「フィアット　Ｘ1/9」のブログ記事一覧(6ページ目)-Ａｕｔｏｂｉａｎｃｈｉ　Ａ１１２　（レストア）

フィアット　Ｘ１／９　第23回リウニオーネ　雨のＢＢＱも楽しいねぇ～

2014-10-13 17:44:14 | フィアット　Ｘ1/9

１０月１３日（月）、台風接近で長野の清水高原も朝から雨です。
第23回リウニオーネの宿泊場所のスカイライド清水です。
長野の秋は一足早く紅葉がはじまっていました。

昨晩は、宴会でご紹介いただき、念願のラナバウトに入会することができました。
宴会後も別室で熱い自動車談義が楽しく続きました。
ＦＫＲの奥富さんともじっくり話ができて感激です。

部屋の窓から見える紅葉の風景です。
高原の気候は、少し寒いぐらいです。

森の中を散策すると道祖神がありました。
信州は道祖神が多く点在していて、その写真を撮る方も多いです。

信州に来たなぁ～と感じます。

２日目のミィーティングの後、場所を屋内施設に移して、ＢＢＱとなりました。
火をおこすところから、最年少参加者の小３の少年が頑張ってお手伝いいただきました。
働いた後の食事は美味しいですよね。
肉、肉、肉と食欲旺盛です。
「将来は、どんな車に乗るの？」と話すと「まずは、じいちゃんのＸ１／９とアルファロメオは僕がもらって、フェラーリーを買うんだ！」と宣言です。
子どもと話すと楽しいねぇ～。
帰ったら計算ドリルの宿題をするそうです。
頑張ってください。

楽しい時間も早いもので、一足お先の帰路につきました。

途中の道の駅で、少し休憩して、再びスタートです。
中央道も霧で、視界は１００ｍぐらいです。
大月近辺が１４ｋｍ渋滞でしたので、甲府から河口湖に抜けて、御殿場経由で東名に入りました。
家に到着したのは、午後５時です。
楽しい時間でした！
来年はＸ１／９で参加します～。
おつかれさまでした。

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フィアット　Ｘ１／９　第23回リウニオーネ　初日　(主催：グループ・ラナバウト)

2014-10-12 16:27:15 | フィアット　Ｘ1/9

１０月１２日（日）、朝４時に起きて、長野県の集合場所のローソン野辺山店前に到着したのが、午前８時。

本日、集合場所の近くのガソリンスタンドでご一緒になった緑メタリックのＸ１／９です。

時間の経過と共に集まるＸ１／９の数々。

これが本日のコースです。
そこからスタートして、スカイライド清水に到着したのが、午後１時です。

まだ、我がＸ１／９は完成していませんので、本日はパンダ４×４で参加です。
後方の左端にパンダ映ってます。（笑）

まずはランチタイムでまったりした時間が流れる・・・。
朝早かったのもあって、少し眠いです。
お腹が満たされると、Ｘ１／９談義です。

本日はモンテカルロが２台参加です。
この赤のモンテカルロに見学者が集まります。

こんなまったりした時間が流れて、３時にホテルチェックインです。
６時半から宴会で、それまでは休憩時間です。
ブログの更新が終わったので、温泉でも入ってきます～。

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フィアット　Ｘ１／９　仕上げの再塗装

2014-10-11 17:58:56 | フィアット　Ｘ1/9

１０月１１日（土）、明日のＸ１／９のイベント参加の為に、午前中に透析を済ませてきました。
いつもより入念に５時かけての透析です。
次の透析日を火曜日に変更して、準備ＯＫです。
除水を４５００ｃ行って、少し血圧が低い状態です。
シャワーを浴びて、夕食を済ませたら今日は早めに寝ます。
明日は４時に起きないとね。

さて、本日のＦＫＲのブログによると、
紺色1300。
磨きに入ろうかというところですが、何となくまぶたの色に違和感があったので、再塗装。
全く同じ塗料なんですけどね。

丁寧な仕事に感謝します。
納車が楽しみです！

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フィアット　Ｘ１／９　第23回リウニオーネに参加します。　(主催：グループ・ラナバウト)

