笠間観光ポタリング

１１月１７日

今日は、晴天。朝晩はやや肌寒いが，昼は約２０度まで暖かくなった。

笠間で，仲間９人とポタリングをした。
ポタリングは，自転車でぶらぶらすること。自転車での散歩と思っていただければ間違いはない。
参加者は，初めてスポーツバイクに乗る人もいる。

日動美術館の近くの駐車場まで車に自転車を積んで移動。
そこから，オオシマ自転車屋さんに移動。

オオシマ自転車屋さんで、参加者のレンタル自転車を借りる。
自分のスポーツバイクを持っている人もいるが，まだ持っていない人もいる。こんなときに，スポーツバイクをレンタルしてくれるお店があるのは，本当に助かる。
オオシマさんのところには，レンタルのクロスバイクが４台。レンタルのEbikeが１台ある。
１日約１６００円。
乗る前に，オオシマさんから懇切丁寧に，スポーツバイクの取り扱いの説明をしてもらった。整備もしっかりしてあるので，お陰様で，機材トラブルはなかった。
http://www.safety-shop.net

そこから、ソロリソロリと集合場所の井筒屋前に移動。

井筒屋さんのところは，笠間菊まつりの真っ最中。
これでもか！と言わんばかりに，てんこ盛りの菊の花で飾られていた。
普通，大量の花があると，その花の香りそこいら中に漂うのだが，ほとんど香りを感じなかった。思い切って，菊の花に鼻を近づけてみたが，やはり，ほとんど感じなかった。菊は見ることに力点が置かれているのだろう。

出発前に記念写真を撮影する。
いつも，出発前と解散前に，どれだけ変化があったかを比べるために写真を撮ることにしている。
https://www.google.co.jp/amp/s/www.sankei.com/life/amp/180330/trv1803300002-a.html

そして、スタート。

今日のコースは，おおざっぱに言えば，飯田ダムへ上る，最後に鰻を食べるということくらいしか決めていない。
後は，行き当たりばったりで決める。

スタートして間もなく鍋屋さんに立ち寄る。ほんの５００メートルくらいなので，仲間からもう休憩かと言われる。
しかし，これから飯田ダムに向かうと食べるところがない。
ここで，おやつを仕入れておかないといけないのだ。

鍋屋さんは，焼き芋と焼き栗で仲間の間で有名なお店だ。
ほくほくとしてねっとりと甘い焼き芋と香ばしい香りで甘い焼栗。それと数種類の団子がある。
http://imo.nabeya-rice.com

後で食べるおやつのつもりで，焼き芋を分けたのだが，みんなに意図が伝わらず，すぐにその場で食べてしまった。

鍋屋さんを出て，北へ向かう。
国道を越えて，北へ向かう。
やや平坦でほんのわずかに上り。

途中で，笠間ワイン祭りの看板を見かけた。
知人がいるはずなので，ここに立ち寄ろうと思いつく。

しかし，右折の看板を通り過ぎたので，戻るのも面倒と思い，もう少し先に行ってから右折をすれば，会場に到着すると思い込んだ。しかし，それが誤りだった。

しばらくして，右折し，どんどんと道を行く。
三瓶神社，大井神社と小さな坂もいくつか乗り越えて進む。

しばらく進んで，右側の奥の方に，笠間の処分場の建物を発見し，やっと間違えていたことに気づく。

そこから，引き返す。
ただ迷っただけでは，かっこがつかないので，戻りに，三瓶神社に立ち寄ることにした。
ここには、８つの水瓶が重くて持てなくなったので、3個を置いていったという伝説がある。
神社で今日のポタリングの安全を祈願する。
石段を登るときに，足がプルプルするという参加者がいた。
まだ，坂はこれからなのに，そんなはずはないだろうと心の中でつぶやく。
http://www.hunterslog.net/dragonology/DS/08216g.html

そして，
飯田ダムに向かう。
だんだんと斜度が増していく。
ギアを軽くしながら，それぞれのペースで上る。
坂のほぼ頂上のダムの入口まで先に上り，待つことにした。

軽快なペダリングで上ってくる人。
なんだか，ほぼ全力を使いながらも，少しふらつきながら上ってくる人。
途中で，あきらめて，自転車を押しながら歩いてくる人。
上り方に，それぞれの人生観が表れていた気がする。

上ってみれば、眺望が広がっている。
遠くに笠間の市街地が見える。
ダム湖の湖面の向こうには，ちょっとだけ色づいた木々が茂っていた。
景色が綺麗で，かなり遠くの観光地までやってきた気持ちがした。
ダム湖の周囲を走る道路があったので，ダム湖を一周。
色づいてきているものの，もうすぐ本格的な紅葉がそばに来ていることを感じる。

http://www.pref.ibaraki.jp/doboku/kasen/dam/dam/shokai/iida.html

ダム湖をまわったら，後は下り。
坂道をサーッと快適に下る。
時速は４０キロくらい出ているだろうか。
みんなの口から，下りは気持ちいいという言葉が漏れる。
顔にあたる風が心地よい。

途中で、笠間ワイン祭りに立ち寄り、ワインを購入。
葡萄畑の斜面が南フランスみたいと行ったこともない外国の風景に南向きの斜面を例える。
長閑な風景の斜面でしばし休憩。
焼き栗を頬張る。
甘くて香ばしく，美味しい。
https://kasama.mypl.net/event/00000346506/

街へ戻り、笠間で有名なメンチカツを食べる。
しっかりとお肉の味がして美味しい。
湊屋食肉本店
〒309-1611 茨城県笠間市笠間１５２５−１
0296-72-1129 https://g.co/kgs/3cqpWR

