3人乗り許可自転車
子ども着座位置が低い自転車です。前2輪の3輪自転車。もちろん前輪16インチ後輪24インチですね。現在のママチャリは子どもの着座位置が高すぎますです。子どもヘルメットを使用しても事故の際は無理すじです。。ブリジストンさんにお願いします。画期的なものを作って下さい。
子ども着座位置が低い自転車です。前2輪の3輪自転車。もちろん前輪16インチ後輪24インチですね。現在のママチャリは子どもの着座位置が高すぎますです。子どもヘルメットを使用しても事故の際は無理すじです。。ブリジストンさんにお願いします。画期的なものを作って下さい。
電気製品
少なくなりました。単四が多くなったのです。そんなに小さくしなくても。。単三は長持ちしますので。。ここらへんで途上国の追い上げを考慮してください。ICレコーダーは大概単四です。単三なら躯体は大きくなりますが長持ち。設計自由。頑丈。に作れるはずなんです。むこーの方々は電気製品が大きくても買いますよ。。頑丈で長持ちなら買います。。頑丈。。が大切です。カシオさんが成功したのもこれです。。湾岸当時司令官がカシオのデータ時計を左手につけてました。むこーの方は製品が小さいことで買うのではないのです。なにより役立つこと。。これです。日本人も肩書き。ブランド。ではなく目の前の人間が役に立つのか。。でチョイスするよーになったみたいです。
少なくなりました。単四が多くなったのです。そんなに小さくしなくても。。単三は長持ちしますので。。ここらへんで途上国の追い上げを考慮してください。ICレコーダーは大概単四です。単三なら躯体は大きくなりますが長持ち。設計自由。頑丈。に作れるはずなんです。むこーの方々は電気製品が大きくても買いますよ。。頑丈で長持ちなら買います。。頑丈。。が大切です。カシオさんが成功したのもこれです。。湾岸当時司令官がカシオのデータ時計を左手につけてました。むこーの方は製品が小さいことで買うのではないのです。なにより役立つこと。。これです。日本人も肩書き。ブランド。ではなく目の前の人間が役に立つのか。。でチョイスするよーになったみたいです。
買い貯めておいたギョーザの製造会社に電話をしました。だいぶ混んでいてなかなか通じませんでした。。電話口での回答。。製造は日本国内です。ニンニクとニラは中国製です。。死にませんか。。死んだ話は聞いていません。。大丈夫です。。との回答。。
暖炉がどうしても欲しい。。
いりません。。リンナイR852。。3万円。。暖炉の雰囲気むんむんです。。実は。。暖房を考えているお方はファンヒーターではなく昔ながらの石油ストーブに回帰しています。。ファンでホコリを舞い上がらせることがありません。ガスの暖炉を設置しても本来の薪のものとは違って熱量がダンチに少なく暖炉の暖かさを味わえません。と思います。使ったことありませんので。。
いりません。。リンナイR852。。3万円。。暖炉の雰囲気むんむんです。。実は。。暖房を考えているお方はファンヒーターではなく昔ながらの石油ストーブに回帰しています。。ファンでホコリを舞い上がらせることがありません。ガスの暖炉を設置しても本来の薪のものとは違って熱量がダンチに少なく暖炉の暖かさを味わえません。と思います。使ったことありませんので。。
オーム電機 HL506 1550円
すでに単三1本。1ポイント5ボルトで点灯します。日本人の技術のすごさ。を見ました。。なんとゆーことでしょー。。単三1本で点灯するのです。。奇跡以外のなにものでもない。。それも。。30時間点灯します。。山のテントの中でどんなに重宝することか。。これがあれば。。死にません。。日本人は死なないのです。。
すでに単三1本。1ポイント5ボルトで点灯します。日本人の技術のすごさ。を見ました。。なんとゆーことでしょー。。単三1本で点灯するのです。。奇跡以外のなにものでもない。。それも。。30時間点灯します。。山のテントの中でどんなに重宝することか。。これがあれば。。死にません。。日本人は死なないのです。。
温水を使用しての洗濯
洗濯機は温水を使用することが普通。温水になるまで時間がかかる。。日本。。風呂の残り湯を使用できるようにバスタブから吸水するモーターがある。こちらが短時間。日本人のチエ。。
洗濯機は温水を使用することが普通。温水になるまで時間がかかる。。日本。。風呂の残り湯を使用できるようにバスタブから吸水するモーターがある。こちらが短時間。日本人のチエ。。
Sony 60000円
欲しいです。いまのところザクティCG65の録音性能は最高と思っています。
http://www.sony.jp/CorporateCruise/Press/200711/07-1107/
欲しいです。いまのところザクティCG65の録音性能は最高と思っています。
http://www.sony.jp/CorporateCruise/Press/200711/07-1107/