K1200Sと990アドベンチャー

現在の愛車は、ＢＭＷ　Ｋ１２００ＳとＫＴＭ　９９０　アドベンチャーだ。

この２台、ツーリングが得意、積載性も良いと、キャラクターが被っている。但し、得意なスピードレンジが違うため、得意な道路には違いがある。

例えば、

◆ＢＭＷ　Ｋ１２００Ｓ

◎　高速　　
◎　高速ワィンディング
○　中低速ワィンディング
△　舗装林道
×　未舗装林道


◆ＫＴＭ　９９０　アドベンチャー

○　高速　　
○　高速ワィンディング
◎　中低速ワィンディング
◎　舗装林道
△　未舗装林道

でな具合になる。Ｋ１２００Ｓは高速道路や高速ワィンディング、伊豆スカやビーナスラインは抜群に楽しい。一方良く走るぶどう峠や奥武蔵グリーンラインのような道は苦手と言うか、Ｋ１２００Ｓ向きでない。そんな所をＫで走る私が悪いので、Ｋが悪い訳でない。それでも日本には細くて狭い道が多いのも事実だ。

で、そういう所はアドベンチャーが抜群に楽しい。良く曲がるし、図体の割に軽い車重、活発なエンジンのため、意外なほどスイスイ走る。私が良く通る道にキャラクターが合っているのだ。


こうなると、この２台を持っているのが合理的なのか、考えてしまう。１台は２５０ｃｃのオフなんかがバランスが良さそうなのだが。

Ｋはお気に入りだ。クオリティも高いし、圧倒的なパワーだし、高速ワィンディングは文句なく楽しい。

ま、アドベンチャーを手に入れたばかりだし、結論を急ぐことはない。