今年になって既に松原湖へ５回通っていますが、走行経路は往路は松井田・妙義ICから乗って中部横断自動車道の佐久北から無料区間を佐久南まで乗って国道１４２号～国道１４１号と走って行きますが距離は７１ｋｍ有ります。帰りは１４１号から川東の県道へ入って２５４号へ・・・小海線って「八ヶ岳高原線」という愛称が有ったのですね。この踏切で電車に行き会うのって運が良いのか悪いのか？
田圃の中を浅間山を眺めながら走って、内山峠を登って下って下仁田から杉の木峠と一般道を利用して６７ｋｍ、高速利用よりも若干短い距離です。
車をサーフからカローラフィールダーのハイブリットに替えてから燃費が気になるので計ってみました。往路は登りばかりで高速道路使用のため燃費は１８ｋｍ/L、復路は下りが多くて一般道なので走り方次第で燃費が３６ｋｍ/L近くまで伸びます。
往復の平均で２３ｋｍ/Lとサーフの時の３倍以上の燃費で走っています。往復で６Lのガソリンで済み、約９００円と今までの３分の１以下と節約できています。
でも、今まで以上に回数を多く行ったら同じかぁ・・・
さて、今日も安全運転、エコ運転で松原湖へ向かいますかね！
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田んぼの中の1本道も同じです＾＾；
電車に遭うのは運があるのではないですか、わたしは今までに2～3回です。
それにしても羨ましい燃費ですね＾＾；
燃費は好いのですが四駆でないので大雪が降った時は心配です。
俺のとは相反する車です(＠_＠;)
R18とR254は四駆でなくても走れるよう
除雪頑張りますから！
松原湖への登りは自分で頑張って下さい！
皆さんやはり田んぼの中を走るんですね
この景色見ていると睡魔が…
明日は暖かそうで長野県側も凍っていないでしょうからＲ２５４を走って行ってみます。