マツダ プレマシー、日産 ラフェスタハイウェイスター として供給

マツダ プレマシー、日産 ラフェスタハイウェイスター として供給 | レスポンス自動車ニュース（Response.jp）

-日産自動車は4月21日、今年初夏に発売予定の新型『ラフェスタ・ハイウェイスター』の外観と内装を同日から同社のウェブサイト上で一般公開した。
日産とマツダは今年1月、マツダから『プレマシー』のOEM（相手先ブランドによる生産）供給を受けて、日産が国内で販売することで合意した。プレマシーの日産向けOEM車はラフェスタ・ハイウェイスターの車名で販売する。
ラフェスタ・ハイウェイスターのエクステリアとインテリアをウェブサイトで公開した。
一方、日産の九州工場で生産する「ラフェスタJOY」は、引き続き生産して継続販売する。今後ラフェスタは、新型ラフェスタ・ハイウェイスターとラフェスタJOYと同じ名前が付きながら外観も内装も異なる2つのモデルが併売される。



というわけで以前マツダのプレマシーを日産にOEMするという記事を書いたのを覚えていらっしゃる方はいるでしょうか？

マツダ、日産にプレマシーをOEM供給－ラフェスタ後継?
http://blog.goo.ne.jp/fmdwtip03101b/e/fc823ba2c9608f49d4f3a5e3deec1698

その続報です。この記事でラフェスタの後継車になると書きましたが実際はハイウェイスターの後継車となるようです。このことは日産のHPで公開されました。
http://www.nissan.co.jp/LAFESTA/NEW/index.html
当面の間従来のラフェスタは「ラフェスタJOY」として継続販売されるようです。
日産のほうが販売力は強いのでラフェスタハイウェイスターの方がプレマシーより売れそうですね。

4月20日水曜日の視聴率(更新版)

昨日の視聴率です。
朝の時間帯では順調にめざましテレビが視聴率を伸ばしていますね。ZIPは6:30以降なら9％ぐらいとってそうですがもの足りませんね。
19時台はフジが民放トップ。はねトびの15％台は久々ですね。笑コラは寿命ですかね？
21時以降もホンマでっかがトップ。相棒が消えたのに仰天ニュースはいまいちです。

*3.8% 05:20-05:50 NTV Oha!4NEWS LIVE・2部
*7.5% 05:50-08:00 NTV ZIP!
*5.8% 08:00-09:30 NTV スッキリ!!・1部
*4.4% 09:30-10:25 NTV スッキリ!!・2部
*3.8% 10:25-11:25 NTV PON!
*3.2% 11:55-13:55 NTV ヒルナンデス
11.4% 19:00-20:54 NTV 笑ってコラえて!遂に完結・新体操の旅。汗・涙・友情、感動の高校生スポーツSP!!
12.2% 21:00-21:54 NTV ザ!世界仰天ニュース
*9.5% 22:00-23:14 NTV マイノリティ・リポート
*9.2% 23:14-24:18 NTV NEWS ZERO
*4.9% 24:18-24:49 NTV 幸せ!ボンビーガール

11.7% 19:00-20:49 TBS ファミ☆ピョンSP


*5.9% 05:25-06:10 CX* めざましテレビ・第1部
12.6% 06:10-08:00 CX* めざましテレビ・第2部
*8.5% 08:00-09:55 CX* とくダネ!
*5.0% 09:55-11:30 CX* 知りたがり!
*6.5% 12:00-13:00 CX* 笑っていいとも!
12.1% 19:00-19:57 CX* クイズ!ヘキサゴンII
15.0% 19:57-20:54 CX* はねるのトびら
15.6% 21:00-21:54 CX* ホンマでっか!?TV
12.9% 22:00-22:54 CX* ザ・ベストハウス123
*9.7% 23:00-23:30 CX* グータンヌーボ

*5.2% 08:00-09:55 EX__ 情報満載ライブショー モーニングバード!
*9.8% 19:04-20:54 EX__ スーパーベースボール・阪神×巨人
14.0% 21:00-21:54 EX__ 遺留捜査
13.6% 21:54-23:10 EX__ 報道ステーション
11.2% 23:15-24:15 EX__ シルシルミシル
*6.5% 24:20-25:15 EX__ お願い!ランキング

【ニューヨークモーターショー11】スバル インプレッサ 新型、堂々デビュー

【ニューヨークモーターショー11】スバル インプレッサ 新型、堂々デビュー | レスポンス自動車ニュース（Response.jp）

スバルは20日に開幕したニューヨークモーターショーにおいて、新型『インプレッサ』を初公開した。
新型は、4年ぶりに全面改良して登場。従来通り、4ドアセダンと5ドアハッチバックの2ボディが用意され、米国では2012年モデルとして年内に発売される。
新型の開発コンセプトは、既存のセグメント、クラスにとらわれない価値を提案すること。水平対向エンジンやスバル独自のシンメトリカルAWDが実現する高い走行性能、ハンドリング性能、安全性能を基本に、時代のニーズに合った上質なグローバルカーを目指した。
新型で重視されたのが、環境性能の向上。2010年秋に発表された新世代ボクサーエンジンや新開発のCVT、「リニアトロニック」などを採用し、燃費や排出ガス性能を引き上げる。
米国仕様には、2.0リットル水平対向NA（自然吸気）エンジンを搭載。最大出力148ps/6200rpm、最大トルク20kgm/4200rpmを発生する。従来の2.5リットルに対して排気量を縮小しているが、スバルによると、2.5リットルを超える加速性能と軽快なアクセルレスポンスを実現しているという。
米国EPA（環境保護局）予想高速燃費は、36マイル/ガロン（約15.3km/リットル）。米国で販売される4WDの乗用車としては、トップクラスの燃費性能を達成しているのも注目できる。
また、新型のボディサイズは、全長4580（4ドア）/4415（5ドア）×全幅1740×全高1465mm、ホイールベース2645mm。全長と全幅は従来と同数値で、違いは全高が10mm低くなり、ホイールベースが25mm伸ばされただけである。
ボディサイズを拡大することなく、ゆとりのある広く快適な空間を追求したのも大きな特徴。Aピラー下端を前方へ200mm延長し、ドア構造を見直すなどの改良により、前後席ともに室内スペースが広げられ、快適性が増した
新型インプレッサは、日本でも年内に発売される見込み。新型をベースとした「WRXシリーズ」も近い将来、追加されるものと予想される。



