台風１５号が直撃

ＭＴ氏から台風後の江ノ島のレポートが入りました。ＭＴ氏には本当に頭が下がります。
家の整理が終わってから、江ノ島に向かったとのこと。ヨセフの入院する病院に連絡が
あり、一人で台風後の船の面倒を見に向かったのです。


　　昨日、台風１５号が関東直撃、江の島の
　　瞬間最大風速は４７メートル／秒でした。

　　前回１２号の波で舫２本やられたリベンジ、
　　今回は南西風を軸に全方位に増し舫を
　　して万全を期しました。
　　舫はバッチリでしたが、デッキオーニングの
　　ジッパーの縫い目がすべて飛んでいました。

　　ヨセフが鎌倉のテント屋で修理したり、Ｋ地
　　選手が手縫いしたりしたところが全部です。
　　でも、このくらいで済んでよかったのかも・・。

　　ハーバー内に目を向けると、
　　ジブファーラーの巻きが甘いのはズタズタに、
　　ひどいのは、それが原因でディスマストです。
　　その他、何が飛んだ、何が壊れたとＫ後
　　さん大忙し、セール屋さんも敗れたジブを
　　回収していました。

　　平日だというのにハーバー内は人が多く
　　皆さん艇の手入れに懸命です。

　　エンジンかけてロープの塩出ししてから
　　しばしマッタリして帰りました。
　　そうそう、雨漏りなし、ビルジもなしです。

　　デッキオーニングはちゃんと直しましょう。
　　来週の土曜日にでも作ったところに
　　修理に出そうと思います。

　　写真解説
　　　　３２９６　ファーラージブが敗れた艇が結構多かった
　　　　　

　　　　３３０２　ディンギーもこのとおり
　　　　　

　　　　３２９８　デッキオーニングが破れた
　　　　　

　　　　３３００　暫定処置（貧乏くさいけど）
　　　　　
　　　　　

　　　　３２９９　舫の塩出し
　　　　　

９月１７日（土）の江の島

またまたＭＴ氏レポートが届きました。
トラブル続きです。

ここから

　　　　９月１７日（土）の江の島です。
　　　　世の中、思うとおりにいかないものです。

　　　　今日から「逗子レガッタ」、１９日からは
　　　　「ジャパンカップ」です。
　　　　今日は久しぶりにソロでレース観戦を
　　　　しようと勇んで江の島に。
　　　　すでにレース参加の副会長が船を開けて
　　　　くれています。
　　　　いつものとおり冷却水コックを開けてエンジン
　　　　スタート。念のためスターンから水が出て
　　　　いるか確認する。あれれ水が出ない？？？

　　　　もう一度冷却水コックを確認すると妙に軽い。
　　　　レバーだけが動いて肝心のコックが空かない。
　　　　急いでＫ後さんを逮捕して看てもらう。
　　　　やはりコックがボロボロで、何とか開けっぱなし
　　　　でもいいから開けてチョーダイ、と頼む。
　　　　応急修理不能、上架が必要との結論。
　　　　では明日上架の手配を、と、ここまで頼んで
　　　　やっと昼メシで文佐へ、このとき午後２時すぎ。

　　　　すでに文佐のオヤジはできあがっていた。
　　　　「まぁ、ここへ座れ、いわしを喰え」と始まる。
　　　　江の島の遊覧船の運転手に就職のお願い、
　　　　ほかいろいろヨタ話のあと船に戻ると・・・。

　　　　もう船は上架してありました。
　　　　場内アナウンス、レースから戻った副会長が
　　　　電話をくれたようですが・・・・。
　　　　Ｋ後選手にしては仕事が速いじゃないの。
　　　　レースでお疲れのところ副会長が圧力ホースで
　　　　船底を洗い流してくれました。
　　　　コックを取替えて即下架、長い一日でした。

