新作装備２

少し前に作ったけど書くの忘れてた。

巨龍は今まで使うことなかったので作ってませんでしたが今回ラオ証２枚確定も来たので作りました。
巨龍最大火力前提で無駄なスキルは省いたタイプ








巨龍なら激運も作らないとだな・・
そもそも巨龍の出番が数えるほどしかない件について。
棘眠もあるし一応作ってみた。
といっても麻痺笛で出撃したほうが楽だけどｗ



こっちはドラカナ専用








そもうち拡散追加verも作らないとダメだな。
拡散verの募集も少し増えてるし作ってそんはなさそう。

新作装備とか

先週はネカプレ特茶でＳＲ笛６００と双６００＞７００にしてました。
それだけやったらもう秋田(ノ)'瓜`(ヾ)

今週の家具屋クエですが正直全然おいしくないので数回やってゲロスの頭集めてやめました。








うーん豚発動してもマズウ。
5戦で剛力5個くらいは出ました。
脈動は毎回同じだけど初日にスキル達成分集めた。

で、ちょっとランス防具見直してみた。
ランナーか早食いか非常に迷ったけど結局暴風あるランナーにしました。
早食いはすごく魅力的だけど色々制約が厳しかったぜ・・








見た目も性能も悪くない。
結構満足する出来だわ(・∀・)
この防具に入ってる匠外して笛Ｇ入れたら匠消してＨＣ笛用にも使える。



こちらは太刀・大剣などの汎用防具。
スキルは見ての通り一応汎用性を持たせつつフルスキル。
スタカフ入れて早食い消してランナーつけてＨＣモンスに双でもいける。

MHFとかＣＲＭとか・・

お久しぶりです。
私の地域はほとんど地震などありませんでしたが団員の数人は震災に遭ったようです。
被災された方々が元気で居られるようにｺｯｿﾘ願っています。
さてＭＨＦですが今回は勝ちネコでしたが団員も忙しい方が多かったようでいつもより参加人数減です。








一位はニートｗｗｗじゃなくて自称大学生()です。
今回は震災もありましたがうちの団員のみんなは元気な様でよかった


さてＣＲＭですが先日林道ソロツーリングにいったところなんとガス欠に・・
原因は整備したときについついトリップを回してリセットしてしまっていた。
いつもは約９０キロ走行で７～８リッター入れるというのが私の給油ペースです。
今思うと燃費わるすぎわろたｗ
リッター１２～３㌔くらいか・・

ＣＲＭ２５０のガソタンは１０リッター「うちリザーブ1.6リッター」です
いつも通りルンルン気分で走行中突然エンスト
止まり方から判断してこりゃガス欠だとすぐさま判断し燃料コック捻って


ハアアアアア　リザァァァァァァァブゥゥゥゥオンッッ！



勢いよくキャブへ流れるガソリン






流れるガソリン





ガソ・・・・あれ？






えっ！？




おいどうしたｃｒｍよリザーブが起動してないぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


再び燃料コックをひねって、オフ＞オン＞オフ＞オン＞を繰り返してから、











リザアアアアアアアアアアブウウウウウウウウウウウウオンッッチュ！！






('A`)






これリザーブあかんでｗｗ




タンクから何も流れてけえへんｗ

これは非常にマズイといきなり冷や汗が爆発

ガソタンキャップを外して車体を揺するとガソリンがある音はする。
たしかＣＲＭはリザーブの方じゃないほうにガソリンがたまりやすいとかいう記事をみたのでキャップしめて車体をコック側に倒してみる。
真横にしてもでないので、坂道を利用してさらに斜めになるように車体を倒す。

するとなんということでしょう？
ガソリンがキャブへ流れていくではありませんか！
早速エンジンスタートして⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

２キロくらい走行で止まる。

（#^ω^）ﾋﾟｷﾋﾟｷ

再び同じ作業開始。

☆エンジンスタート☆

１キロくらいで止まる。

( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

３度目のｒｙ

ブゥンブゥン！パリンパリン！

いくぞ俺のＣＲＭよっ！

２㌔くらいでプィイイイイイイイン！プスプスプスゲヴォアァ

４度でなんとかガソスタにありつけました。
まさかリザーブがこんなにクソだとは思いもしませんでした。
リザーブはガソリンが溜まる場所がクソだけど実際には１リッターくらいは残ってました。
これを体験したから考えることになったのですが、サブガソタン１リッターくらいをつけようかと思います。
つける場所はｼｰﾄの下のリアホイールのスペースの一部につけようかと考えています。
いっその事エアクリを半分くらいで切断したらそこに２リッターくらいのスペース確保できそうなのでそこに自作でタンク作ってもいいかもしれません。
どちらにせよやることになったら近いうちに報告したいと思います。

ＭＨＦとかＣＲＭ

どもも！

最近はＭＨＦとＣＲＭいじってる感じです。
いきつけのネカフェでＭＨＦして漫画読んだりしてもす。
ＭＨＦの前回の祭の入魂ですがこんな感じでした。
今回の韋駄天ドドはクソすぎるのでこれ以上もう無理('A`)
つか途中でやめた。









今週から本格的に笛のＳＲ上げしようと団員と相談中。
あと普段インしたら基本的にＨＣクエ消化して素材集めが日課です


ＣＲＭの方の改造点はこれくらい。
１　プラグコードをスピリットファイアに変更
２　ハンドルもアルミｱｯﾌﾟバーに交換
３　クラッチワイヤーを社外品の新品に交換
４　前後ブレーキディスクローターを社外品のウェーブ型に交換
５　リアフェンダーのナンバー周辺を改造してアルミプレートでステー自作
６　Ｆキャリパー＆マスターをＸＲ４００用に換装
７　ヘッドライト兼マスクをウィンカー内蔵タイプに変更

私的メモ　MJ150　 SJ42 　ｳｪｲ3



ローター交換ビフォ＆アフ
スタート
















リア＆フロントディスク














ここでリア改造画像。
まず元のプレートステー部分のボディを半分以上カット「ウィンカー固定部と反射板部分含める」
ブレーキランプを固定する部分だけを残してそこにアルノ自作ステーを作って固定する。
アルミ板は1ﾐﾘ使用でホームセンターで約400円。
固定するためのボルトはブレーキランプから出てるボルトを利用する。

ブレーキランプから出てるボルトが少し錆びていたのでボルトを熱して元からついてるボルトにくっついてるプラスチックを溶かしてボルトを引き抜く。
新しいステンのボルト65㎜で切断「今回は寸切り使用」を再度熱してブラスチック部分に植え付けた。

自作ステーには事前にナンバー固定用の穴とブレーキランプのボルトを通すための穴を開けておく。
ナンバーはすごくヘチャけやすくなるので黒いステーで補強してるのがごらんいただけると思います。
ナンバーの角度は45℃くらいだと思います。










ヘッドライトがちょっとダサいです。









リア　　　ビフォ　　＞　　アフタ　　＞　　完成









フロント　完成