【4k】丸ノ内線 新高円寺駅に潜ってみた Shin Koenji station Marunouchi line

東京メトロ丸ノ内線の新高円寺駅に潜ってみました。


新高円寺駅は1961年（昭和36年）11月1日に帝都高速度交通営団（営団地下鉄）荻窪線の駅として開業。


1972年（昭和47年）4月1日に荻窪線を丸ノ内線に改称したとのこと。


ふーむ、昔は荻窪線と言っていたのね。

2017年度の1日平均乗降人員は37,291人で東京メトロ全130駅中100位という区切りの良い数字。


この日は割と乗客がいたな。


営団02系電車が先頭に辿り着く前に発車してしまった。


まあ、こんな日もあるよね。


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【4K】丸ノ内線 南阿佐ケ谷駅に潜ってみた Minami Asagaya Station Marunouchi line

東京メトロ丸ノ内線の南阿佐ケ谷駅に潜ってみました。

お仕事でよくお世話になっていた駅で久しぶりに訪れました。


画面中央右にあった本屋が入っていたビルがなくなっておる!

駅名は正式にはケが小書きのヶでない、「南阿佐ケ谷」だが、表記は統一されていないとのこと。


なんか色々とあったのかな?


階段を降りるとすぐに改札があります。


南阿佐ケ谷駅は2017年度の1日平均乗降人員が27,189人で、東京メトロ全130駅中117位という、（東京メトロとしては）過疎駅のひとつです。

ご覧の通りホームもガランとしています。


やって来た電車は営団02系電車。


この路線に走っているのは営団02系電車ですな。

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【4K】丸ノ内線 後楽園駅を歩いてみた Korakuen station Marunouchi line

東京メトロ丸ノ内線の後楽園駅を歩いてみました。

後楽園駅は丸ノ内線と南北線が乗り入れていますが、南北線は地下に、丸の内線は高架の駅になっています。


こちらが入り口。


このビルは1994年（平成6年）に開業した営団地下鉄としては初の駅ビルとなる「メトロ・エム後楽園」

丸ノ内線の駅が開業したのは1954年（昭和29年）1月20日。

当時の帝都高速度交通営団（営団地下鉄）の駅としてでした。


2017年度の1日平均乗降人員は105,720人で東京メトロ全130駅中37位とまあまあな使用率。

ホームに来たのは営団02系電車。


1988年（昭和63年）10月17日に営業運転を開始した古株です。


いつまで現役でいられるのかな。

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