Ｆ１＝元王者シューマッハー、代役でＦ１復帰へ (トムソンロイター) - goo ニュース
ハンガリーＧＰで、８００ｇのパーツが頭部に当たり、手術を受けたマッサの代役が、なんと引退したシューマッハ。
第一印象は、他にいなかったの(^^;) ま、フェラーリ程のチームには大物で、成績も期待できるドライバーが必要だろう。しかもマッサの復帰までの期間限定。となると選択肢は限られる訳で、フェラーリに関 . . . 本文を読む
モトラッド京葉 ブログ
モトラッド京葉のブログを覗いていた時、シリンダーヘッドにカーボンが溜まり、分解清掃している内容があった。不調の内容はアイドリングのバラツキということで、圧縮比にもシリンダー間でバラツキがあったため、分解したようなのだが・・・。
ギクっとしたのは、私のＫ１２００Ｓも若干アイドリングはバラつくし、最大のトラブル、低回転走行中のエンジンストップの原因も、スラッジと言うか、 . . . 本文を読む
私のＫ１２００Ｓは今年の１２月車検で、ＯＤＯは現時点で２２，０００キロ、もう２～３，０００キロは伸びそうなので、車検整備時に色々やることはありそうだ。例えば、ホイールベアリングやデュオレバーなどの各種ベアリングのグリスアップ、ラジエター・クーラントの交換（最近はやたらと交換しないらしいが）、シャフトドライブのオイル交換などが考えられる。
メンテナンスはレッドバロンにお任せ。メインはオイル／エ . . . 本文を読む
ようやく強いマクラーレンが帰って来た。ライコネンも２位に入ったし、資金力が豊富なチームが、ようやく本領を発揮してきたようだ。
こうなるとブラウンＧＰのような、プライベートチームは開発力で劣るので、今後の勝利は難しいかも知れない。シーズン序盤のような圧倒的な早さで、ぶっちぎってしまうようなレース展開は見られなくなったし、バトンは順位をキープするので、精一杯だったように見える。
中嶋も惜しか . . . 本文を読む
所用があってヤマダ電機に行ったのだが、デジカメコーナーで展示してあった、オリンパス ＰＥＮ Ｅ－Ｐ１ に、ちょっとだけ触れてみた。
Ｅ－Ｐ１は写りも気になる所ながら、ボディの質感も非常に気になる。
デジ一最小といいながら、安っぽくて軽いと、それは期待外れ。大きさはコンパクトデジカメ高級機より、一回り大きい。因みにレンズは固定焦点の薄い方が付いていた。ま、妥当なところか。
重さは、予想 . . . 本文を読む
“プリウス狂騒曲”納車待ちきれない！？ 中古高騰２９３万、２２０万円新車抜く(産経新聞) - goo ニュース
プリウスの納期が長期化して、エコカー補助金に間に合わないニュースが流れたと思ったら、今度は中古が高値を付けているとのこと。行き過ぎたブームにも困ったものだ。
少量生産、高価で希少なスポーツカーが、やっぱり納期遅延で中古が高値と言うことはあっても、量販車のハイブリッドで高値というの . . . 本文を読む
Ｋ１２００Ｓのカスタムを考えるに、今までのは、
■ゼログラ ツーリングスクリーン スモーク
■動研タンクパッド
■ライトクラッチキット
■ワンダーリッヒ ブレーキ／クラッチレバー
■ノジマ スリップオン ／ 純正ハイシート
■ガーミン ｚｕｍｏ５５０
と、殆ど不満点を解消する実用性重視のものばかりで、色気が無い。今後の方向性としては、ＨＩＤやデカールなど、装飾重視の方 . . . 本文を読む
途中から見始めたのだが、社長が発売時期、１０・１５モード＝２８キロという目標を定めたために大変な苦労がうかがえた。
１年前には２０キロだったのを、バッテリーの重量を１／２にしたり、空力を向上させたり、停止・減速時にエンジンを停止したり、ブレーキ時の発電量を見直したり、改良を重ねて目標を達成したようだ。
