難しく、コース上での順位変動はそれほど多くないんで、予選と戦略が重要となります。

早い話、ちょっと退屈なレースになるのかな・・・？



その予選でのフロントローはメルセデスが独占。いよいよ底力を発揮か！？



２列目にはフェラーリ勢。



そして３列目にはレッドブルの２台というように、見事に勢力図を絵にかいたような予選順位です。



そして今回ピレリは、これまでのトレッド特性とは違った構造のタイヤを持ち込んでいます。
これがどうレース展開に影響するのか？　どのチームがうまく使いこなすのか？

結果的にはこれが大きな勝負の綾となってしまうのですが・・・



さあ各車グリッドにつき、緊張のレッドシグナルを迎えました。



ベッテルが好スタートを決めて、
ハミルトン、ベッテル、ボッタス、ライコネン、フェルスタッペン、リカルド・・・の順に
第１コーナーを抜けていきます。
やはり、レコードライン上の奇数グリッドが有利なんでしょうか！？

後方の混乱は・・・？と見ると、３コーナーでどえらいクラッシュが起こっています。



グロージャン！！
前を行くマグヌッセンが少しふらつき、それを避けようとして単独のスピン！
各車連なってるんだから、そのままコースアウトするべきなのに、
体勢を立て直そうとパワーをかけたものだから、コースに戻ってきて多重クラッシュ！！！



トロロッソ・ホンダのガスリー・・・（"＾ω＾）・・・



ルノーのヒュルケンベルグ・・・（"＾ω＾）・・・

あおりを食らって、あえなくリタイアとなりました。
グロージャン、気持ちは分かるがプロなんだからちょっとは考えなきゃ！！

その後５周にわたりセーフティカーが先導した後にレース再開。
予想通り追い抜きが少ないまま、周回を重ねていきます。



上位勢で最初に動いたのはベッテル。
１８周目にピットインしてミディアムタイヤに履き替えます。
もちろんこのままゴールまで走り切るつもりなのでしょう！・・・・・が？？

そのベッテルにオーバーカットを仕掛けようとペースを上げていたボッタスが２０周目にピットイン！



マグヌッセンに引っ架かっていたベッテルは既の所で２台共かわしてボッタスにオーバーカットを許さず！
これはお見事、ベッテル (^o^)丿　どないお見事かをここで説明するのは難しい・・・



あちゃーーーーーーーっ w(*ﾟoﾟ*)w
２６周目、我らがライコネン、ＰＵトラブルでリタイア・・・
これでチャンピオンシップ争いからは完全に脱落したでしょうが、
なんとしてでも今季１勝は上げて、表彰台の真ん中に立ってもらいたいものです。
頑張れ、ライコネン！！



その後レースは大きな波乱もなく淡々と進み・・・４１周目。
フォースインディアのオコンが、これまたＰＵトラブルでコース脇にストップ。



ＶＳＣが宣言されて、あらあら、走り切ると思ってたベッテルはピットイン。
ソフトタイヤに交換かと思いきや、使い切って無いらしく、ミディアムタイヤへ。
これで順位を落として、フェルスタッペンの後方の４位へ (~_~;)
フレッシュタイヤでコース上で抜こうという目論見ですが果たして？？？



案の定、抜きにくいサーキト故、そのままレース終了！！
新しい仕様のタイヤに対応できなかったフェラーリは完敗したのでありました ｍ(_ _)ｍ



ハミルトン、非の打ちどころのない完勝！
２位にボッタス、３位フェルスタッペン、ベッテルは４位と、チャンピオン争いから一歩後退。

オープニングラップでドキッとさせられたものの、眠くなるレースでした。
実際途中で寝てしまって、３回に分けてようやく見終わったわ (~_~;)

さあ次戦は伝統のモナコＧＰ！
接戦必須で、激しいレースが繰り広げられるものと期待しています。