VFR1200Fについて

私の愛車はＢＭＷ　Ｋ１２００Ｓだ。ホンダのＶＦＲ１２００Ｆは、Ｖ型エンジンやらコンパウンドＡＢＳ、デュアル クラッチ トランスミッションなど、気にはなるのだが、この２台、結構コンセプトは似ている気がする。 ＶＦＲ１２００Ｆのコンセプトを端的に表している言葉が、「３００キロ離れた高原のホテルにランチしに行く」だそうで、これそもそもＢＭのコンセプトに近くないか。　ＢＭの場合、５００キロとか１０００キ . . . 本文を読む

久々に上級クラスに参加した。

テニススクールの振替えが残っていたので、久々上級クラスに参加した。普段は土曜夕方の中級クラス、振替えも木曜の一番遅い中級クラスに参加するのだが、現状の自分のレベルを見る上でも、上級に参加してみたかった。 で、やっぱりレベルが高い。最初のショートラリーやボレー対ボレーでも、安定感や打球の質の差を感じる。ボレー対ストロークでは、リズム・コース・スピードを揃えてくるのを、誰もが当たり前にやっている。こ . . . 本文を読む

VFR1200F考

祝日に東京モーターショーに行って、ホンダのブースでＶＦＲ１２００Ｆを見て来た。またがってもみた。 ＶＦＲ１２００ＦはＶＦＲ８００の正常進化のようだし、ブラックバード亡き後のメガスポーツを埋めるようでもあり、スポーツツアラーのようにも見える。 ＶＦＲ８００の進化版としては、更にパワーアップしたエンジン、コンバインドＡＢＳ、オートマチックミッションなど、ホンダの最新技術を搭載している。 排気量・ . . . 本文を読む