有名な鰻屋さんで食事をするつもりがお客がたくさんらしく１時３０分頃と言われる。

しかたがないので、暇つぶしにと、佐白山の急な坂道を上る。
坂本九ちゃんが疎開していた家を横目に見ながら、ひたすらこぐ。ギアは最も軽くするのだが、それでもきつい。
あまりの勾配に嫌気がさして、大黒石の前で、引き返すことに。
大黒石は、なぜ坂の途中にこんな大きな石があるのかと驚く大きさである。
この大黒石には伝説がある。
https://www.city.kasama.lg.jp/page/page000171.html

疲れたし、お腹もすいたので、下り途中で日動美術館の近くのカフェ着物レンタル千成屋にたちよる。
まったりと窓際に座り、お茶を飲んでいたら２時３０分。そろそろ移動の時間。
http://sennariya.co.jp/LP/kasama/
ホームページではレンタル着物が強く打ち出されているが、レンタルしなくとも、お洒落なカフェとして利用できる。

そして、ついに量深へ移動。
今日のすべての運動はこの食事のためにあったのだ。
ここの鰻は美味しい。お勧めである。
https://ryousin.com/top.php

満腹で店を出て、
最後は、笹目酒造で店主お勧めの１本を購入。
店主は杜氏でもある。
試飲をしたいところだが、自転車なので、飲酒運転になるので、あきらめた。
ここのお酒は地元でしか買えない。水戸ではほとんど見かけないので、いつも笠間に来たときは買うことにしている。
http://www.matsumidori.com

本日の走行距離は約２０キロ。

天気も良く、笠間のグルメと自然を堪能した１日でした。
笠間はコンパクトで見どころがたくさんあると感じました。
また、来年、来よう。

河口湖、西湖、精進湖ポタリング

河口湖からポタリングをしました。
やはり、富士山と湖は絵になります。

午前７時頃の河口湖畔



富士山と河口湖






河口湖から精進湖への坂道



西湖



西湖の湖面



西湖



西湖から精進湖への坂道




精進湖と富士山




青空




サイクリングロード



河口湖の公園

サイクリンググッズ おさいふ

サイクリングのときにお財布をどうするか悩んだ。

シリコン製のお財布なら汗に濡れても大丈夫だ。

ということで、Amazonで、いろいろ検索。

トトロのがま口を発見した。
かわいい。

ネタ作りとして、トトロのお財布もいいかも。

サイズを確認せずに注文してしまった。

届いたトトロはこんな感じ。


正面から


横から


開くと


ジャージに入れると


顔がのぞく感じにすると、かわいい。
しかし、入れるお金が重いと、だんだんとポケットの中に沈んでいく。

トトロのお財布は、少しおデブすぎる感じだ。

ちなみにシリコンなので押すことも可能。
押すとこんな感じになる。


このお財布。

帰省した娘が、かわいいからと言って持っていってしまった。

なので、サイクリングには一度も使わずじまいであった。

サイクリング。バックミラー。

自転車に乗っているときに、後ろを見なければならないときがあります。

これまでは、いちいち後ろを振り返っていました。
友人と走るときに、私が先導することが多くあります。
そんなときに、ついてきているかを確認するために何度も振り返るのですが、しんどくなってきました。
もっと、楽に後方を確認することはできないかなと。

そこで、腕につけるタイプのバックミラーを買いました。
実際につけて走ってみました。
後方確認が楽になりました。

右手につけてみました。
これが見え方です。

後ろにいるのかどうかがわかります。

後ろから接近する自動車も確認できます。
自動車だと、音の大きさで距離を判断するのですが、ハイブリッドカーなど静かな車が近づいてくるのを確認できると思います。

買ってよかった。

夏のサイクリンググッズ

夏のサイクリンググッズ


梅雨ですが、だんだんと暑くなってきています。
今回は梅雨の合間に酷暑対策として、いろいろと買い物をしました。その報告をします。


ウォーターボトルを買いました。

サーモスです。


いわゆる魔法瓶。
中に氷を入れます。


飲み口はストロー


ステンレス製なので、ボトルを押しても水は出ません。

さすが、サーモス、時間が経っても冷たい水が飲めます。
とりあえず３０度近い気温の中を２時間走ってましたが、氷もほとんど溶けていませんでした。
今までのボトルだと生暖かい水になっていましたが、冷たいままの水が飲めて、嬉しいです。

ストローなので、チューチューと吸い出す感じですが、出てくるのが冷たい水なので、そのくらいがちょうどいいと思いました。

お勧めします。

サーモス 真空断熱ストローボトル FFQ-600 600ml Sブラック(FFQ-600-SBK) https://www.amazon.co.jp/dp/B01MU0TK5A/ref=cm_sw_r_cp_api_i_LcHbDbCNZ1TKX


日焼け止めを塗るのが面倒になりました。
そこで、パールイズミのフェイスマスクも買いました。


口元が開きます。


口元が簡単に開くようになっているのは、走りながらウォーターボトルから水を飲むのときに便利かなと思いましたが、実際に試すのを忘れました。
たぶんウォーターボトルの飲み口を顎の方から近づけるようにすれば大丈夫な気がします。

自分は満足してますが、人に熱烈にお勧めするまでもないかな。

これです。
[パールイズミ] サイクル フェイスマスク 488 メンズ 3 ブラック 日本 F (FREE サイズ) https://www.amazon.co.jp/dp/B07DJ88LTT/ref=cm_sw_r_cp_api_i_hfHbDbM6E1MTM

