年度末が終わろうとしています。

とうとう、年度末になりました。

 今回に関しては、世の中が相当に変化します。

　●消費税率の引き上げ

　●それに伴っての公共運賃・高速道路のUP！

　●特に、高速料金に関わることとしての、

　　　各種割引が廃止・割引率変更

　●ガソリン代の値上げ（5円/L程度）

　　　※スタンドには、車がいっぱいでした。

　●公共料金（電気・ガス・水道・・・）

　　　※電気代は、継続していれば5月分から値上げ、

　　　　　引っ越しなどで4月から九電と契約すると、

　　　　　　即、値上げした単価で請求されるとのこと。

　●物の値段は上がります。

　　　（今日は、ガンプラを1万円相当買いました）

　●そうそう、自転車の道路の使用について、

　　左側の路側帯を走ります。（右側および歩道がNG)

　　もろもろ

身近な人との別れもあり、

　（お客さまの担当者、野球教室の先生、・・・）

いつもは、そんなに気にならないものの、

　　今回は、しみじみ感じます。

ちなみに、

　　自動販売機は、

　　　社員が4月1日から1台1台価格の変更を行うようで、

　　　場合によっては、

　　　120円でコーヒーが買えるところもあるそうです。

さて、

　明日からは、新年度です。

　　心機一転頑張ろう！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・　電管太郎【電】

平行ビニールコードの固定に注意！

延長コードで使っている平行ビニールコードに、

　時々、ステップルで固定しているのを見かけます。

★これは、危険ですのでやめましょう。

　　　とお客さまには、説明しております。

　　

　　　※ステップルの形（叩いて電線を挟んで固定します）

 理由は、

　　このコードは、ステップルの固定を考えていないので、

　　　時間の経過とともに、配線がショートして火災の原因に

　　　　なるからです。

　　　長時間の被覆の圧縮で、絶縁部分が切れたりします。

　　　※規則でもNGです。

　　（扱いは、移動用の電線で、固定ができる配線ではありません）

　できたら、コンセントの移設や追加がよろしいです。

ちなみに、

　ステップルの固定が認められているのは、

　VVF（600Vビニル絶縁ビニルシースケーブル平形）などの

　　　ケーブルの電線です。

　　

　この電線は、2重に被覆がありますので、

　　ステップルの固定には問題ありません。

　この線は、通常、壁や天井の中にありますので、

　　通常は、目にすることはありません。

出来ましたら、

　平型ビニール電線での延長の際には、

　　ステップルの使用をやめましょう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・　電管太郎【電】

外部委託承認申請のマニュアルをまとめる

『自家用電気工作物』の電気設備に、

　電気事業法で、『電気管理者を定めないといけない。』

　　と、あります。

　　　※電気管理者を雇って運用する意味。

　　　　　　電気主任技術者制度の根幹の部分です。

別で、

　条件を満たせば、電気保安管理業務を外部委託することができます。 

　”通称：保安管理業務外部委託”　と申します。

　　　　※外部委託・・・専門でされている電気管理技術者等に外注ができること。

外部委託承認を、

　国（経済産業省）に承認申請をして、承認をする時に必要なのが、

　『外部委託承認申請書』です。

こうした書類も、

　昨今の保安行政の改正や、制度の一部変更などで、

　申請方法や、その手続き関係が変わってきます。

そうした中、平成26年度を迎えるにあたって、

　”どのように変わったか、どうするのか”を整理しないと、

　　国（経済産業省）への申請時に修正作業や、

　　　指摘事項も増えてきます。

ここで準備するのが、

　組合員向けの『平成26年度の申請マニュアル』です。

　　それがやっと、できました。（一応、【電】がこの担当です。）

　　　　といっても、3日程度で作りましたが・・・

　　●基本的な流れを把握して、箇条書きに列記します。

　　　　次に、内容を書いて、例外を整理し、・・・

　　　　　これを頭の中で整理します。

　　パソコンでの打ち込みはその後です。

組合員のみなさまへ：

　　突貫作業で、誤字もあるでしょうが、

　　　宝探しと思って、眺めてください。

　　掲示盤（分電盤にかけて）に張り出しておりますので、

　　　事務所へお越しの際には、ご覧ください。

さて、

　いよいよ、平成26年度に入ります。

　”準備万端、人事を尽くして天命を待つ”

　　そんな心境で4月を待っております。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・　電管太郎【電】

旧仕事車とのお別れが近づいていました。

旧仕事車のリースを平成26年3月末に控え、

　車の中にある道具、試験機、ごみ、その他もろもろを整理しました。

　出るは、出るは・・・

　　載せていない様で、結構積んでいました。(-.-;)

　　　　※荷物の重さは、５０ｋｇ位かも？

　　どおりで、加速と燃費が悪いはずです！

そんなこんなで、

　荷物を降ろして、ルーフレールも外して、

　　すっかり、商用車風になった旧仕事車です。・・・色気なし

ところで、次の日仕事で乗ってみると、

　再発見！

　　加速がとても良い。最高速度もかなり出る。

　　　荷物をたくさん積んだり、

　　　　屋根の上にキャリアを乗せるのが、

　　　　　　こんなにも、悪影響があるのと・・・　

　　　車重と空力は本当に大切なのを感じました。

ちなみに、

　　旧仕事車が3月末～新仕事車は5月中納車ですので、

　　　その間（1月半）は、倉庫代わりの古いハコバンを使います。　

　　　　＜ハ〇エース２０００ｃｃガソリン・17万ｋｍ/15年物＞

　　　　　　この車は、燃費が５km/Lと高級車並みです。

　　　　※ガソリン代が月に50000円もします。

　　　　　　軽自動車の15000円/月とは、雲泥の差です。

 そうそう、量を表す”リットル”が

　　　　いつの間にか、　”?”⇒”Ｌ”（エルの大文字）になっています。

　　　子どもの教科書は、そうなっています。  

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・　電管太郎【電】

最新のチラーユニットの紹介

冷媒ガスを直接使うヒートポンプ式空調機とは別に、

　水を媒介とした冷暖房システムがあります。

熱源（冷水・温水）を配管で各部屋のファンコイルに送り、

　（この場合には、室内機とは言いません。）

　空調を行うシステムです。

今回、大きな病院で、

　リニューアル（機器の入れ替え）の検討をしたところ、

　あまりにも、空調規模が大きいので、

　　「そのままで行こう！」となり、

　新しいチラーユニットでのリニューアルとなりました。

　

　　新しいチラーユニットはこんな形でした。

　　　当然、インバータ制御の省エネ型。

　

　　さらに、水噴霧器が標準で装備されています。

　　※今回、この噴霧器は使用しないようです。

　　只々、効率を向上させるために、

　　　進化している空調機に感心しました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・　電管太郎【電】