ＥＦ65 2091号機牽引の75レです 今年最後の貨物撮影になりました。
2022年12月28日撮影 東海道本線 東淀川駅 ＥＦ65 2091 75レ
この日近江長岡で撮影後 清洲へ行こうかとも思ったのですが 真っ直ぐ東淀川に戻れば 75レに間に合うだろうと思い
米原から新快速で新大阪へ 新大阪から普電で東淀川へと戻りました。
東淀川への到着は 16時32分で75レ通過5分前でした 晴れているとはいえ日の入り近くで 露出は厳しくISO1000まで
上げて写しました。
先日の清洲駅では ＥＦ64重連貨物の他に ＤＦ200牽引石油貨物も写しました。
2022年12月27日撮影 東海道本線 清洲駅 ＤＦ200 220 8075レ
黒煙を噴き上げタキの先頭に立つＤＦ200 ＤＤ51重連とはまた違った迫力を感じます。
一昨日三谷の大カーブでの撮影を終え 帰る途中清洲駅に立ち寄り 一時間余り撮影しました。
15時前に通過したＥＦ64重連の8084レです。
2022年12月26日撮影 東海道本線 清洲駅 ＥＦ64 1010 次ＥＦ64 1013 8084レ
何時ものお約束通り ホームには普通電車が 停車中です、原色が増え 今ではかえって珍しくなった 大宮更新色同士
の重連を写せました。
今年も残すところ後と4日 貨物列車の運転も正月休みに入るので 5087レの運転も おそらく今年最後になるだろう
と思い 雪の伊吹山とのコラボを狙い出かけて来ましたが 遅れていてタイミングが悪く 来た時はすっかり曇っていま
した。
2022年12月28日撮影 東海道本線 近江長岡～醒ケ井 ＥＦ65 2091 5087レ
雲に光は遮られ おまけにシャッターを切るのが遅れ 串パンになる始末です。
昨日清洲から戻る電車が 柏原駅を過ぎた時 黄昏時の空に浮かぶ雪を被った伊吹山が見えたので 伊吹山をバックに
ＰＦを写したくなったので 朝から出かけてきました。
近江長岡に着いて暫くは ドン曇りの空でしたが 5087レ通過の時間近くになると 晴れ間が広がり期待を持てました
が 5087レは 遅れて来ず 2059レが 先にやって来ました。
2022年12月28日撮影 東海道本線 近江長岡～醒ケ井 ＥＦ210 171 2059レ 福山レールエクスプレス
青空に雪の伊吹山にはなりませんでしたが まずまずの一枚になりました。