最後は
パンツ。
夏用に、ロングパンツを買いました。
ショートだと、日焼け止めを脚に塗るのが面倒なので、ロングにしました。
ショートよりも履いた感じはちょっと暑いかなという気もします。
しかし、直射日光にジリジリ焼かれるよりはよいと思いました。暑ければ、水をかければそれなりに涼しくなるのかなと思います。

[パールイズミ] コールド シェイド タイツ UPF50+UVカット 吸汗速乾 3DRパッド 228-3DR メンズ ブラック 日本 M (日本サイズM相当) https://www.amazon.co.jp/dp/B07MJDZRN5/ref=cm_sw_r_cp_api_i_ylHbDb4JNFQGC

これは好みの問題です。
私は気に入りましたが、お勧めまではしません。

水戸のまちなかポタリング

ちょっと時間ができたので、１時間くらいのポタリングをしてみた。
折りたたみ自転車をこいでみた。

水戸駅北口から千波大橋を通り、逆川へ。
浴徳泉へ。その後は千波湖へ。

スタートはスナオシカメラ前


このスナオシカメラ前に地下の自転車置場があり、レンタル自転車を貸してくれる。



交差点を渡り、千波湖方向へ向かう。


途中の右手に水戸の東照宮の鳥居が見える。


その後、道路の右側を走り、千波大橋へと。
交差点を左折して千波大橋を渡ると次の交差点に漢詩の書かれた大きな看板。


さらに進むと、ジョイフル山新が左にある交差点。
そこで、反対側へ渡ると逆川入口に出る。


逆川の公園は緑が多い。のんびりとした雰囲気。


公園を過ぎると道路に出るので、その道路を横断。


また、公園が続く。
公園の看板。


さらに進むと、
笠原水道の模型が展示されている。
水戸藩は江戸時代に、市街地開発を行ったが、その場所によい水がなかったので、ここから水道をひいたのである。




進むと、木道が現れる。


狭いので、自転車を押して歩く。
隙間が空いている。
乗車して、タイヤをとられる危険性がある。



浴徳泉。
ここが笠原水道の水源地。






参道がある。
これを上ると水戸神社がある。
今回はパスする。


帰りは、反対側の道を走る。草が生えている砂利道だ。


砂利道を行くと道路にぶつかる。階段があるので、自転車をかつく。


逆川公園を再び通って、千波湖へ。
千波湖の北側をゆっくりと走る。






光圀公銅像。


時速１５キロくらいで、まったり。
ロードバイクだと、こんな乗り方にはならない。
どうしても急いでしまう。
街乗りポタリングには、やはり、折りたたみ自転車が最適だ。

高浜駅から土浦駅

霞ヶ浦りんりんロードの一部を走ってみた。


水戸駅から輪行する。
北口のペデストリアンデッキのところで自転車を輪行袋に入れる。


東海村の友人と車内で待ち合わせ。
一番後ろの車両に乗っているという。
車内で，最後尾に自転車を置く。


車内で，今日のコースをことを説明する。

高浜駅に到着。
高浜駅は，石岡駅のとなりの駅であり，ホームから田んぼが見えるのどかな駅である。
駅前のロータリーには飲み物の自販機のみ，他には何もない駅前であった。

コンビニは，駅から約１キロほどのところにある。
駅から湖岸に向かうと，湖岸に到着する直前のあたりにある。
駅前には，茨城百景の一つらしく，記念碑が建っていた。
景色がいいらしい。


マップである。
本日のコース。
ほぼ真ん中上の位置にある，高浜駅からスタート，霞ヶ浦の東岸を走り，霞ヶ浦ふれあいランドへ。
そして，霞ヶ浦大橋を渡り，かすみキッチンに立ち寄り，土浦駅へ向かう。
霞ヶ浦の湖岸沿いのサイクリングロードを走る。坂がない，きわめてフラットなコースである。


高浜駅を出て，１キロちょっとすると，湖岸に出る。
湖岸


この後，葦の原がほとんどなくなり，右側に霞ヶ浦の湖岸が，左側には，田んぼが広がる景色が続く。
実に，のどかで，平和な景色である。

湖岸のサイクリングロードは，自動車も乗り入れてくる。
ときどき，追い越されたり，対向車がやってくる。

また，釣り人が多く，釣り人の自動車が道路上に駐車してある。
結構，道路の幅が広いので，それほど危険ではない。

右側を見ると，霞ヶ浦の湖面が広がる。
右側の奥の方には，筑波山が見えるはずだが，すこし霞んでいて筑波山が見えなかった。
湖面の様子。


蓮田である。霞ヶ浦周辺には蓮田が多い。


かなりゆっくりと走ったのだが，４０分くらいで，霞ヶ浦ふれあいランドに到着。
暑い日だったので，売店でソフトクリームを食べる。
このソフトクリームは，メロンの味がしっかりしていて美味しい。
メロンソフトクリーム


霞ヶ浦ふれあいランドは，りんりんロードを走るサイクリストが休憩する場所である。
サイクルスタンドが設置してある。

サイクリストが多い。


一休みをしてから，霞ヶ浦大橋を渡る。
渡って，すぐに，歩崎公園に着く。
休んだばかりなので，休憩の必要はないが，どんな場所かを見ておく。

帆引き漁の記念碑があった。
明治の頃に発明された漁だが，その後，動力が風からエンジンに代わるのととともに廃れていったらしい。
現在も，観光帆引き船が運行されているらしい。
そういえば，帆引き船は，船の横に網を出し，横へ進むらしい。
相当に操船が難しいのではないだろうか。