２４時間体制にして、夜間走行実験を行い、昼に問題解決を図っていたようだ。
やっぱり . . . 本文を読む
ブリヂストン:BRIDGESTONE/BATTLAX RADIAL BT021
Ｋ１２００Ｓの納車時点で履いていたのは、新品のＢＴ－０２１でレッドバロンにお願いしたから。そこの店の標準だと、このクラスのバイクにはメッツラーのＺ４（今ならＺ６？）を入れるらしいのだが、Ｚ４はライフは良いのだがグリップはそこそこなのと、その当時出たばかりのＢＴ－０２１を試したくもあり、わざわざ納車に合わせて指 . . . 本文を読む
例によって関越・上里ＳＡに集まり、長野ビーナスラインに向かって走り始めたが・・・。
下仁田ＩＣで下りて南牧村を抜けて、田口峠を抜ける時は余り感じられなかった。田口峠は狭くて荒れてて、砂や枯葉も多くて、バンクも浅く気にならなかったのだが、臼田から南下して県道２号を走ってた時、バンクした時のグリップが今一弱い感じがした。
まだ交換してから距離を走っておらず、どうもエージングが不足しているよう . . . 本文を読む
レース序盤から、ロッシ、ロレンソ、ストーナー、ペドロサの４強の争い、序盤はストーナーがトップで、中盤ロッシ、ロレンソがストーナーを抜いて、若干ストーナーは遅れる。ペドロサも多少差を付けられて、トップ争いはロッシ、ロレンソの二人、ラストラップでロッシがインを締めて何とか逃げ切る。
こうしてみるとロレンソはロッシにとって、タフなチームメイトだ。このレースの流れだと、ロッシがトップに立って逃げ切っ . . . 本文を読む
月面で初めて“用を足した”男(ナショナルジオグラフィック 公式日本語サイト) - goo ニュース
人類初の月面着陸の栄誉はアームストロング、オルドリンと習ったし、記事を見たものだが、私はどちらかと言うと否定派だ。どうしても未解決の問題が残る。
人類が月まで行くためには、困難に幾つも直面する。一番の問題は放射線だ。現代の科学で分かっているように、地球の周りにはバンアレン帯があり、地球圏外に . . . 本文を読む
車のナンバーカバー、全面禁止へ＝「数字見にくい」苦情受け－国交省(時事通信) - goo ニュース
ちょっと不思議な装備、ナンバープレートカバーの全面禁止を、国交省が検討しているらしい。
ナンバープレートカバーの目的の一つはファッションで、ナンバープレートが汚れるのを防ぐ。確かに細かい部分が多く、掃除が面倒なので、効果はあるかもしれない。
それとナンバーを確認し辛くする目的もあるようだ . . . 本文を読む
自動車の音と言えば、エンジン音、排気音、風切り音、タイヤノイズなどであるが、ハイブリッドカー、特にプリウスなどのトヨタ車の場合、低速でエンジンを使わずモーターのみで走行するため、静か過ぎて危険を招いているとのことだ。特に視覚障害者、子ども、老人などに、問題になっているらしい。
確かにプリウスの走行音を聞いていると静かで、エンジン音が殆ど聞こえない場合もある。乗っている者からすればメリットとな . . . 本文を読む
「おいしくない」なら返金 ロッテリア、７月末まで(共同通信) - goo ニュース
ロッテリアが、美味しくないと半分以上残した場合、代金を返却するハンバーガーを発売する。
さて、このハンバーガー、お客の立場としては余り美味しくない。
返金保証する位だから、それ程不味いとは思えない。しかも、私の世代は残すことに抵抗があり、確実にゴミ箱行きだろうと思えるかじり掛けのハンバーガーを、レジまで . . . 本文を読む
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