　　　　これで明日はレース観戦できそうです。

　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　写真解説

　　　３２７６　　新しくなった舫


　　　３２７７　　何とかコックを開けようと


　　　３２７８　　ハンドルに爪がない


　　　３２７９　　ソファカバーを洗濯に


　　　３２８１　　新旧ハンドル比較


　　　３２８３　　できあがったオヤジ


　　　３２８５　　レースから戻った副会長


　　　３２８６　　お疲れのところアリガト


　　　３２８７　　外したコック、２～３年で、こんなになるなんて抗議


　　　３２８８　　１６３０下架

ＭＴ氏レポート、もやい２本やられました

ヨセフです。ＭＴ氏レポートです。
この超鈍行各駅停車型台風でもやいが、２本オシャカになったそうです。
船を守ってのことです。このくらいで済んでオンノジではと思います。
ここから

先日の台風１２号は速度が遅く、紀伊半島を中心に大きな被害をもたらし
ました。江の島には１０日間もウネリが入り続き、あちこちでもやいがやられ
たようです。我が艇も２本ダメになりました。擦れたところと、繰り返しの
ショック〓が原因です。自分でスプライスした部分は大丈夫だったのが救い
です。さっそく取替えます。

　　　　　

ブログの再開を願って

ヨセフです。リハビリ中です。しかし、たまに自宅へ外泊が許されるので
今回は「リハビリでブログをアップしてみよう！」とＭＴ氏に促されて
自宅で挑戦してみたという訳です。本格再開まで、こうしてたまには書き込み
ますので、時々覗いてみてね！
それじゃあ、ここからＭＴ氏レポートです！

　　私たちＥ．Ｂ．Ｃチームのブログ復活を願って投稿しました。
　　今年の夏の活動の概況です。

　　私たちのチームは旗艦Ｒｙｄｅｅｎでの活動のみならず、
　　メンバーそれぞれ各方面でも活動しています。

　　ＴＯ会長、Ｋ木兄、福島のＫ地選手、仙台のヤヘイ選手は
　　その名も知れたクルージングのプロで、回航屋でもあります。
　　（彼らはビールのことを清涼飲料水、チューハイのことを
　　　サイダーと言います、また発泡酒のことを偽ビールとも）

　　江の島のＭプティの鳥羽回航、Ｆ来坊での南西諸島クルーズ
　　などなど、毎年毎年カレンダーのごとく行っています。
　　今年の夏はＦ来坊で瀬戸内海クルーズに行ったもようです。

　　Ｍ原副会長は、そのＭプティの正規クルーとして、今年も
　　鳥羽レース優勝に貢献しました。

　　のび太くんは、江の島ヨットクラブのジュニアのコーチとして
　　今年も毎週活躍しています。
　　全日本ＯＰ選手権や世界の舞台での江の島ジュニアの
　　活躍ぶりは目を瞠るものがあります。

　　それに新たな活動が加わりました。
　　毎年夏、沼津フリートの最大のイベントである「タモリカップ」に
　　ダイゴロー選手と私ＭＴが参加し総合優勝を飾りました。
　　（５９艇参加＝写真参照）
　　艇は沼津では有名な青雲グループの青雲Ⅹ世です。
　　この艇は３人トラピーズに乗る５人乗り２５ｆｔ艇で、香港や
　　オーストラリアで人気があるようです。

　　これらのワガママな男たちの信頼を集めて、プロモートして
　　いるのが、総務・経理・広報部長のヨセフＮ村選手です。

　　ヨセフは只今リハビリに集中していますが、この土・日の
　　一時帰宅でこの記事のアップをしてくれました。（感謝）
　　完全復帰も近いと信じています。

　　＜以下、写真解説＞
　　写真－１　　こんな艇です。


　　３２５９　　　トラピースのダイゴロウ選手とＭＴ


　　３２５８　　　Ｓ本オーナーとメイン担当のＭＴ


　　３２５７　　　トラピーズにブラ下がる父と娘


　　タモリカップ　表彰式で盛上がる青雲グループ
左端にタモリ氏