歩崎公園には，かすみキッチンもある。
そこでも，アイスクリームが食べられる。
地元ならではの名産品も置いてあった。
また，スポーツバイクのレンタルもしていた。

少し見学をして，再び，出発。
湖面は左側に，田んぼは右側に見える。
広々として気持ちがいい。

やや追い風気味なので，ラクに前に進む。

蓮田が見える。


まったりと走っていたら，あっという間に，向こう側に土浦駅前のビルが見えてきた。
それを目指して，漕いでいたら，土浦市の浄化センターに到着。
そこからは，市街地なので，ゆっくりと歩行者に気をつけながら走る。

土浦駅の北口を目指していたのだが，途中でちょっと迷う。

駅に到着。

駅地下に３００円の有料シャワーがあるので，それを使った。
コインを買うときに，女性用のコインを買ってしまい，失敗。
男性は男性用コインを買い，男性用の入り口に投入しなければならない。
シャワー室には，あたりまえだが，タオルもないし，石けんやシャンプーもない。
石けんくらいあるだろと思っていたが残念。
それでも，シャワーでさっぱりと汗を流せたので，とてもすっきりした。
私の中では，シャワーが使えたということで，かなり評価が高い。

シャワー


そして，
駅で食事をして，電車で輪行して水戸へ戻った。


総合評価として，グッド！！
初心者向けでフラットなコース。４０キロちょっと。ゆっくり走っても３時間でオッケー。
休憩するところは，霞ヶ浦ふれあいランドか，かすみキッチン。
最後は，土浦駅でシャワー。そして，食事。

もし，サイクリングを始めたいという人がいるなら，このコースを案内したい。
自転車がないという人は，レンタサイクルがあるので，高浜駅からすぐのいずみ荘へ自転車を持ってきてもらえるらしい。
これも素晴らしい。

詳しくは，
https://www.ringringroad.com/rentalcycle/

佐渡ロングライド当日

ロングライド当日。

午前４時に起床。
ふだん，こんな時間には起きないので，ボーッとしてしまう。

なんとかジャージに着替える。
そして，長三郎寿司で，昨日，握ってもらったおにぎりを食する。
おにぎりの海苔が食べる直前におにぎりにまくタイプだったので，パリパリして美味しい。
長三郎の寿司の海苔はうまい。

歯磨きなどしながら，支度をしていたら５時２０分になったので，出発することに。
会場までは約３キロ。
自転車にまたがり，会場を目指す。

会場に着くと，すでに，Bコース参加者が列を作ってかなりの数が並んでいる。
最後尾まで移動する。
今年は，一昨年に比べて，寒くない。
気温は１４度くらいだろう。

今回は，仲間２人と合計３人での参加。
スタートを待つ間に，雑談をする。

大会に参加するときの楽しみが，他人の自転車を見ることである。
いろいろな自転車があり，楽しい。
それぞれにこだわりがあるので，そこから，どんな人なのかを想像する。

あるいは，並んでいる人たちの雑談を聞いて，その人たちの人間関係を推理するのも楽しい。

少しずつスタート地点に移動する。
約３０００人が参加するので，時間がかかる。

スタートは午前６時くらい。


いちどに，２０人くらいがグループで時間差でスタートする。

友人の１人が前のグループに入ってしまったので，自分たちと少し離れてしまったが，すぐに追いついた。
時速は約２５キロくらい。
そんなに飛ばさないでいこうと思う。

相川エイドステーションまでは，参加者がばらけずに，固まりになって走る状況が続く。

昔，よそ見をしてこけた参加者に次々と自転車が突っ込んでいくトラブルがあった。
よそ見はせずに，前を見て走るように心がけた。

約５０分で，相川エイドステーションに到着。
お腹はすいていないが，仲間が初参加なので，エイドステーションがどんなものかを見てもらいたいので，寄っていくことにした。

スポーツドリンク
そば
饅頭
オニオンスープ
などを食べる。

相川をスタートして，途中で，尖閣湾に立ち寄る。
風光明媚な場所である。
ところが，参加者は誰も立ち寄らない。
こんなに景色がよいのに，もったいない。

入場料５００円を支払って，入場する。
例年，このロングライドに参加すると，必ず尖閣湾を見ていくことにしている。
一昨年は，自分の他に２，３人がいたが，今年は，私たち以外に誰も尖閣湾に立ち寄る人はいなかった。

そんなに急がなくても，〆切時間には間に合うのだから，佐渡の名所には立ち寄って楽しんでいいんじゃないかと思う。
という考えで，２０~３０分くらい，のんびりと尖閣湾を楽しんだ。





ゆっくりと尖閣湾を楽しんでいたら，Cコースの人たちもどんどん過ぎてしまい，Cコースのほぼ終わりのグループくらいの位置になっていた。
時速２５キロくらいで，のんびりと走る。
風はあるが，向かい風ではなく，追い風，ときどき，右側からの斜め横から吹く感じだった。
気温はだんだんと上がってきた。
予報だと２５度くらいになるらしい。

入崎エイドステーションに到着。
ここで，コーラを飲み，トイレに行く。
食べたのは，バナナとオレンジ。
オレンジには，塩をつけて食べた。
ここでも，１０分以上，ゆっくりとしていた。



