放置しすぎてバイクからガソリン漏れ

最近、バイクに乗っていない。

　　仕事で乗るのも心苦しいし、

　危ないのと、乗る機会が少ない。

とはいえ、”このままではね～”と、

　２年以上も放置プレーを受けているバイクの

　　 エンジンをかけてみた。

　◆ガソリンコックをON

　◆キャブレターの中にガソリンが入るのを感じる。

　◆チョークを引いて、空キック

　　　固くなったところで、デコンプレバーを引き、上死点を出す。

　　　　※どんだけ古いバイクだー！

　◆デコンプレバーを戻してキックレバーを上にして、

　　　”せーの”でキック！　を虚しくこれを繰り返す。

　　ふと、下をみると・・・

　　　　ガソリンが漏れている。

　　

　キャブレターをばらす。⇒汚い。

　　ガソリンが腐っています。

　　　★しかも細かなカスがたくさん流れ出る。

　洗って組んでエンジンをかける⇒かかった

しかし、

　　しばらくするとエンジンも止まり、また、ガソリンが・・・

仕方がない、タンクをばらそう。

①燃料フィルターを通してガソリンを抜く。

　

②ガソリンが抜けると、燃料コックを分解する。

　　取り付け部が汚い。

③燃料コックは・・・　汚い。

　　

これも洗浄する。

　　タンクの中には、いたるところにカスだらけ\(T.T)/

洗浄が終われば、

　　ガソリンをタンクに入れて、エンジンをかける。

　　気持ちよくかかります。

今回の原因は、

　　　ガソリンホースの中に「ガソリンのカス」が溜まったのが

　　　　原因です。

　　

　　　　※このカスがキャブのフロートバルブの密着を悪くして、

　　　　　　　フロートが上がっても、

　　　　　　　　ガソリンが止まらなくなるのです。

あとは、

　ガソリンの腐敗防止のためにガソリン添加剤を入れて

作業は完了しました。

　安心したものの、

　　また、放置プレーが始まりそうで心が痛い。

　　　ちょっとだけマニアックなネタでした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・　電管太郎【電】