MotoGP第3戦・トルコＧＰを見たが、

　印象に残るのは、ドゥカティの強さとロッシの不調だった。 　ドゥカティは他チームと明らかに設計思想が違うように思える。インタビューでもパワー重視の考えが出てきて、「直線番長」の異名の一端が伺えた。今シーズン排気量が減り、直線の遅い分をコーナーで稼ぐ設計思想が多いのだが、ドゥカティは違ったようだ。圧倒的に直線が早く、開幕戦ではロッシのヤマハに最高速で１５Ｋｍ／ｈの差を付けていた。だからこそ、余り直 . . . 本文を読む

ツーリング前日

　ツーリングを明日に控えて、大げさでないけれども下準備をした。 　まずは床屋。癖っ毛なので伸びると始末に終えない。見切りを一週間誤るともう大変だ。乾かすにも時間が掛かるし。女性にはロングヘアが好きといいつつ、勝手なものだ(^^;>　行き付けの床屋は大学時代に家庭教師をしていた所で、通い始めて２０年になる。黙って座って長めか短めか言うだけで、希望通りになるのが良いところ。それとここのオヤジさんはレ . . . 本文を読む

裏磐梯ツーリングルート

　いよいよＧＷ、今度の日月で裏磐梯ツーリングだ。ガーミンＧＰＳ添付のマップソースで、ルートの作成をしてみた。 　まずは埼玉の自宅から日光までが、結構距離があることに気付く。確かに去年は早めに自宅を出発したためか、昼食は只見の駅前だったし、喜多方で夕食にラーメンを食べるのに早過ぎ、新潟の津川まで寄り道もした。 　日光からは霧降高原に入る。霧降高原からは湯西川温泉に迂回したり、舘岩村に抜ける林道も . . . 本文を読む

モバイルで動画視聴

　現在はＰＣで録画、ＰＤＡ用に自動変換したものをｍｉｎｉＳＤに書き込み、Ｗ－ＺＥＲＯ３で視聴しているが、ワンセグも見たい。ｉＰｏｄなどのハードディスク内蔵タイプよりは、フラッシュメディアを差し替える方が私は使い易い。 そこで買い替えの候補としては幾つかあるが、有力なのは以下３つ。 ①　ワンセグ付き携帯に買い換える。 ②　イーモバイルのＥＭ・ＯＮＥにする。 ③　動画再生可能なメモリプレーヤー . . . 本文を読む

ＶＩＳＴＡ

新しいＭＳのＯＳではなく、ＢＲＩＣｓに続く、急成長国だそうだ。 Ｖ＝ベトナム Ｉ＝インドネシア Ｓ＝南アフリカ Ｔ＝トルコ Ａ＝アルゼンチン 　それぞれの特徴は、ベトナムは勤勉で優秀かつ安い労働力で、最近中国から工場を移す企業も多いとか。製造コストは１／３だそうだ。 　インドネシアは人口が多く、消費意欲が旺盛。携帯電話の普及は右肩上がりで、数年で日本を抜くらしい。 　南アフリカは当 . . . 本文を読む

混沌としてきた電子マネー

　今週月曜、４月２３日から都内のセブンイレブンで、独自の電子マネーnanacoが使えるようになった新聞記事があった。そこで大手の電子マネーを並べると、 Ｅｄｙ・・・・・ＳＯＮＹ系のビットワレット Ｓｕｉｃａ・・・ＪＲ東日本 ＰＡＳＭＯ・・・首都圏私鉄系、Ｓｕｉｃａと共用 ｎａｎａｃｏ・・セブンイレブン ＷＡＯＮ・・・・イオン系 となる。この他ｉＤとかＤＣＭＸとか色々あるが、まあ強そうなのは上の . . . 本文を読む

何が起こった、ＭｏｔｏＧＰ第３戦 トルコ

　地上波での放送は来週だが、一足結果を知りたくてＹａｈｏｏ！スポーツで結果をみてみると、 1位/C.ストーナー/ドゥカティ 2位/T.エリアス/ホンダ 3位/L.カピロッシ/ドゥカティ 4位/A.バロス/ドゥカティ 5位/M.メランドリ/ホンダ 6位/J.ホプキンス/スズキ 7位/N.ヘイデン/ホンダ 8位/R.ド・プニエ/カワサキ 9位/A.ホフマン/ドゥカティ 10位/V.ロッシ/ヤ . . . 本文を読む