ここを出てしばらくすると，いよいよ跳坂。
Ｚ坂である。

仲間には，Z坂という名物の坂があると話しておいた。
ちょっと，大げさに，みんなヒイヒイ言いながら坂を登ると脅かしておいた。

坂の手前で，皆で記念撮影をしてからZ坂を上ることにした。
それぞれ自分のペースで上り，途中で見晴らしがいい場所で待ち合わせをすることにした。

Z坂からの景色はすばらしい。
いつ来ても，感動する。
今日も，晴れて，海も空もきれいだ。






Z坂を過ぎて，しばらくすると，急な坂をくだる。
まるで海に飛び出していくような気持ちになる。
ブレーキをかけながら，ゆっくりと下りていく。

海岸沿いを走る。
ここの景色も大好きだ。

次は，大野亀。









大野亀。
草原のような坂を上る。
途中で，カメラマンがいて，撮影をしてくれる。

それを知っているので，前後に，参加者がいないタイミングで，カメラマンの前を通過する。
ピースサインを出して，写真に撮ってもらう。
ミーハーだなと思う。
今年は，写真を買ってもいいかなと思う。

上りきったところに，レストランがある。
ここで，ソフトクリームを食べる。

かなりの人数がソフトクリームを食べるために並んでいた。
おそらく，１年間の売上げの大部分をこの日に売り上げてしまうに違いない。

ここでも，ゆっくり。結局，２０分くらいはいたろうか。


次のエイドステーション。
このエイドステーションには，ちいさなゴマがついた一口サイズのおにぎりがある。
いや，あるはずだった。
自分たちの到着が遅れたために，おにぎりはなくなっていた。
あったのは，バナナとオレンジのみである。
あとはスポーツドリンクとコーラと水。

ゆっくりと走り，観光を楽しむとこのようなことがおこる。
最後には，食べ物がなくなってしまうのだ。
まあ，絶対に食べないといけないものでもない。
あっさりと諦めて，ぬるいコーラをもらう。
ゆるいコーラはスッキリしないが，糖分の補給になる。

このエイドステーションで，ママチャリさんを発見したので，話しかけて，一緒に記念撮影。
地元からの参加で，出身中学の体操服を着ている。
顔はたぶん，イモトの真似かな。
ママチャリは，４段くらいのギア付らしいが，めっちゃ重いだろう。
重いから，下りは早いかというとそうではないらしい。

ママチャリと言えば，この日は，他にも３台ほど見かけた。
そのチャレンジ精神に拍手を送りたい。








両津へ向かう途中の海岸線は左手にずっと海が見えて，気持ちがよい。
時速２３キロくらいで走る。
仲間と３人で一緒に走っていたが，坂があるとバラバラになってしまう。

途中で，待つことにする。
待っているときに，海を見ると，遠くに霞ながらも新潟の山が見えた気がした。

海の表面はないでいた。べた凪に近い。

途中，３人組みの後ろにつかせてもらった。
時速２４キロくらいで，ちょうどペースがあった。
たぶん２０キロ以上は後ろにいただろう。
御礼を言うのを忘れてしまった。

両津へは，１１時４５分ころに到着。





今年の弁当はこんな感じだ。
全部食べ尽くす。
食べるのはいいのだが，その後に，走るときに，お腹がたぷたぷしてしまう。
消化しないうちに走るのは健康によくないのだが，スタート制限が１２時３０分なので，やむを得ない。




両津を１２時２５分に出る。
お腹がいっぱいなので，ダラダラとゆっくり走る。
しばらくすると，坂道にさしかかる。

例年，上る途中で，家族がテーブルを出して宴会をしているグループがいる。
頑張れと声援を掛けながら酒盛りをしている。
声援は有り難いが，テーブルの上のビールを飲みたい気分になる。

ここから，坂道を上ると，その後は，ゆっくりとしたアップダウンが続き，左右に，田畑が広がるのんびりした風景が広がる。

アップダウンが続くと，だんだんと疲れてくる。

途中，一カ所だけ１０％を超える坂がある。
何人かは自転車から降りてしまう。

坂の途中で，係のおばさんがいて，声をかけてくれる。
「これが最後の坂だからがんばって」
しかし，それはウソである。
まだ，緩い坂はつづくのだ。アップダウンがある。親切心からだろうが，信じてはいけない。

橋の上からの眺めもよい。


最後は，思い切りくだる。

これまで上り坂に苦しんできた仲間は下りとなると早い。
あっというまに下る。

平地に下りて，２４キロくらいで巡航し，ゴールを目指す。

最後は，仲間と３人で同時にゴールをしようという話になり，ゴールまで速度を調整し，前後に他の人がいないかどうかを確認。
のんびりとゴールをしようとしたら，後ろからもの凄い勢いで２１０キロコースの人が追い抜いていった。

３時３０分頃にゴール。

いい天気に恵まれて，楽しいロングライドであった。名残惜しい。あと５０キロくらいは走れるくらいの脚力は残っていた。

ゴールしてからは，ボランティアの学生さんたちにマッサージをしてもらった。
このようなサービス精神がとても嬉しい。

そして，先輩の家に帰ることにした。

途中，ゴールに向かうママチャリさんとすれ違ったので，頑張れと声援を送った。

佐渡ロングライド前日

佐渡ロングライドの前日。
備忘録的に記す。

水戸駅発７時０６分の特急。

駅中でビールを買い、さっそく仲間と乾杯。
朝からビールだなんて、不道徳な香りが漂ってしまうが、気分は大人の遠足。

途中の友部駅でもう１人の仲間と合流。

上野駅で降りて、山手線で移動。東京駅で新幹線に乗り換える。
平日だとめちゃくちゃに混雑しているのだろうけれども土曜日の８時過ぎはそれほど混雑していない。

東京駅では、大会参加の人が輪行袋に自転車を入れて運んでいた。かなり大変だろうと思う。

自分たちの自転車はあらかじめ送ってあるので、着替えと身の回りのものだけをバッグに詰めてきた。楽チンだ。
東京駅でも、ビールとつまみを買う。
新潟への車中で、朝から酒盛り。

