E92/M3 エンジェルリング

入梅スタートしました。
暑くも無く寒くもなくかえって過ごし易い。。。？
梅雨でもかまいませんがジメジメだけなければいいかもね！


E92/M3のお客様ご来店いただきました。
私もM3にはいつもあこがれています。
本当にいいクルマだと思っています。
買い物にドライブに冠婚葬祭になんでも使えるクルマです。
サーキットだってお手の物ですからね。

そんなM3に乗られたお客様がわざわざお越しいただきました。
今回はイカリングでおなじみですが、LED化に変更です。
オリジナルではハロゲンバルブですが、こちらのバルブをLEDに交換します。
リング自体を変えずにバルブのみの変更です。


さすがに存在感溢れるボリュームの車体は別格ですね。
このV8エンジンがキョーレツなパワーを生み出します！


ヘッドライトユニットを開封します。


内部に配線類とバルブが見えてきます。


キャンセラー付のブレックスH8バルブです。
１セット結構なお値段です。


点灯してみましたがちょっとわかりづらいですね。
しかしいい感じに真っ白く点灯していました。



またのご来店をお待ち申し上げます。

ディクセルMタイプを装着

なんだか入梅入りって感じの土曜日です。
午後はE92/335クーペの客様が来店です。
フロントブレーキが鳴くそうなので一層のこと社外品で
低ダストのスポーツパットを装着いただきました。
結果はいかに・・・



ディクセルを主に取り扱いもしております。
スポーツパットのＭタイプです。


これから外して交換します。


外したパット左と社外新品ディクセルＭパットです。
ダスト発生量は格段に減ります。


ブレーキグリースを塗布


組み付けです。出来上がりました。

アウディオールロードの足はコケる

アウディオールロードのクアトロです。
このクルマはターボがくっついていて早いっ！
フルタイム四駆なので山にはもってこいですね。
ちなみにバンパーカバー交換をしましたがバンパーが
色なしで８万近くするんです！！（驚
このほかソナー交換とペイントするから１５万円はいっちゃいます


このクルマの足回りはエアサスです。
乗り心地はいいですがどうやらセルシオ同様にエアーが抜けます。
なので・・・朝起きるとハイドロ状態です。
では慣れているところで作業開始。。。
アッパーを外します。



ナックル類を緩めて～


ダンパー類を外しました。ここまで３０分。
左が純正のエアサスで、右が社外エアサスの新品です。
金額的に部品だけで１０万近く社外の方が安い！！
しかも社外の方が不具合が少なく品質がいいそうです（マジ？


見た目は違うけど機能構造は同じです。


組みつけて～完成しました。片側約１時間でした（ホッ。。。


明日はまたしても朝一で宇都宮まで行きます＝＝＝

ライダーブラックラインにカーナビ

オーエム商会です。
日中あまりにも暑いと思ったら３０度くらいありましたね（汗
しかも九州地方は入梅になったそうです。
関東も入梅間近ですかね～・・・


日産車の人気ミニバンセレナです。
こいつを仕上げて納車いたします。
最近のミニバンも格好が良くスタイリッシュですね。
ゴルフに行くときは便利そうです（笑


納める前に電装関係を取り付けます。


オーディオレスです。


フリップダウンモニターをルーフにセットします。


ヘッドライニングを切り取る前にあて紙を合わせます。


ザクザク切り取りました（焦


設置完了！


続いてバックカメラはドアパネルのトリムを外します。


配線類を引いて設置完了！


ナビはコレ！パナソニックのセレナ専用


時間がかかりましたが取り付け終了です。


出来上がり～