FZSの再評価

　最近ＦＺＳ１０００つながりでブックマークをしていたブログに再訪問してみると、ＦＺＳをドナドナしたという記事にあたった。新型も出たし、機械なのだから何時かは乗り換えの記事があってもしかるべきなのだが、同じバイクでシンパシーを感じていただけに、一抹の寂しさは感じる。 　ＦＺＳは自分にとっては救いの神だったのだ。バイクに乗り始めて半年、会社のバイク仲間のツーリングについて行くために、ホンダのモーター . . . 本文を読む

ＧＷの裏磐梯ツーリング

　今年のＧＷは裏磐梯ソロツーリングに決定。４月２９日に吾妻高原スターハントＹＨを予約出来たので、コースを考えてみた。 　行きはＲ１２２で日光、霧降高原、Ｒ１２１で田島、ここで時間によりＲ２８９で只見、Ｒ４００で金山、Ｒ４０１で会津高田、或いはＲ１２１でそのまま北上する。ゴールドラインから桧原湖、通行可能であれば県道２号で、白布峠、米沢へ。Ｒ１３で福島市に戻り、磐梯吾妻スカイライン入り口そばのＹＨ . . . 本文を読む

クリスタルラインはまだだった。

　今日は急遽メーリングリストにツーリングの誘いが入り、応じて奥多摩から山梨に抜けて、フルーツライン、クリスタルラインと走ることに。 　ライコランド埼玉に０８：３０に集合、ここで２台、次に奥多摩湖の駐車場でもう１台加わり、３台で走行。奥多摩湖の駐車場は先週も訪れたが、バイクで一杯だった。 　柳沢峠に上って行くと、路面は濡れ、路肩に雪。先週は無かったから今週降ったのか。下ってフルーツラインに入り、 . . . 本文を読む

スクリーンを変える。

　今のスクリーンも純正ではないが、８０Ｋｍ／ｈで巡航している時は良いのだが、１００Ｋｍ／ｈになると風を巻き込み始め、巡航が辛くなる。これでは高速で長時間走るのが辛いので、仲間内で評判の良い、ＭＲＡのバリオを付けてみることにした。 　特徴は上端の可動式フラップで、ＺＸ－１２Ｒに装着している人の話では、高速でメットの上を風が通るとのこと。ＦＺＳではポジションが違うから、同じ効果になるとは限らないが、 . . . 本文を読む

ＧＷはどうしよう？

　もうＧＷまで２週間を切っているのに、未確定のイベントが２つもあり、予定がイマイチ詰め切れない。一つはテニスのダブルス大会で、ペアを依頼している人の回答待ちだが、こっちはかなり可能性が薄くなった。ＧＷ前半に予定されており、これが無ければ１～２泊でツーリングに行く手もある。 　４月２９日～５月１日まで２～３日で狙うのは、一つは裏磐梯。去年もＧＷで１泊２日行って、２日目に裏磐梯の有料道路の走行を楽し . . . 本文を読む

ベタベタのＢＴ－０１４

　今回の伊豆ツーリングで気になったのが、タイヤ、ブリジストン　ＢＴ－０１４の消耗。西伊豆スカイラインを走行中、いつもよりグリップの良さを感じていたのだけれど、降り切ってコンビニで休憩したときに確かめると、リアタイヤはかなり温かく、べとべとで消しゴム状の削れカスが目立った。以降気になって、下田から天城のＲ４１４、伊豆スカイラインと休憩毎に確かめるとドンドン悪化しており、亀石峠ではベタベタ、削れカスが . . . 本文を読む

動画を上手く撮りたい！

　バイク走行中の絵を取りたくて、バーハンにクランプ型の雲台を取り付けて、デジカメでやってみるのだが、これが思いの外難しく、思い通りの絵が撮れない。 　一つにはボタンが小さく、グローブをはめた手では操作し難い。 　またインジケータが屋外では目立たず、本当に撮影しているのか、良く分からない。 　サンヨーの縦型デジカメを使う手もあるが、雑誌に掲載されていて気になっていたのが、エルモのＳＵＶ－Ｃａｍ . . . 本文を読む

伊豆に行ってきた。

　今年も４月に伊豆ツーリング、１４土，１５日と行って来た。さて今回のコースは、 １４日は、 ①奥多摩集合 ②Ｒ４１１青梅街道、柳沢峠越え ③勝沼から県道３８、３６で精進湖、本栖湖 ④富士山西側を県道７１、Ｒ１３９で富士宮 ⑤西富士道路、東名経由で沼津 ⑥Ｒ４１４、県道１７から西伊豆スカイライン ⑦Ｒ１３６で南伊豆町、宿泊 １５日は、 ①Ｒ１３６で下田まで ②Ｒ４１４で、天城、湯ヶ島 ③県道５９ . . . 本文を読む