「東濃リニア通信」    <東濃リニアを考える会>

国土交通省がJR東海のリニア中央新幹線計画を認可しました。このとんでもない暴挙は、必ず歴史が証明します。

[神領非常口・坂下非常口・勝川非常口・西尾保守非常口の現況報告](川本さん)

2020年10月27日 08時34分43秒 | 日記
おはようございます。
リニアを考える愛知県連絡会」川本さんから10月26日写真とメールを送っていただきましたので、紹介させていただきます。

 カラリと晴れ上がった秋空の下 春日井市内の4カ所のリニア工事ヤードを見てきました。
 西尾保守非常口トンネルは外見から中は見ることができませんが、今回は保守トンネルと非常口の全景写真が撮れた。発生土は掘削土というより岩の塊が運び出されていた。ダンプで小牧東インターへそこから瀬戸へなのか三河湾へなのかどこに行くのかは不明、14時25分サイレンが鳴る 発破の警告 2回目が鳴る 発破の合図 発破音は聞こえない
 勝川非常口立て坑工事 ケーソンの刃口工事が行われていた。ここも神領同様に狭いヤード 神領と同じ方法で進められるのか?
 坂下非常口トンネル工事 立て坑工事のクレーン建屋は跡形もなく立て坑口の全貌が見えた。片付け作業は20日に終わる。前田建設からハザマがトンネル工事へと変わる。立て坑工事資材置き場跡はトンネル工事の掘削土処理プラントの工事が行われていた(シールド機掘削で出た泥水を分離する施設)
 神領非常口立て坑工事 ケーソン内部の掘削が始まっていた。バケットで運び出した土を箱に移す。その箱をクレーンで運び出すという面倒な作業方法で進めていた。ヤードに着いたのが16時なのでダンプの姿は見当たらないが掘削作業は行われていた。 発生土は瀬戸へ運ばれるか

 ①バケットで運び出した掘削土を箱に入れ、その箱をクレーンで運び出す。   ①マンロック

①左のマテリアルロックから掘削土を運び出すバケット、右隣りは人が出入りするマンロック ①神領非常口立坑工事月間予定

①神領非常口立坑工事今週の工程                 ①神領非常口立坑工事全景

①神領非常口立坑工事表示板                   ②坂下非常口トンネル工事掘削土処理プラント工事

②坂下非常口トンネル工事表示板                 ②坂下非常口月間予定

②坂下非常口今週の工程                     ②坂下非常口立坑工事11月20まで   

②坂下非常口立坑工事全景                    

③勝川非常口今週の予定                     ③勝川非常口工事全景

③勝川非常口工事掲示板                     ④西尾非常口トンネル工事掘削土運搬車両

④西尾保守非常口トンネル工事月間予定              ④西尾保守非常口トンネル工事表示板

④西尾保守非常口トンネル今週の工程               ④西尾保守非常口トンネル全景


以  上


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