１月２６日の撮影盛り沢山 ：５００系「のぞみ」「ふじぶさ」篇

今日は何て天気が良いんでしょう。ムカつきます。昨日もこれくらい晴れてくれれば良かったのに･･･。
ま、人間の力ではどうにもならない部分なんで仕方が無いのですが。

さて、ＹｏｕＴｏｂｅの動画アップに付き合っていたら今朝方３時まで掛かってしまったのですが、やっと出来上がりましたのでご報告させていただきます。

まずは、小田原到着後、直ぐに迫ってくる５００系「のぞみ９号」です。

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先客の邪魔になってはいけないので、このポジションからになりました。本当は後まで流したいところですが。
しかし、さすが通過列車は早いですね。いつも在来線のときはズーミングが早すぎて間抜けな画像になってしまうのですが、新幹線では一番早いズーミングでも間に合わないくらいです。でも、その分、スピードが表現できたと思います。
惜しむらくは、最後に少し右に振ったとき柵の棒が入ってしまいました（照）。

さて、次は直ぐに東海道本線に乗り早川駅まで移動して「富士」「はやぶさ」の撮影となります。機材を片付けながら歩いていくと、さっきの先客の方も片付けて移動を始めようとしています。どちらからとも無く「次はどちらへ？」みたいな感じで会話になったわけですが、何と、早川駅まで行って「富士」「はやぶさ」の写真を撮るとのこと。同じことを考えている人が居たとは･･･。

ということで、一緒に行動を共にすることになりました。

やってきました早川駅。相当昔に来たことがある筈なのですが、全く記憶がありません。
小田原から１区間、３分しか離れていないのに、かなりのどかです。
熱海方の先端に行き、「富士」「はやぶさ」を待ちます。「銀河」「サンライズ」も遅れていたので、定時に来るのか心配なところです。

そろそろ通過時間となったとき、ホームの通過放送が入ったので、ビデオのスイッチを入れ構えました。
だけど来たのはこれでした。

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貨物でした・・・。
何を燃やしているのか分かりませんが、景色を真っ白にしてしまうほど煙を出している家があります。全く迷惑な話で、都会だったら通報モノですね。
途中で貨物列車が引っ張ってきた突風にあおられ、吹き飛ばされそうになりました。
しかし、日本最大の貨物路線東海道。２６両フルにつないだ長大編成は迫力満点です。

そして、次の通過放送でやっと「富士」「はやぶさ」が来ました。
メモリが限界になってしまったのと、煙が余りにもヒドイので、動画を辞めて１発勝負としました。



望遠で撮ったので思いっきり煙が被ってしまいましたが、どうしようもありません。
後であの家は爆破・・・いや、なんでもありません。



後も撮ってみましたが、最後部貫通扉からこちらをほくそ笑むように見ているオジサンがバッチリ写ってしまいました。残念ですが、消えてもらいました。

ちなみに、早川駅ホームの熱海方先端は増設部分で非常に狭く、定員は最大３人ですね。

さて、同行している方は「Ｎさん」と言い、聞くところによると何と私と同じ学年（つまり同級生）、住んでいるところも隣の市であるということ。偶然とは凄いものですね。
で、このＮさんの情報によると１８３系の団臨回送が走ると言うことでしたが、暫く待っても来ない。



こんなのを撮って待っていたのですが埒が開かないので、退避していると思われる隣の根府川駅へ移動。しかし、ここにも居ない。まあ、ガセか運休でもないかということで小田原駅に戻り、「のぞみ１７号」の撮影に臨みます。←決してシャレではない！

入場券を買って新幹線ホームに入り再び５００系の撮影ですが、前回も来ているのでアングル選択にもう飽きが来てしまった感じ。いつも望遠ばかり使ってしまうので、今回は思い切って引っ張ってみようかと。


３００系が３００系を追い越すシーン。こんなシーンももうすぐ見られなくなってしまうのでしょうか。


「のぞみ１７号」。丁度良く写っていると思われますが、実はトリミングしています←バレ
実画像は０．０７秒程シャッターが早かった･･･。デジカメのタイムラグを想定して早めに切ったのですが、想定より早く切れてしまったようで。新幹線もデジカメも難しいですな。

さて、この後はお昼の「のぞみ１０号」を捨てて、小田急の撮影に専念する予定だったわけですが、朝一でＬＳＥ復活塗装の運用が分かってしまった以上追いかけない手は無いので、小田急の撮影と言うより、ＬＳＥ大追跡の旅となります。
Ｎさんも一緒に付いてきてくれることになりました。

つづく・・・

１月２６日の撮影盛り沢山 ：「銀河」「小田急」「ふじぶさ」篇

大変お待たせしちゃいました。
動画を撮ったのですが、何故かＹｏｕＴｕｂｅのアップロードが上手くいかなくて、現在も苦労ｉｎｇ中です。

予定は前回ログでお知らせしたとおりなのですが、またまた「銀河」にやられちゃいました。
「銀河」の到着時間は、まだ陽の当たりは期待できないようですね。特に、今日は雲が多かったので、７時の時点でも露出が足りない感じでした。
「銀河」の客車区送り込み回送を狙おうと思ったのですが、その回送を待つべき「銀河」と浜松町駅ですれ違ってしまいました。何故？２０分くらい遅れてるじゃん。

で、回送の到着を見届けるには次の行動に支障をきたすため、諦めて新幹線に乗り込みました。１発目からトラブル発生です。

そして、さすが新幹線は早い。ログへの報告を打って行動の再確認をしていると、あっという間に小田原駅着です。
小田原では、直ぐに後を追いかけてくる５００系「のぞみ９号」を撮影する予定ですが、まずは下りホームのロケハンを・・・その前に一服・・・。

その、喫煙スペースから窓下の小田急ホームを覗くと、いきなりこんな風景が飛び込んできたのです。



最初は何の違和感も無く「ロマンスカーが停まっているな」と思ったのですが、よくよく考えてみたら復活塗装じゃないですか。余りにも昔から見慣れているのでピンと来ませんでした。慌てて前回手に入れた『ロマンスカー時刻表』を見ると、上りの「さがみ」と判りました。しかも、あと１分程で発車。急いでタバコを消して、新幹線のホーム端まで行って撮れるかどうか確認しました。そしたら構図は全然ですが、何とか撮ることができました。


200126　小田原駅新幹線下りホームから　小田急７０００形ＬＳＥ　復活塗装「さがみ７２号」

さっきまで幸先悪いと思っていたのが、いきなりこれでしたので驚きです。こんなに早くに逢うことになるとは。このハプニングにより、あとで１日の予定が大幅に変わることになります。


次に「のぞみ９号」の撮影ですが、下りホームからではビームが邪魔になり全く絵になりませんので、反対側の上りホームから撮影することになりました。

こちらにはホームの中程に先客が１人居ました。前回は東京方先端から望遠でリバーサルを撮ったので、私も中程から撮影しようと思ったのですが、どうも撮影の邪魔になりそうだったので、またもや前回と同じく、管理用扉の格子の間から抜くことにしました。
だけど今回はビデオにしましたけど。

で、さっきから１時間待っているのですが、馬鹿ＹｏｕＴｕｂｅがアップロードを完了してくれません。

ここで詰まってしまうと後の流れが上手く説明できませんので、スミマセンが今回はこれにて終了させていただきます。

夕方までには続きが出来るといいなぁ。楽しみにされていた方、申し訳ございません。