というわけでスバルインプレッサの続報です。
4代目も従来通り、4ドアセダンと5ドアハッチバックの2ボディが用意され、米国では2012年モデルとして年内に発売されるようです。日本では10月頃でしょうね。
新型の開発コンセプトは、既存のセグメント、クラスにとらわれない価値を提案すること。水平対向エンジンやスバル独自のシンメトリカルAWDが実現する高い走行性能、ハンドリング性能、安全性能を基本に、時代のニーズに合った上質なグローバルカーを目指したそうです。
まぁデザイン見る限り格段の進歩ですね。従来車のような中身に外観が合わない感じではないです。原稿よりは明らかにカッコはいいですね。
新型は環境性能も良くなっていますね。2lの4WDでは結構な低燃費ですね。10・15モードでは17km/lぐらいいきそうです。
この秋の新車では注目を集めるでしょうね。

4月20日水曜日の視聴率

昨日の視聴率です。

*3.8% 05:20-05:50 NTV Oha!4NEWS LIVE・2部
*7.5% 05:50-08:00 NTV ZIP!
*5.8% 08:00-09:30 NTV スッキリ!!・1部
*4.4% 09:30-10:25 NTV スッキリ!!・2部
*3.8% 10:25-11:25 NTV PON!
*3.2% 11:55-13:55 NTV ヒルナンデス
11.4% 19:00-20:54 NTV 笑ってコラえて!遂に完結・新体操の旅。汗・涙・友情、感動の高校生スポーツSP!!
12.2% 21:00-21:54 NTV ザ!世界仰天ニュース
*9.5% 22:00-23:14 NTV マイノリティ・リポート

11.7% 19:00-20:49 TBS ファミ☆ピョンSP


*5.9% 05:25-06:10 CX* めざましテレビ・第1部
12.6% 06:10-08:00 CX* めざましテレビ・第2部
*8.5% 08:00-09:55 CX* とくダネ!
*5.0% 09:55-11:30 CX* 知りたがり!
*6.5% 12:00-13:00 CX* 笑っていいとも!
12.1% 19:00-19:57 CX* クイズ!ヘキサゴンII
15.0% 19:57-20:54 CX* はねるのトびら
15.6% 21:00-21:54 CX* ホンマでっか!?TV
12.9% 22:00-22:54 CX* ザ・ベストハウス123
*9.7% 23:00-23:30 CX* グータンヌーボ

*5.2% 08:00-09:55 EX__ 情報満載ライブショー モーニングバード!
*9.8% 19:04-20:54 EX__ スーパーベースボール・阪神×巨人
14.0% 21:00-21:54 EX__ 遺留捜査
13.6% 21:54-23:10 EX__ 報道ステーション
11.2% 23:15-24:15 EX__ シルシルミシル

半径２０キロ圏内 警戒区域に

半径２０キロ圏内 警戒区域に　NHKニュース

東京電力福島第一原子力発電所の事故を受けて、避難指示が出されている半径２０キロ圏内について、政府は、２２日午前０時をもって、立ち入り禁止とする「警戒区域」にする方針です。また、これに合わせて住民から要望が出ている一時帰宅について、半径３キロ圏内を除いて実施することを発表することにしています。
福島第一原発から半径２０キロ圏内では、住民の中に避難指示が出ているにも関わらず、家財を取りに個々に自宅に戻る人が出てきています。こうしたなかで、政府は原発は、いまだ安定していないことから安全確保の観点からこの圏内を立ち入り禁止とする「警戒区域」の設定に向けて詰めの作業を進めてきました。その結果、政府は、２２日午前０時をもって、半径２０キロ圏内を「警戒区域」にするよう該当する９つの市町村に指示する方針です。これによって、立ち入り制限に違反した場合は罰金が課せられることになり、避難指示よりも強制力が強化されることになります。また、これに合わせて政府は、住民から要望が出ている一時帰宅について、関係自治体と調整したうえで早期に実施し、おおむね１か月から２か月の間に希望するすべての世帯で実現したい考えです。具体的には、１世帯当たり代表者は１人で、放射線量を計ることができる電力会社の職員らとともにバスで警戒区域に入り、財布や通帳など、必要最小限のものを持ち出すことができるということです。滞在は最長でも数時間にとどめ、その後、放射性物質の調査や洗い落とす態勢も整えることにしています。ただ、半径３キロ圏内は原発の現状を踏まえ、対象から外し、安全の観点から妊婦や中学生以下の子どもについては、一時帰宅を認めないということです。菅総理大臣は、２１日、福島県を訪れ、こうした政府の方針を直接、佐藤知事らに伝えるとともに、枝野官房長官が記者会見で警戒区域の設定と一時帰宅について発表し、詳しく説明することにしています。