6月になりました。区内の大きな行事、敬老会、区民運動会も無事に終わり、
6月はあと何が…
6月15日（日）に我が佐津海岸西の炊事棟（月見草）周辺でイカそうめんの早食い大会があります。
また7月1日には海開きで等佐津海岸がメイン会場となります。多くの皆様のお越しを
鉄道話題JR西日本は2017年運行開始を目指している豪華寝台列車の概要を先月発表しました。
詳細記事…⇒こちら
イメージ映像…⇒こちらこの車両は10両編成でハイブリット車とのことです。山陰線の非電化区間にも入れる車両で電車のようなパンタグラフは無く、特急はまかぜキハ189系のようなディーゼルエンジンで直接走るのでも無い…
寝台列車ということで静かさも一つの条件…でもJR九州の「ななつ星」のように電気式のディーゼル機関車が牽引でも無い…多分今までに無い新しい方式のシステムなんでしょうね。
想像では10両編成の内両端の車両がフリースペースの展望車両なのでその車両にディーゼルエンジンにより発電して蓄電…その電気で走行する方式かなと…JR西日本より1年先にJR東日本が先に豪華車両の運行はじめるのでそちらも気になるところです。
こうして考えると機関車牽引の「ななつ星」は従来のブルートレインと同じですね。
またトワイライトエクスプレスも車両老巧化で来年引退と発表されましたね。こちらは残念。
撮影写真：地元幼稚園の遠足…列車は到着したがドアが開かず…先生方ワンマンの乗車方法知らずか
あわてて女性運転士が降りてこられて
夜の最終はまかぜを流し撮り撮影してみたが…やはり難しい
最後は4月26日から運行をはじめた播但線の「天空の城 竹田城跡号」キハ40-2007にラッピングシールが貼られています。
ラッピング施工中の資料画像と先日豊岡駅裏で撮影
最後に新製287系電車と共に特急こうのとり、きのさきに使用されている381系…南紀方面への特急くろしおとしてデビューした振り子電車です。
見た目は引退した183系と塗りが一緒で一般目には同じに見えますが振り子のため車体傾斜を考え車体の裾が絞ってあったり屋根上のクーラーも床下に取り付けられたりと…
その381系ですが振り子作動には地上の設備（架線等）改修も必要なため現在は振り子装置は作動させずに運行されています。
その影響なのか乗り心地の点で揺れがひどいなどのクレームも出ているようです。確かに何かしゃくるような揺れを感じたりします。
噂では改造とか聞いたりしてますが、果たして振り子装置作動での走行は実現するか？
381系は近い将来北陸新幹線開業で余剰となるサンダーバードでおなじみの681系が入って来るとの噂もあるのでそれまでのつなぎの役割なのでしょうか？