goo blog サービス終了のお知らせ 

線路はつづく

日々身近な神戸電鉄や 貨物列車の撮影中心に楽しんでいます 最近は 月いちで北条鉄道へも足を伸ばす様になりました。

DE10牽引マヤ検  姫新線編

2025-05-10 10:23:05 | ディーゼル機関車の時代
 昨夜の天気予報では 日付の変わる頃から 激しい雨が降るとの予報でしたが 大した雨にはならず 今朝は雨も止み 時々薄日が射してきました 午后からは晴れの

予報なので 撮影は 午后からにして 取り敢えずブログを書こうと思います。

 昨日は 工臨などをアップしましたが 今日は マヤ検の画像をアップします。

    

    2000年9月24日 姫新線 千本~西栗栖    DE10 1147 試9846レ

 秋の彼岸だったので ヒガンバナの咲いている所をと思って探しましたが 思うような所は見つからず 漸く見つけた場所は 通過時間間近でした。

続いて2004年の写真です この時は 予めダイヤを調べ 何か所か追っかけて写しました。

    

    2004年4月18日 姫新線 作用~上月    DE10 1151  試9846レ

    

                  千本~西栗栖    DE10 1151  試9846レ

 2000年9月の撮影場所から やや西栗栖寄りに下った所です。

最後の撮影は 東觜崎・播磨新宮間の揖保川橋梁です。

    

              姫新線 東觜崎~播磨新宮    DE10 1151  試9846レ

 これは 昨日アップした工臨の返しと同じ場所ですが 私の好きな場所だったので この日の締めは ここと決めていました マヤ1輌付いた分 画角を広く写しました。

    

  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

DE10牽引工臨など

2025-05-09 18:50:26 | ディーゼル機関車の時代
 小浜線での貨物列車撮影を最後に 定期運用の貨物列車は 撮影していませんが 工臨やマヤ検など臨時運用など 機会を見付けて写したのでアップします。
 
マニの廃車回送です この年の4月 C56 160号機牽引「越前若狭号」が運転されるのに先立ち 実施された試運転撮影の帰り道 綾部駅に停車中のこの列車を見付け 線

路際で待ちました。

    

    1989年3月撮影 山陰本線 高津~石原    DE10 1195

 関西本線や東海道本線などで D51やEF58などの牽引する 荷物列車は見ていましたが 長居マニの列を牽くDLは この時が最初で最後です。

 姫新線の工臨です。

    

    2008年8月1日撮影 姫新線 千本~西栗栖    DE10 1149  工9867レ

 チキを切り離し折り返しは 単機で戻って来ました。

    

                  東觜崎~播磨新宮    DE10 1149  単機回送

 千草側を渡るDE10です 道路橋から写すか迷いましたが 河原に降りて写しました。

 福知山線からは ホキ工臨です。

    

    2008年8月20日撮影 福知山線 川西池田駅    DE10 1054  工9770レ

 当時生瀬に在った採石場から バラストを運ぶため 宝塚と生瀬駅の中間に積み込み施設があり 引き取りのための工臨が運転されていました。

  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

DE10牽引 小浜線セメント貨物

2025-05-08 19:38:49 | ディーゼル機関車の時代
 西舞鶴から小浜を経て敦賀まで 若狭湾に沿って走る小浜線ですが 海を入れて綺麗に写せる所は意外に少なく 勢浜海水浴場の近くで写しました。

    

    1988年11月撮影 小浜線 勢浜~小浜    DE10  5971レ

    

    1989年3月撮影 小浜線 勢浜~小浜    DE10  5971レ

 セメントタキのみの牽引になり 一輌での運転でした。




  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

小浜線DE10重連貨物5971レ

2025-05-07 19:51:27 | ディーゼル機関車の時代
 小浜線のDE10牽引貨物5971レは 重連で運転された時期も有りました。

    

    1987年2月撮影 小浜線 青郷~山松    DE10 1531 次DE10 5971レ

 スノープローと旋回窓の 寒冷地仕様釜の重連です。 

    

    1987年11月撮影 小浜線 加斗~勢浜    DE10重連 5971レ

 近付いた所で 釜を狙ってもう一発。

    

 セメントタキと無蓋車で組成された 味のある編成でした。

  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

小浜線のセメント貨物

2025-05-06 19:33:35 | ディーゼル機関車の時代
 松尾寺駅には 日本板硝子の工場があり 工場向けの原料と 同駅隣にあった大阪セメントへの原料を運ぶ貨物列車が設定されていました 少々遠かったのですが D

E10牽引貨物を写せるとあって 若狭地方への観光を兼ねて 時々出かけては撮影していました。

 松尾寺駅で入れ替え中の DE10 1050号機です。

    

    

    

    1985年4月15日撮影 小浜線 松尾寺駅    DE10 1050 

 松尾寺駅は 日本板ガラスや大阪セメントからの専用線も有り 結構広い構内を備えていました。

小浜駅と東小浜駅の ほぼ真ん中にある南川の鉄橋で写しました。

 敦賀まで貨物を牽引した釜が 単機で戻って来ました

    

    1987年1月撮影 小浜線 小浜~東小浜    DE10  単機回送

            

    1988年11月撮影 小浜線 小浜~東小浜    DE10 1100  5971レ

 セメントタキを牽いて 敦賀へ向かう5971レです。

 

  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする