CRM250rm ラドバルブ その３

すいません今回画像なしです。

というのも日曜にキャブ一式つけようと頑張りましたがどうしてもＫＮのフィルターが入らないｗ
スペースなさすぎキャブ上向きすぎでやりようがなかった訳です。

エアクリ半分解体して粘るのも無理でした。
あきらめて内径６０φのホース探すも厚みがあってキャブまで届かない始末。

とりあえず仮でエアクリの純正ダクト切断してキャブと繋げて切断した部分にメッシュ２枚重ねて着けました。
完全に即席です、はい。
ほとんどファンネル状態だけど細めのメッシュ２枚重ねてるのでとりあえずゴミは大丈夫だと思う砂吸うようなとこ走らなければ・・

んで乗ってみました。

ニードルはそのままでＭＪ１５０にしてクリップは３・スロー38たぶん。
勿論分離給油です。


結果ですが一言で言うとヤバイ。


何がヤバイって加速がヤバイ。
スプロケ５０なのも多少関係あると思いますが・・・

適当に当てた調整なのになんチュー加速力。
マジでアクセル開けたら体置いていかれそう。

これがチューンされたホントの２ｓｔなのか？
こんなに加速出るとは思わなかったです。

吸い込みはさすがに大きくなったけど問題ないレベルでした。
加速ももうちょい走ってみないとなんともいえないですが・・
１キロも走ってないのでまだ解らない。

とりあえずマジでヴァベー