ＤＥ10牽引マヤ検 姫新線編

　昨夜の天気予報では　日付の変わる頃から　激しい雨が降るとの予報でしたが　大した雨にはならず　今朝は雨も止み　時々薄日が射してきました　午后からは晴れの

予報なので　撮影は　午后からにして　取り敢えずブログを書こうと思います。

　昨日は　工臨などをアップしましたが　今日は　マヤ検の画像をアップします。

　　　　

　　　　2000年9月24日　姫新線　千本～西栗栖　　　　ＤＥ10　1147　試9846レ

　秋の彼岸だったので　ヒガンバナの咲いている所をと思って探しましたが　思うような所は見つからず　漸く見つけた場所は　通過時間間近でした。

続いて2004年の写真です　この時は　予めダイヤを調べ　何か所か追っかけて写しました。

　　　　

　　　　2004年4月18日　姫新線　作用～上月　　　　ＤＥ10　1151　　試9846レ

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　千本～西栗栖　　　　ＤＥ10　1151　　試9846レ

　2000年9月の撮影場所から　やや西栗栖寄りに下った所です。

最後の撮影は　東觜崎・播磨新宮間の揖保川橋梁です。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　姫新線　東觜崎～播磨新宮　　　　ＤＥ10　1151　　試9846レ

　これは　昨日アップした工臨の返しと同じ場所ですが　私の好きな場所だったので　この日の締めは　ここと決めていました　マヤ1輌付いた分　画角を広く写しました。

　　　　

ＤＥ10牽引工臨など

　小浜線での貨物列車撮影を最後に　定期運用の貨物列車は　撮影していませんが　工臨やマヤ検など臨時運用など　機会を見付けて写したのでアップします。

　

マニの廃車回送です　この年の4月　Ｃ56 160号機牽引「越前若狭号」が運転されるのに先立ち　実施された試運転撮影の帰り道　綾部駅に停車中のこの列車を見付け　線

路際で待ちました。

　　　　

　　　　1989年3月撮影　山陰本線　高津～石原　　　　ＤＥ10　1195

　関西本線や東海道本線などで　Ｄ51やＥＦ58などの牽引する　荷物列車は見ていましたが　長居マニの列を牽くＤＬは　この時が最初で最後です。

　姫新線の工臨です。

　　　　

　　　　2008年8月1日撮影　姫新線　千本～西栗栖　　　　ＤＥ10　1149　　工9867レ

　チキを切り離し折り返しは　単機で戻って来ました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　東觜崎～播磨新宮　　　　ＤＥ10　1149　　単機回送

　千草側を渡るＤＥ10です　道路橋から写すか迷いましたが　河原に降りて写しました。

　福知山線からは　ホキ工臨です。

　　　　

　　　　2008年8月20日撮影　福知山線　川西池田駅　　　　ＤＥ10　1054　　工9770レ

　当時生瀬に在った採石場から　バラストを運ぶため　宝塚と生瀬駅の中間に積み込み施設があり　引き取りのための工臨が運転されていました。

休耕田は 花盛り

　今日は　朝から曇り空　そんな訳で　昨日の朝練の続きをアップします。

朝一に狙った水鏡では　思う様に写せなかったので　日が上るのを待って休耕田に咲く　小さな黄色い花とのコラボ撮影をしました。

　下り電車は　コメツブツメクサと。

　　　　

　　　　2025年5月8日撮影　神戸電鉄三田線　田尾寺～二郎　　　　1300系（1373Ｆ）　　準急　三田行

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1300系（1361Ｆ）　　準急　三田行

　休耕田の畔一面に　コメツブツメクサが　まるで絨毯を牽き詰めた様に咲いていました。

名前の通りコメツブ寄り小さな花が　一塊の花房になって咲いています。

　折り返しの上り電車は　蛇苺の花とのコラボです。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1300系（1361Ｆ）　　普通　新開地行

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1300系（1373Ｆ）　　普通　新開地行

　キンポウゲよりやや小さめの　五弁の花びらの小さな花です。

奇しくも　同じ小さな黄色い花とのコラボになりました　草丈は低く　地表を這う様に咲いているので　しゃがみこんだり腹這いになっての撮影でした。

ＤＥ10牽引 小浜線セメント貨物

　西舞鶴から小浜を経て敦賀まで　若狭湾に沿って走る小浜線ですが　海を入れて綺麗に写せる所は意外に少なく　勢浜海水浴場の近くで写しました。

　　　　

　　　　1988年11月撮影　小浜線　勢浜～小浜　　　　ＤＥ10　　5971レ

　　　　

　　　　1989年3月撮影　小浜線　勢浜～小浜　　　　ＤＥ10　　5971レ

　セメントタキのみの牽引になり　一輌での運転でした。

水鏡

　今朝は　日の出前から二郎へ　水鏡を写しに出かけました。

五日に代掻きが終わっていたので　早く写しに来たかったのですが　昨日・一昨日と風が強くて水鏡にはならず　今日は　風も無く良く晴れていたので　満を持して出か

けました。

　　　　

　　　　2025年5月8日撮影　神戸電鉄三田線　田尾寺～二郎　　　　5000系（5001Ｆ）　　普通　新開地行

　思いの外水が少なく　土が露出していている所が多かったので　朝の撮影は　これだけにして　二郎まで散歩を続け　午后公園都市線から戻って来る　1151Ｆを写しに

出かけました　少し水が増え水鏡を写せそうだったので　じっくり構図を決め上って来るのを待ちました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1100系（1151Ｆ）　　普通　鈴蘭台行

　危うく頭が切れそうになりましたが　三輌ギリギリ収まりました。

この後1373F・1361Ｆが　続けて上って来たのですが　電線の影が側面に架かるので一度撤収し　夕方出直して来ました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1300系（1373Ｆ）　　普通　新開地行

　続いて上って来る1361Ｆは。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1300系（1361Ｆ）　　普通　新開地行

　雲が流れていたので　空を広く取り込みました　日は西に傾き影も無く　綺麗な水鏡を写せました　代掻きが終わって今日で四日が経ちました　週末には田植えも始ま

るでしょう　あしたから天気は下り坂なので　好いタイミングで晴れてくれました。