コースマップを見ながら、予習する。
スタートが午前６時ころ、次の相川のエイドステーションが午前７時ころだろうとか予想する。

今回もそうだが、制限時間をいっぱいに使って佐渡自然を楽しむのが目的なのだ。
早く到着することは目的ではない。

ロングライドはレースではない。
早いことが素晴らしいかというとそうではないという捉え方もある。
もちろん、自分にチャレンジすることを目標とする人もいていい。
去年の自分や、自分で設定した目標時間にチャレンジするのもよい。
だが、自分たちは、時間を使って、その時間内をいっぱいに楽しむという方向性を持っている。

あれや、これやと雑談をしながら、酔いのせいで、ちょうどいい気持ちになった頃にら新潟駅に到着。
ここにも、自転車を担いだ参加者がけっこういる。
輪行袋から自転車を出して組み立て、港まで移動する人も多い。
そんな人たちがなんだか眩しく感じられる。
自転車に対する真剣さと愛情を感じてしまうのだ。

そんな人たちを酔っ払いと化した私たちは横目で見ながら、港へタクシーで移動。
料金は約1000円。

新潟港からはジェットフォイル。
あらかじめネットで予約済みなので、バーコードを機械に読み取らせてチケット発券。

７回くらい佐渡を訪ねているが一度もフェリーには乗ったことはない。
フェリーだと、ジェットフォイルとは異なり、船旅といった感じがするのではないだろうか。




１１時３０分発。
船内の様子。満員ではなかった。
乗船客は８割程度だろうか。
サイクリストが多い。


時速約８０キロと高速航行をするのでシートベルトを装着。
波も高くなく、ほとんど揺れずに、快適に移動。

島影が見えてきたと思ったら、ほどなく到着。

両津港には１２時３５分着。

到着後のジェットフォイル。


天気は快晴。
おけさ橋の下で、佐渡在住の先輩と待ち合わせ。
いまどき、携帯電話を持っていないので、事前に到着時間を知らせ、待ち合わせ場所を決めておいた。
２年ぶりだが、変わりはない。

昼ごはんの時間になった。
地元で有名な回転寿司で昼飯を食べることにした。地元には人気の回転寿司が２店あるらしい。そのうちの一軒。
店に着くと、満員。
サイクリストが多い。ざっと１０名はいただろう。５分ほど待って、案内される。

せっかくなので、珍しい、のどぐろの寿司を食べる。
のどぐろが回転寿司で食べられるところは滅多にないと思う。ここに行ったらのどぐろを食べると決めておいた。

寿司を食べ終えて、その後に、受付会場に移動。
受付書と車検証を持って、ゼッケンをもらう。
若い人たちがボランティアで、がんばってくれている。

受付後、少し、販売店のブースをぶらぶらしてみた。
今年はマビック の黄色のサボーカーがなかった気がする。

オンヨネの出店でら定価１３０００円のジャージが３０００円に値下げされていたので購入。
調子に乗って、キャップも１０００円だったので購入。

受付後に、時間があったので、佐渡金山に連れていってもらった。

実は私は佐渡金山の見学はこれで４回め。
初めての参加者を連れて行くと佐渡らしいを見てもらいたいので、佐渡金山になってしまうのだ。
仲間は初めてだったので、それなりに喜んでいた。

帰りに、福山雅治が毎日通ったという相川の焼鳥屋の場所を教えてもらう。
連日、満員で並ばないと入れないという。予約はできないお店らしい。外観はそんな立派には見えないが、高評価らしい。
いつかは行ってみたいが、予約不可で、いつも満員というのは厳しい。

先輩の家に移動して、自転車を箱から出して組み立てる。
そして、受付でもらったゼッケンを自転車とヘルメットにつけた。
ヘルメットへは前から見えやすいように貼った方がいい。
というのは、コース上で写真撮影があるのだが、ヘルメットの番号で整理されるのだ。だから、見にくいとせっかくの写真を撮ってもらっても意味がないことになる。


組み立てが終わって、念のために簡単に試走をした。特に問題はない。

自転車の組み立ても終えると、後は風呂と夕飯だ。
地元の温泉に行くことにした。
午後５時頃だったので、あまり混んでおらず、ゆったりと風呂に入ることができた。

温泉の後は、佐渡で有名な寿司店の長三郎に行った。
ここは佐渡に来た時は必ず来ることにしている。

刺身と寿司が美味い！






ちなみに、ラーメンもメニューにあり、これも美味しいらしいが、いつもお腹いっぱいに刺身と寿司を食べてしまうので、ラーメンまでたどり着いたことがない。

長三郎は、例年、大会の前日はサイクリストで満員なのだが、珍しく今日は、自分たちの他に1組しかいない。

おそらくは旅館や民宿に宿泊する参加者は夕食付きなのだろう。わざわざ食べに出ることはしないのだろう。食事なしの宿や友人知人のところに泊まる人しか来ないのかもしれない。

マスターに聞いたところ、昼ごはんを食べに立ち寄るサイクリストはけっこう多いらしい。
皆さんには、ぜひ長三郎をお勧めしたい。
宿で夕飯が出るという人は、両津に着いたら、長三郎で昼ごはんとして、寿司かラーメンを食べるべきである。

今回は、自分たちのほかに客が少なかったので、ネタが品切れにならずに、好きなものを存分に食べることができた。
腹一杯に寿司と刺身を食べた。満腹である。
大いに満足した。

