長かった3ヶ月余りのシーズンオフが過ぎ、
いよいよ3月14日(決勝16日）第1戦オーストラリアでいよいよF1GP2014が開幕します！
今年も森脇さん、川井ちゃん…、あっ、此処には出てないけど今宮さん、オグちゃん…
今年も宜しくお願いします♪
先日、全戦全セッション生放送するフジテレビNEXTの 「F1GPニュース」 で開幕直前SPを放映！
食い入るように見ていました ヽ(´▽｀)/
今シーズン、メルセデス、マルシャ以外、ドライバーがシャッフルされた中で、
なんといっても注目はこの人ですね (*^_^*)
1年間の浪人を経て復帰！ ガンバレ 可夢偉 ヽ(´▽｀)/
けど、超弱小ケータハムだから、国際映像にはほとんど映らないんだろうな…
今年のF1はかつてないほどのレギュレーション変更で頭ぐちゃぐちゃです。
中でも1番大きな変更点は何と言ってもパワーユニット！
去年までの2.4L、V8エンジンから、1.6L、V6ターボに変わります。
しかしターボといっても1980年代の1.5Lターボとは全く別物で…
排気熱を利用した熱エネルギー回生のMGU-H、ブレーキング時の運動エネルギー回生のMGU-K。
これをバッテリーに貯めて、必要時に最大120KWの出力でモーターを回してエンジンを補助…
わーーーーーっ、何が何やらさっぱりわからーーーんｄ(≧∀≦)ｂ けど、面白そう！！
さて、オフシーズンのテストの様子は…
今年もシーズンを引っ張るであろうと予想されるチャンピオンチーム 「レッドブル」
しかし、テストで絶不調！ ルノーのパワーユニットが不作と言われてるけど
それ以上に、鬼才ニューウィー設計のシビア過ぎる車体にも問題ありとか…？ さてさて、どう出るか？？
我らがライコネンが、フェラーリに復帰しました ヽ(´▽｀)/
チームメイトは4年前、契約が残っているにもかかわらず
新加入ドライバーによって放り出されたアロンソです。 ひと泡吹かせてほしいものです ＜`ヘ´＞！
テストで絶好調！ ドライバーも安定しているメルセデスは台風の目確実ですね！！
来シーズンからHONDAエンジンを駆るマクラーレン ！ 今年は我慢の年か…？
老体にムチ打って復帰したロン・デニス、道端ジェシカとよりを戻したジェンソン・バトン！
来年の下地をしっかり作っておいて欲しいものです (^o^)丿
と…まあ、見どころは尽きません！ 待ちどうしくって、待ちどうしくって… ★=- ヽ(^∇^*)ノ -=★