山峡の駅にて

　年の瀬も迫り　貨物輸送もソロソロ年末年始の計画運休が始まった様で　掲示板にも運休や単機の文字が躍っています　今日

最後の貨物撮影を　何処か近場でと思っていましたが　急な用事で出かけられず一日家にいる事になりました。

　今朝は　朝の散歩も行かなかったので　昨日中央西線で写した電車の写真をアップします。

　赤いアーチ橋が印象的だったので　古虎渓駅対岸の歩道から写しました。

　　　　

　　　　2019年12月27日撮影　中央西線　古虎渓～多治見　　　　　　　　　　　　211系　632Ｍレ　　普通　名古屋行

　211系に続いて383系ワイドビューしなのです。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　383系　1006Ｍレ　ワイドビューしなの6号

　上り方も貫通形の2+4輌編成です。

　この後定光寺駅から写しました　トンネルから飛び出して来た所を狙います。

　上りホームの名古屋方に立ち貨物を待つ間に　先ず211系を写しました。

　　　　

　　　　2019年12月27日撮影　中央西線　定光寺駅　　　　　　　　　　　　211系　2605Ｍレ　　快速　瑞浪行

　ワイドビューしなのも写しました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　383系　1013Ｍレ　　ワイドビューしなの13号

　1006Ｍレで上って行った編成です　天気雨の小さな雨粒に　太陽がキラキラと輝いていました。

　少し下がってホーム中央からも写しました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　211系　2725Ｍレ　　快速　中津川行

　渓谷に冬の光が射す時間は短い　山際にへばり付く様に立つ駅は　早くも山の影になりました。

　

名古屋駅で8075レ撮影

　定光寺駅でのＥＦ64撮影を終え　次にどうしようかと思いながら　清州の駅所刻を見ると　8075レの通過時刻の15分前に行けそ

うだったので　清州に向かいましたが　名古屋に着くと強風で東海道本線が大幅に遅れていて　間に合いそうにありませんでし

た　そこで関西本線のホームに向かい8075レを待つ事にしました。

　　　　

　　　　2019年12月27日撮影　東海道本線　名古屋駅　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1801　次ＤＦ200　222　8075レ

　ホームに上がった時には停まっていなかったのですが　四日市行の快速電車が到着し　暫くすると8075レが姿を現しました。

　今度こそ最後のＤＤ51撮影になると思ったのですが　この後ちょっとした事故が発生　もしかしたら近いうちにもう一度名古屋ま

で来なければいけないかも知れません。

何年ぶりだろう

　今日は　何年ぶりかで中央西線の撮影に出かけました。

最後に来たのが零番台が走っていた頃なので　九年ぶりの事になります　久し振りの訪問なのに何の下調べもせず　古虎渓駅

6088レを写して　後は「ケセラセラなるようになるさ」と気楽な気分でした。

　古虎渓駅に着いたのが10時過ぎ　電車を降りると真っ直ぐ上りホームの先端に向かい　6088レを待ちました。

　　　　

　　　　2019年12月27日撮影　中央西線　古虎渓駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　10020　次ＥＦ64　1003　　6088レ

　側面には光が当たりませんが　トンネルを抜けた釜の面に光が当たり　少し傾げたお気に入りの写真が写せました。

さてこれから次に貨物まで時間が有るので　釜戸辺りまで行っても良かったのですが　取り敢えず駅を出て対岸の道路から少し

写し　それからどうするか決める事にしました。

　然し全く下調べをして来なかったので　今日の81レからは定光寺駅で写す事にしました。

　　　　

　　　　2019年12月27日撮影　中央西線　定光寺駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1002　　81レ

　南北に走る狭い川沿いの駅は　早くも山の影になっていました。

　暫くすると8084レが上って来ました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1049　次ＥＦ64　1015　　8084レ

　先頭は広島更新色でしたが　次位機は更新釜でした。

　続いて5875レが下って来ました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1003　次ＥＦ64　1020　　5875レ

　今度こそ原色機の登場を期待したのですが　又しても更新色でした。

　

危ない危ない かろうじて網干訓練を撮影

　今日須磨駅へＥＦ66貨物を撮影に行ったのは　少々訳がありました　昨日たまたま見たネットで甲種回送と網干訓練の書き込

みがありましたが　見つけたのが遅く網干訓練には間に合いませんでした。

　例年年末の網干訓練は何日か続くので　もしかしたら今日も有るかもと思い　あれば81レの少し後なので　誰か来るだろう位の

気持ちでした。

　で　81レ通過の時間が近付くと　ポツリポツリとファンの姿がみえたので　今日も網干訓練が有るのを確信し待ちました。

　　　　

　　　　2019年12月24日撮影　山陽本線　須磨駅　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1192　　9975レ　網干訓練

　列車が近付きカメラを構えていると　突然明るくなり始めたので　急遽絞り込んで写しましたが僅かにカメラが左にブレ　その分

カツカツになってしまいました。

クリスマスイブの贈り物

　今日岡場での朝練を終えると　ＥＦ66を写したくなったのでその足で須磨駅に向かいました。

須磨駅では　2077レと81レの二本の貨物狙いでしたが　途中でネットを見ると55レも遅れていて　1071レのスジで下っている様で

した。

　今日は　三本のＥＦ66牽引貨物が写せると思うと　久し振りに気合が入りました　先に下って来た2077レです。

　　　　

　　　　2019年12月24日撮影　山陽本線　須磨駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　110　次ＤＥ10　3508　　2077レ

　次位に耐寒使用の旋回窓付ＤＥ10 3508がぶら下がっていました。

81レは駅を発車した上り快速に被られましたが　その後網干訓練が通過し　遅れの55レが下って来ました。　

　　　　

　　　　2019年12月24日撮影　山陽本線　須磨駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　123　　55レ　福山レールエクスプレス

　定時通過は早朝なので　面に日が当たりませんが　遅れていたので面にも光が当たりました　現場の人達は大変でしょうが　

私には良いクリスマスプレゼントになりました。