最後に、明日の朝食に、オニギリを握ってもらい、土産に持ち帰った。

先輩宅に戻り、食休みのためにテレビを見ながらゴロゴロして、午前９時過ぎには寝てしまった。

佐渡ロングライドのアプリ

佐渡ロングライドのアプリが出ました。
ゼッケンを入力すればその人がどこを通過したかのかががわかるらしいです。
ＣＰにセンサーとか置くのでしょうか。
だとしたら具体的に今どこにいるのかまではわからないのでしょうね。

それとマップ。
自分がどこを走っているのかがわかります。

セルフィ機能もあり、写真の下部に、佐渡ロングライドと表示されるらしいです。
たぶん、プリントしたときに、どこで撮った写真なのかわかるということですね。

Facebookへの投稿もここからできるらしいです。

バラバラなものがこのアプリ１つのアプリだけで済むようになったということですね。
これまでカメラアプリで撮影して、Facebookで投稿して、マップで自分の位置確認をして、仲間がどこを走っているか通過したかが１つのアプリで済むということですね。

佐渡ロングライド専用のアプリなので、当然ですが、まだ使ってません。

今度の大会で使ってみたいと思います。

画面はこんな感じてす。

ロングライド大会の準備品チェックリスト

佐渡ロングライドに参加するので，準備品リストを作成してみた。
出発前日も前々日も飲み会が入っている。
酔っ払って，忘れ物をしそうなので，準備品のチェックリストは大切だと思う。



準備品リスト


• ヘルメット
• グローブ
• サイクリングシューズ
• アイウエア（サングラス）
• サイコン
• ポンプ
• パンク修理キット
• 予備チューブ
• バックパック
• ボトル
• 鍵

• 補給食

• 輪行袋
• エンド金具
• 軍手

• レイン，シューズカバー
• レインウエア

着替え
• ジャージ
• インナー
• 靴下
• ウインドブレーカー

• 靴・スニーカー(スリッパ)
• トップス
• ズボン
• 防寒具
• アンダーウエア
• 靴下
• ルームウエア
• 衣類圧縮袋Ｓサイズ　

• 歯磨きセット
• シャンプーセット
• 日焼け止め
• 整髪料

• デジカメ
• 予備データカード
• スマホ
• 予備バッテリー
• 充電器
• 財布
• チケット
• お金
• クレジットカード

• 車検証
• 大会登録証
• マップ

佐渡ロングライドの資料が届きました。

佐渡ロングライドの参加者への資料一式が届きました。
一週間くらい前です。

封筒がちょっと厚いと思ったら中にＴシャッツが入っていました。
毎年デザインが変わります。
今年は日本語がないですね。
昔の佐渡ロングライドのＴシャッツは日本語で佐渡ロングライド２１０と書いてあったので、自転車のとき以外には恥ずかしくて着れませんでした。
何年も前のＴシャッツを保存してますが、実のところ、なかなか着る機会はありません。
今回のようなデザインなら普通に着てもそれほどおかしくない気がします。
色も濃いグレーで落ちいていてクールな感じです。
肌触りはサラリとしてますが、生地はちょっと固めかな。２年前のは柔らかな記事で肌触りがよかった印象があります。





さて、Ａコースは一昨年と同じコースに戻ったようです。


今年もＡコースではなく、Ｂコースにしました。
実力相応です。
ふだんポタリングばかりしていて、走り込んでいないので、体力的にＡコースは辛いのです。
完走できるかもしれませんが、ギリギリいっぱいいっぱいになりそうです。
昔、Ａコースに参加したのですが、疲れてしまって夕飯が美味しくありませんでした。
最近は、佐渡ロングライドへの参加の目的は、美味しい夕飯とお酒を飲むためと割り切っています。
そのために適度な運動に抑えたほうがよいと割り切っています。
Ｂコースにしたおかげで、途中の景色のよいところで写真を撮ったり、アイスクリームを食べたりしています。
尖閣湾で景色を堪能し、３０分くらいふらふらしています。
こんなロングライドの楽しみ方もあるということです。

中華アクションカメラ

せっかく佐渡島ロングライドへ参加するので、今回は動画を撮ってみたくなった。
アクションカメラといえばGoProが有名だ。
しかし、
お値段が高い。
そこで今回は、中華アクションカメラを試しに買ってみた。
Muson Pro3
こいつです。



amazonの説明では、次のとおり。

【新型】MUSON(ムソン) アクションカメラ 4K高画質 2000万画素 手振れ補正 WiFi搭載 外部マイク対応 30M防水 自撮り棒付き 1200mAhバッテリー2個 [メーカー１年保証] 170度広角レンズ リモコン付き 2インチ液晶画面 HDMI出力 ドライブレコーダーとして使用可能 水中カメラ 防犯カメラ スポーツカメラ ウェアラブルカメラ Pro3 ブラック
https://www.amazon.co.jp/dp/B07GPW6YY9/ref=cm_sw_r_cp_api_i_Hm51CbJ6K672Q

さて、先日、
自転車のハンドルバーに取り付けて走ってみました。

自分の見た風景とはちょっと違っていたのが新鮮です。
あれ、こんなものがあったっけと後で動画を見ながら気づきました。

感想はまあまあ面白いかな。

ちょっと風切り音が激しい気がします。

それと手振れ。
これは手振れ補正をオンにしておかなかったためなので、私のせい。

唯一、メニュー操作が簡単ではないのが難点ですかね。
メニューから選択したいのを選ぶのが面倒なのです。
おかげで、何度もやり直しをしてしまいます。
タッチパネルだと楽だけど価格を考えれば贅沢すぎる要求です。