2014-10-11 07:21:11 | フィアット　Ｘ1/9

１０月１１日（土）、昨日の透析を本日に変更しました。
明日からのＸ１／９のイベントに参加する為です。

とは、言うものの我がＸ１／９は、まだナンバーが付いていません。
昨日、車庫証明の申請をしたぐらいですので、あと１カ月ってところでしょうか・・。
１１月１１日に膝の手術ですので、入院前には納車でしょうね。

この写真は、昨日のＦＫＲのブログの写真です。
赤のオーバーフェンダーと我がＸ１／９の２ショットです。
このＸ１／９で参加できればいいのですが、今回はフィアット・パンダ４×４で参加です。
AM 08: 30　第一集合場所 141佐久甲州街道ローソン駐車場に集合ですので、横浜を５時頃出発しないといけません。
本日は早く寝て、早起きしないとねぇ・・・。

さて、朝食も完了したので、今から透析に行ってきます～。

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フィアット　Ｘ１／９　カンパのホイール装着完了！

2014-10-06 23:12:09 | フィアット　Ｘ1/9

１０月６日（月）、朝４時に起きて、神戸に出発です。
おそらく今日は新幹線は動かないだろうから、スタッフのワンボックスで東名を西に向かいました。
足柄を超えると、雨風は激しい・・台風に向かって走るので当然ですが・・・。
午後８時、新東名を走ると、焼津ＩＣからは通行止めです。
一般道を東名に沿って走るが大渋滞です。
抜け道を探って峠の抜ける。
河川は激流で落ちたら、確実に死ぬだろうね。
林道も川になって、危ないな・・と思いつつ進むと、眼の前で道が陥没した。
いやぁ・・・危ない。
もう１５秒早かったら、自動車ごと激流に流されているところでした。
間違いなく本日のニュースのトップだっただうね。
１ｋｍ近くバックで走って、細い林道をＵターン。
台風の峠越えは無謀だよね。
生きてて良かった・・・。

結局、私は浜松から新幹線で一足先に移動しましたが、７時４５分の新幹線が浜松に来た時は午後２時半。
神戸に到着したのは午後４時でした。
横浜～神戸まで１２時間掛かったわけです。
打ち合わせ後に、神戸のクリニックで透析を済ませて、ホテルでシャワーを浴びると午後１１時です。
おつかれさまでした。

さて、本日のＦＫＲのブログによるとカンパのホイールが装置完了です。
オーバーフェンダーにツライチで装着です。

カンパのマグネホイール（７ＪＪ）です。
極まっていますねぇ・・。
このホイールを選んで良かったです。
写真を見たら出張の疲れも飛んだかな・・・（笑）

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フィアット　Ｘ１／９　雨のＦＫＲ

2014-10-05 17:31:23 | フィアット　Ｘ1/9

１０月５日（日）、明日から関西出張です。
台風の進路に向かっての移動ですが、新幹線は止まる可能性があるので、明朝早く自動車で移動です。
今日も午後になると関東も雨が強くなっています。
午前中に仕事の打ち合わせを済ませて、ＦＫＲにＭ隊員と訪問しました。
いつもながらＦＫＲには、仲間が集まっています。

ガレージの中も、修理中のＸ１／８やＡ１１２でいっぱいです。
我がＸ１／９は仕上げ塗装も済んで、次の作業を外で待っています。
雨に濡れる紺色、良い色ですねぇ・・。

サイドの仕上がりも良いですね。

このボディーカラーにカンパのホイールは極まります。
このホイール選択して良かったです。

リアのホイールは仮の１３インチの深リムです。、
まだ、カンパではありませんが、ツライチで極まりますね。
オーバーフェンダー化にして、正解です。

まだ、プラスチックパーツ等が入っていませんが、良い仕上がりです。

リアのエンジン、トランクのフードはＦＲＰの一体化型に変更予定です。
現状は、ノーマルのままですが、手抜き無しにきれいに再塗装されています。
きれいな仕上がりです。

雨に濡れるＸ１／９を眺めてうっとりする日曜日の午後でした。

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フィアット　Ｘ１／９　足回り作業

2014-10-02 16:04:28 | フィアット　Ｘ1/9

１０月２日（木）、本日もちょこまかと仕事が忙しい。
先程、打合せから帰って、ＦＫＲのブログを見まして、我がＸ１／９の足回り作業が進んでいました。

サスペンションを交換し、タイヤホイールがハマりました。
「いつもの感じで気持ちも落ち着きます。」と奥富さんおコメント。
カンパのホイールは極まってますねぇ・・・。

