5087レとおまけの75レ（4月8日撮影）

　最後はこの日のメイン5087レの撮影です。

　　　　


　　　　2019年4月8日撮影　東海道本線　瀬田～石山　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2068　　5087レ

　咲きの5085レは釜中心に写しましたが　5087レは国鉄色牽引でもあり少し画角を広く取り　列車中心の撮影です。

　瀬田川での撮影を済ませると急いで石山駅へ戻り　梅小路での長い停車中にＪＲ総持寺駅に先回り　再び5087レを待ちまし

た。

　　　　


　　　　2019年4月8日撮影　東海道本線　ＪＲ総持寺駅　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2068　　5087レ

　総持寺駅での撮影はこの日が初めてでした　ＪＲ総持寺駅は普電のみ停車する島式ホーム一面の駅ですが　線路を広げて

ホームを新設したので　駅の手前でカーブしていて貨物列車の撮影にはもってこいの様です　ただ5087レの通過の時は　真正面

から光が当たるので側面まで光は回らない様でした　あとは被りだけが心配でしたが被りもなく無事撮影できました。

　この後は東淀川で75レを待つつもりでしたが　時間が有ったので加島陸橋に向かい75レも撮影しました。

　加島陸橋で写した75レです。

　　　　


　　　　2019年4月8日撮影　北方貨物線　加島陸橋　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2138　　75レ

　加島陸橋では時間との闘いでした　線路南側に高い建物が立ち影が線路に落ちていました　時間が経つに連れ影が長くなり

築堤に掛かって来ました　何時もの立ち位置でギリギリまで待ちましたが　線路に影が伸びてきたので場所を変えていると　75レ

がゆっくり築堤を上って来ました。

　構図を決める余裕も無くシャッターを切ったので　右手前の架線柱の頭を処理しきれませんでしたが　もう少し日没が遅くなれ

ば影の心配も無くなるでしょう。　

グッドタイミングでやって来たＤＤ51工臨返空

　5085レの次はいよいよ今日の本命5087レと思って待っていると　ＤＤ51牽引の工臨ががやって来ました。

　　　　


　　　　2019年4月8日撮影　東海道本線　瀬田～石山　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1193　　　工　臨

　5085レが通り過ぎると　5087レには少し時間が空くのでさくらを眺めていると　瀬田方面から鉄橋を渡る音が聞こえてきました

　5087レには少し早いので新快速か何かだろうと思っていると　赤い機関車が目に飛び込んで来ました　最近ハンドル訓練や工

臨が頻繁に動いていたので　この日も何か来ないかなと思っていたのですが　まさかこんなタイミングで来るとは思いませんでし

た。　

ムド付き回送を二本まとめて（4月8日撮影）

　四月になって晴れの日が続きさくらも咲き始めたので　晴れれば出かけると言うパターンが続きます　この日（8日）も朝から晴

れそうだったので　瀬田川でさくらと5087レのコラボ狙いで出かけましたが　2073レでＥＨ500が回送されそうなので先ず東淀川駅

でさくらを絡めて写しました。

　　　　


　　　　2019年4月8日撮影　東海道本線　東淀川駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　143　次ＥＨ500　65　　2073レ

　昨年の台風21号で駅近くの桜の木も被害で　枝が折れたり倒れたりで昨年より花が少ない様に思います。

青と赤の釜が仲良く手をつないでやって来ました　満開の桜を少しでも多く入れたくて　左側を広く開けています。

　2073レを撮影後は瀬田川に向かい5087レに備えましたが　その前に下って来る5085レにもＥＦ66のムドが付いていました。

　　　　


　　　　2019年4月8日撮影　東海道本線　瀬田～石山　　　　　　　　　　　ＥＦ210　169　次ＥＦ66　127　　5085レ

　瀬田川河畔の桜は満開とは行きませんがそれなりに咲いていたので　瀬田川を渡る橋の上から釜重視で　サイドから桜を絡め

て写しました。