お値段役８０００円なら良いのではないでしょうか。

さて、佐渡でどんな動画が撮れるか楽しみです。

佐渡島への自転車輸送

佐渡島ロングライド大会参加のために以前はサイクリングヤマト便を利用していた。
しかし、サイクリングヤマト便の取り扱いが変更になり、３寸の合計２００センチ以内の箱でないと受け付けないことになった。

これだと、きびしい。
自転車輸送用の箱は240サイズくらいが普通で、箱が手に入りにくいからだ。
それと、サイズが２００だと、前輪、後輪、サドルらハンドルを外し、ペダルもはずさなければならない。これが面倒だ。

となると、輸送方法としては
カンガルー自転車輸送便
か
シクロエクスプレス
かになる。

それぞれの料金を調べてみた。
茨城県水戸からだと往復の料金が
カンガルー自転車輸送便が約２万円
シクロエクスプレスが約１万５０００円。
かなり差がある。
シクロエクスプレスに決めた。

これが明細。


そういえば
サイクリングヤマト便は一昨年前は往復でたしか約7000円だった。
シクロエクスプレスとかなりの料金差がある。悩みどころだが、
今年はサイクリングヤマト便はあきらめて、来年、自転車屋さんから箱をもらってきて、利用しようと思った。

ネットから、シクロエクスプレスに注文を入れた。

まず段ボールが指定日に到着する。
次に指定日に自転車を入れた箱を業者が回収にくる。
現地に輸送される。
大会で走る。
大会後の指定日に業者が指定場所に回収にくる。
自転車が自宅に届く。
という流れだ。

大会後の指定場所に自転車を取りにくる日時について、日にちは指定できるが時間帯については指定できない。

さて、
２日後に、段ボールが送られてきた。
これを組み立てる。

そして、前輪後輪を外し、サドルを下げる。
ペダルとハンドルはそのままにした。

衝撃から守るためにプチプチと緩衝材でディレラー付近を保護する。

後は業者が回収に来るのを待つだけ。

とりあえず箱入れをした写真。

涸沼から鹿島

水戸、涸沼、北浦、鹿島

水戸駅北口から下市を通り、昔に廃線となった電車道の跡を常澄へ向かう。
水戸から大洗へ向かうときはこのルートを使うことが多い。
車も多くなく、のんびりと走ることができる。
大洗の手前で右折し、田んぼ道の中を涸沼へと向かう。
風が吹いているために、方向を変えると速度が変わる。
涸沼沿いのサイクリング道路にでる。
菜の花が咲いていて、香りが微かにして、春らしさを漢字、心地よい。
涸沼を左手に見ながら広浦へ。
ここには、水戸八景の石碑がある。
涸沼の向こうに筑波山が見える。
ここは夕陽が落ちる時間帯に来ると、夕陽が筑波山の山頂にかかるのを見ることができる。
広浦には、屋形船が一艘だけある。
東京湾には屋形船がたくさんあるが、涸沼にも屋形船はある。
涸沼の周囲にはビル街などはないので夜になると真っ暗闇になるので、夜の屋形船は出しておらず、昼の屋形船だけらしい。
穏やかな涸沼に舟を浮かべて、宴をするのも気持ちがよいだろう。
涸沼の北岸を走る。
途中で県道にぶつかるので、左手へ曲がり、鉾田を目指す。
この県道は道路幅が狭い。
後ろから車が来るとプレッシャーを感じる。
できるだけペダルを漕いでなるだけ早く車が楽に追い越してくれるところを探す。
しばらくは県道沿いを走るが、細い道路で車に追い越されるのはあまり気持ちのよいものではない。
鉾田に入るまでは、のんびりとしたポタリングという感じではない。ひたすらこぐ。
今後の課題は、涸沼から鉾田までのポタリング向きの道を探すことだ。
鉾田の市街地を走り、北浦湖岸に出る。
名前は忘れたが、桜並木と菜の花が咲いているところがあった。
黄色、ピンク、緑、青空がとてもきれいだ。
北浦湖岸をのんびりと走る。
北浦の湖面と青空がずっと広がっていて、開放感がある。
途中、湖岸沿いに見つけた小さな神社に参拝する。様子から、昔は賑わっていただろうと推測。
真っ赤な鳥居の上に、桜が咲いており、それが印象に残った。
北浦湖岸はほとんど舗装されているが、何ヶ所か部分的に湖へ流れ込む小川の流れようなところだけ舗装されていない砂利道になる。距離は短いのだが、国と鉾田市と管轄が異なるためらしい。北浦湖岸を走っていて、とても、惜しい点と思った。
鹿島神宮に行く前に、剣豪塚原卜伝の墓に立ち寄った。
詳しい知識はないので、後で調べることにした。
その後、鎌足神社にも立ち寄った。
この神社は藤原鎌足と関係があるらしい。
そのような伝説があるので、建てられた神社とのこと。
都と鹿島は、遠い。
古代には、いろいろと往き来があったのだろうか。
最後は鹿島神宮。
鹿島といえば鹿島神宮だ。いうまでもない。
神宮前の食堂で、ビールを飲んだ。
やはり運動後のビールは美味い。
そして、鹿島神宮駅から輪行で水戸へ戻った。

鉾田駅からスタートして鹿島神宮までというのはポタリングコースとして走りやすくのんびりできるので、なかなかよいという印象を得た。次回、女性や初心者向けのポタリングを企画しようと思った。

今回のコースで、は涸沼から北浦までの道路が課題。


涸沼湖岸






北浦湖岸








剣豪塚原卜伝の墓


鎌足神社


鹿島神宮