リヤはとりあえず手持ちの13インチが入ってます。
ボルト類の都合で、近日中にはカンパが着けられそうです。

だいたいの車高調整が完了。
キャンバーやトーインもフルコースで行います。

仮付けの状態ですが、かっこいいですねぇ・・・。
完成が楽しみです。

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フィアット　Ｘ１／９　FKRオリジナルサスペンションキット

2014-09-30 22:48:35 | フィアット　Ｘ1/9

９月３０日（火）、日帰りの大阪出張で午後１０時過ぎに帰宅しました。
出張は移動時間が疲れます。
一風呂浴びて、ＦＫＲのブログを見るとＦＫＲオリジナルサスペンションキッドの記事が掲載されています。

今週、我がＸ１／９に装着予定です。
製品化まで時間かけましたので、よい物になったと思います。
との自信作です。

ＦＫＲのロゴが入っています。
さてさて、装着されたＸ１／９は極まるでしょうね。
楽しみです。

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フィアット　Ｘ１／９　仕上げ作業中＆Ａ１１２復活

2014-09-26 23:08:17 | フィアット　Ｘ1/9

９月２６日（金）、念願の膝の人工関節の手術ができることになりました。
糖尿病のコントロールも上手く行き、膝が化膿した原因の雑菌も駆逐できました。
いくつもの病院で検診しても断られていたのも、みなと日赤病院でＯＫです。
１１月中旬に手術して、入院は３週間ぐらいの予定です。
杖がトレードマークだった私ですが、これで昔のように歩けると思うとハッピーな気分です。

さて、ＦＫＲのブログによると我がＸ１／９は全体の仕上げ中です。
丁寧な作業がです。
ＦＫＲの奥富さんは「やればやるほど気になるところけっこうありまして、まあ全体的に。」とのコメント。

だいぶビシっとましたねぇ・・。
仕上がりが楽しみですねぇ・・。

エンブレムもついでにクリヤー塗装です。
こうした細部の手間が出来上がりを左右するんです。
このＦＫＲのエンブレムは、お宝です。

手術できることと、Ｘ１／９の仕上げ作業と２つもうれしい事がありましたが、更にもう１つ。
アウトビアンキ　Ａ１１２の復活です。
ガソリン漏れも治って、各所のネジ類もチェック済みです。

明日からの熱海 HISTORICA Ｇ.Ｐ.参加の為に、プラグも交換して調子が良いです。

デスビのコード類も纏めました。
エンジンチューニングの際に、このあたりも整理しましょう。

怪しいあたりは、チェックしましたが、電気系統は要チェックですね。

これはご愛嬌です。
マグネットシートを丸くカットして、ゼッケンを作ってみました。

１１２の数字は、カッティングシートで製作。
特にレースに出場する訳ではないのですが、ご愛嬌で明日はペタンと貼ってみます。
エンジンチューニングが済んだら、エントリーしてみるかなぁ～。

レストアも進んで、身体のレストアもできそうで、うれしい本日でした。

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フィアット　Ｘ１／９　FKRオリジナルサスペンションキット

2014-09-24 22:02:42 | フィアット　Ｘ1/9

９月２４日（水）、先週土曜日にＦＫＲに訪問しました。
「来週には、FKRオリジナルサスペンションキットを発表できるよ」との話を聞き楽しみにしていました。
細部の作業もほほ完了です。

このオーバーフェンダーに７ＪＪのホイールが入るのも近日中です。

ドアミラーも装着されて、良い感じですね。

ボディの気になるところ、補修に入りました。
最初が朽ちた状態でしたので、表面はざっとで塗装したのですが、丁寧に塗装していきます。
仕上げ塗装です。

本日、ＦＫＲオリジナルサスペンションキットの発表です。
フルタップ、キャンバー調整式ピロアッパー、減衰32段調整。
ストリートを意識して制作しましたが、峠やサーキットでのスポーツ走行まで充分対応します。

受注生産で好みや用途で仕様を変更することも可能だそうです。
今後は様々な用途のＸ１／９に最良なサスペンションをＦＫＲプロデュースします。
光栄なことに1セット目となるサスペンションは、我がＸ１／９に装着となります。

サスペンションの装着が済むと、いよいよ車検の準備ですね。
よろしくお願いします。

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