★お財布にやさしいエコタイヤ。「GOODYEAR GT-Eco Stage」

お疲れ様です。
今日はタイヤのご紹介です。
いつもお借りしている「ワゴンR」
気づけば、タイヤがすりへり
さらしワイヤーが見えてます。
これは流石にまずいです。

なので、さっそくタイヤ交換です。
といっても懐が寂しく
良い性能のタイヤ。欲しいけれども
少しいつらいなあ・・・

そんな状況を
わたしの車のかかりつけのお医者さん
(私が勝手によんでます。)
金沢の「ロードスター北陸　金沢東」
に相談しました。

そこで紹介されたのがこのタイヤです。
「GOODYEAR」の「GT-Eco Stage」です。

国内の有名メーカーのものと比較しても
確かにお値段はお手頃価格です。

実際に装着。
走ってみると「安かろう悪かろう」
そんなこはありません。

さすがにスポーツタイヤのような
グリップ感。安定感は感じませんが

実用範囲では、問題なし
さらに、ロードノイズも小さい感じで
安い割には、グットな感じです。

情報を検索すると
2011年2月1日発売と、発表は古いタイヤになりますが
セールスポイントは
「低燃費」「長持ち」
これは、ありがたいです。

お恥ずかし話ですが、わたしの生活は
勝ち組とは、程遠い感じです。
性能が実用範囲で、かつ懐にやさしい
なんて、ライフスタイルにジャストフィットです。

性能をも少し詳しくみてみると

①「低燃費」
タイヤが転がる際の抵抗。これが低い
当然。燃費が良いにつながります。

転がると発熱。それによって路面との抵抗値が上昇。
同じ速さで走るには、どうしても
アクセルを踏み込む必要があります。

このサイクルを打破するために
タイヤのコンパウンドを見直し
そして、開発されたのが
「e-Hybridコンパウンドtype-ES」
こいつが発熱を抑え。転がり抵抗を最小に抑えます。
なので、懐にもグットです。

②「長持ち」
さらにうれしいのが
新開発の「e-Hybridコンパウンドtype-ES」の特性
ゴム分子の結合力が強く減りを遅くし、
ロングライフを実現しました。

こちらもうれしい限りです。

さらに、安いけれどもグットなのは
③タイヤのパターン
「e-Streamパターン」と読んでいるそうですが
これが、水はけがよく
雨の日も安心

④快適なドライブフィーリング

「2層サイドウォール」という技術によって
乗り心地と安定性を実現しています。

生活の足として普通に使用する車には
問題なく使用できます。
そしてお値段が割安。
こんな条件をお求めのあなた
試してみてはいかがでしょうか？

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