福ちゃんの散歩道

コロナ禍で関空での遊びも卒業、栂地区ウオーキングコースを中心に近場の日々の散歩で何か見つけよう。🚶‍♂️🚶‍♂️

ANA. 『STAR ALLIANCE』塗装 ボーイング 777-200 伊丹⇄羽田 至近距離からの迫力❗️

2018-08-24 01:30:58 | 2018年伊丹空港の情景
ANA JA712J. 伊丹⇄羽田
STARALLIANCE 塗装機
ボーイング 777-200
至近距離からだと迫力がある
着陸〜離陸を記録しておく
今日の伊丹で気付いたのは、ANAの飛来機材で初めて出会う機材が多かった。これは、787点検中で稼働出来ない事態をカバーする為予備機を含めてフル稼動なのかなぁ・・と素人の思いです。

到着は16:59





フラップ目一杯下ろしているのがわかる

ゲートイン
まだ子供達は



pm 18:03 プッシュバック開始 羽田へ













伊丹へ787飛来がメッキリ減便。暫く続くのだろう。マア、幹線の伊丹⇄羽田は777の運用強化で座席数は維持するとか!ANA はロールス・ロイスエンジンが災いした。

お盆の搭乗率 国際線9割越え LCC前年下回る

日本空輸(ANA/NH)や日本航空(JAL/JL、9201)、スカイマーク(SKY/BC)など航空12社は8月20日、お盆期間(10日から19日まで、10日間)の利用実績を発表した。国際線のロードファクター(座席利用率、L/F)は90%超えが目立ったものの、LCC各社を含め、前年をわずかに割り込んだところが目立った。
 12社の発表値を合計すると、旅客数は国際線が前年同期比4.0%増の74万3858人で、国内線は0.2%減の369万3795人。提供座席数は国際線が3.9%増の81万4367席で、国内線は0.9%減の426万7777席となった。12社平均のL/Fは国際線が0.1ポイント上昇し91.3%、国内線は0.6ポイント上昇し86.6%となった。
 出発のピークは各社異なるが、下りは概ね8月11日、上りは19日が多かった。




✳️世界三大アライアンス
世界三大アライアンス
Big3 Alliance
世界には航空会社の大規模な提携グループが3つあります。 「スターアライアンス」「ワンワールド」「スカイチーム」の各アライアンスです。 世界の大手航空会社のほとんどが、これらのいずれかに加盟しています。




✳️スターアライアンス加盟航空会社
協調性を持って活動する28社の航空会社
スターアライアンス加盟航空会社には、小規模なリージョナル航空会社のみならず、世界トップの航空会社が多く含まれます。これらの航空会社を併せることで、世界中のほとんどすべての目的地へ簡単に結ぶことができます。
各航空会社は、個々独自のスタイルや文化的アイデンティティーを維持し、多様性や多文化主義の豊かさをアライアンスにもたらしています。それと同時に、各加盟航空会社は、最も高い基準による安全性や顧客サービスを共有しています。
★スターアライアンス 航空会社一覧
全日空 アシアナ航空 中国国際航空
深圳航空 エバー航空 シンガポール航空
タイ国際航空 エア・インディア ユナイテッド航空
エア・カナダ コパ航空 アビアンカ航空
アビアンカ・ブラジル クロアチア航空 アドリア航空
スカンジナビア航空 TAPポルトガル航空 LOTポーランド航空
エーゲ航空 ブリュッセル航空 オーストリア航空
スイスインターナショナルエアラインズ ルフトハンザドイツ航空 ニュージーランド航空
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