消えた台風１５号

久々の台風上陸のニュースで

身の周りの準備を整え寝た。

次の日のニュースで、

　「台風１５号は温帯低気圧に変わりました」との一報が入る。

 ★なに？奇跡だ！ 

　　　

　　　◆九州直前での消滅に一安心。

でも、

実際には、

　雨がいっぱい降り、あちらこちらで停電が発生していました。

 ⇒携帯電話に『電気設備の監視装置』から停電のメールが来ました。

『電気は絶対に停電しない』という話はありません。

　電力配線は、多量の風や雨に弱いので、不意に短時間停電することが多い。

　電話、パソコン、エレベーターやエアコンなどの主要機器の対策には

　十分注意をしてください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・　電管太郎

マフラーと給油口の配置

電気の仕事で車の運転をしていると、

車のマフラーが気になり、

なぜ、後ろから見て右か左にあるのかを観察しています。

　　

　　〇給油口とマフラーは、ほぼ逆の配置です。

　　（道路交通法では、３００ｍｍ以上離します。）

これまでの観察で、

　★マフラーは車道側（熱いので、歩道側を避ける）が多いような感じ。

　★給油口は、マフラーの反対としての歩道側が多い。

例外としての給油口の配置は、

　★デザイン上でマフラーが左右２本出しの場合

　　⇒給油口が歩道側とすると、日本専用モデルは歩道側、

　　　　外車は、車道側が多い。

　★ジ〇ニーなど、車道側に排気口と給油口が並んでいる車もある。

　　⇒しかし、３００ｍｍ以上の離隔はある。

結果として、給油口が歩道側の車が多い。

　セルフスタンドでは、こうしたことから歩道側の場所で給油する車が多くなる。

　　

ついでに、

 　ワイパーは、

　　
必ず、こうなっています。

　車のカタログを見る、

　　これは、『国内モデル』とか『海外モデル』と表記しているのも

　　　どれが違うのかを探すのも楽しい。

　特に、生活に必要のない自由研究でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・　電管太郎