昨日は春一番、今日は木枯らし

久々にＲ３で江ノ島に来ました。船を開けてエンジンをかけてやります。
ハッチを開けて、各部の点検。
雨漏りはしていないようです。ハッチの締め方の問題だったのかなあ。
トイレも一発で動きます。

　　

風は船を桟橋に押しつける向き、東北東。
いい天気ですが、木枯らしのように冷たい風です。
おとなりのATEKAさんのキャビンから、ナット・キングコールの“モナリザ”が
流れて来てます。

燃料はメータで４分の１。キャビンへもぐって直接眼で見ると半分弱。

ハーバー事務所で、23年度分のロッカー賃貸料を払って、住所の変更も届けます。
ロッカーの更新はがきが鎌倉に行っていたので…

船に戻って、デッキでしばし、ウクレレタイム。

岡本造船へ、コーゴさんとＦ山さんに船底塗装の見積もりを依頼する。
コーゴさんは「まだやっていないバウの天井、ティラーの付け根の補強なども含めて出します」来週中に、ということでした。

Ｆ山さんに真っ赤な塗料はあるか聞いてみましたが、彼の知っている限り「ない」
らしい。たとえあっても、江ノ島の水に合うかどうかは分からない、とのこと。
彼は、赤さび色が一番汚れが着かない色だよ、と言ってました。

色で値段はそんなに変わらないということなので、とにかく今までと同じ色で
見積もってもらうことにしました。また、まだ剥してプライマリーから塗る
必要はないだろうということでした。

「じゃあ、よろしく」と岡本をあとにして、文佐食堂へ。今年二回目の
「ひとり文佐」です。
　　
　　

ハーバーに戻ると、風が変わっていた。
　　

さっきと全く逆の風、西南西です。
つまり、来る時も帰る時も風が追っ手になる、というまさに理想的な風。
　　　　　
明日は“湘南藤沢市民マラソン”だそうです。江ノ島には午前中は入れない
とのことです。

　　　　　

2/6 オーニング掃除、ジッパー注油、トイレ接触不良、ハッチロック不良

　　　　　　　　　　
昨日に引き続き江ノ島に来ています。もちろん運動のためＲ３でです。
昼近くに到着して、自転車を定位置に止めていると、ＭＡＵＰＩＴＩのＯ陰さん。
「おっす！今来たの？ひとり？」「後で行くかも！」といいながら北岸壁へ。

ウチの船はエンジン快調ですが、オーニング開けるとき、ジッパーが渋かったのと
鳥のフンで汚いのが気になったので、その解消につとめました。

ジッパーには、ＣＲＣを差し、鳥のフンはデッキブラシで海水かけて洗いました。
使用前と　　　　　　　　　使用後です。

　　　　　　　　　

他にも気になったことが、いくつかありました。

先ずハッチのロックハンドルの固定です。ロックハンドルの固定は船体側の
ブロックに引っかけて固定するのですが（下のブロック）


このブロック、真ん中にスリットがあって、まるでこの中にハンドルの突起を入れて
こていするかのようですが（下のように）、これは間違いで
　　　　　

正しくは、ブロック全体の一番下に引っかけるものなのです。（下のように）


ご覧の通り、スリットのなかに突起を入れて固定するとハッチはわずかに開いた
状態で固定されます。
今日気付いたので、２回目です。もしかすると雨漏りの原因はこのハッチのロック
の方法のせいかもしれません。

そんなことを、やっていたら、ノビタくん登場。ジュニアの練習の昼休みです。
連射で押さえてみました。
　　　　　

ほんでもって…
トイレをチェックしたら、動きません。前も同じ症状があった。接触不良と思うので
何度かスイッチを押すが、だめ。岡本に行く。コーゴさんに話して、もし時間が
あるなら見て欲しいと依頼。３～４０分かかるとのこと。じゃあ、文佐か。

オーニングも綺麗になったので、今年初めての「ひとり文佐」へ。
「今日は一人です！」とことわってから、ビールを１本取りだします。
「シラスと　…　　トマト」「それと親子丼」
先客はかなり年配の男性が一名。焼き蛤で焼酎を飲んでいる。あれもいいなあ。

　　　　　
　　　　　　

満足して船に戻ると、コーゴさん。
「何もしないですが、治りました。接触不良じゃないですかね」
この前と同じだ。ダイゴローさんが押したときは動かないで、僕が押したら
動いた、あの時と。コーゴさんとしても症状が出ていないので何とも手の出しようが
ないようだ。
彼はギーギーと音のうるさい清水ポンプの、交換用のポンプを持って来ていた。
同じかどうかのチェックをしたようです。で、今度ウチのポンプを外して
工場で動かして、新品と音がどのくらい違うのかチェックするそうです。
今度です。今日じゃないです。

それと、足踏み海水ポンプが床から外れていて、水が上がらない状態だというので
見たら、確かにそのとおり。このところ使ってなかったので、気にならなかった。
これも、「今度」固定してくれるとのこと。

　　

コーゴさんが帰って行ったので、オーニングをかけて帰り支度をしていたら
お向かいのＫ山君を桟橋上に発見。おー久しぶり。今日彼らの船は出ていたようだ。
ひとしきり、四方山話をして帰ろうとしたら、Ｋ山君の友人が「文佐行きましょうよ」
　　
　　

じゃあ、とオーニングかけてＲ３の置いてある休憩棟まで行くと、今度は
前私の担当で、乗船会に来たことのあるＭ吉さんが、奥さんとお孫さんとで
来ていた。
Ｋ山君たちとは、ここで別れて、Ｍ吉さんと暫し歓談。

それから、朝会ったＯ陰さんが言ってたＭＡＵＰＩＴＩのカーボンマストを
見たいなと思って北岸壁へ。
あった、あった。カーボンや！真っ黒や！江ノ島では初めてでしょうか。
　　　　　

で、やっぱりちょっと文佐食堂に寄って、ビールを一杯、ご馳走になってしまった。


一人で寂しいかな、と思ったけど、いろんな人が来てくれたので賑やかな一日と
なりました。ありがたきこと。

2/5 冷却水コック、燃料水抜き

先週カニかごを上げなかったので、今週はそのために江ノ島に向かうつもりだったが
午前中ぐずぐずしてたら、アニイから電話で、この前頼んだ印刷物を取りに来るという。

ということで、お昼を食べてすぐにＲ３を駆って江ノ島に。

　　　　　

あまりいい天気とは言えないが、風も弱くハーバー内はのんびりムード。
コーゴさんが、AKAGIのデッキで若い衆となにやら作業中。その手を休めて
「こんちわ、今日は風もなくて」と声をかけてくれた。

　　　　　

エンジンをかける前に、階段を外して冷却水のコックの点検をした。結構塩がふいて
動きが渋くなっているので、ウエスで拭き取って、ＣＲＣを吹いて何度かひねると
少し動きが滑らかになった。

ついでに、燃料の水抜きもしてみた。若干水が抜けた。

エンジンをかけて、カニかごを上げたら、何も入ってない。
「な～んだ、空か」

デッキでウクレレタイム。

　　

　　

のんびり、のんびり。昨日までと比べればかなり暖かいです。
エンジンも快調。

アニイが１５時近くに登場。プロムナードまで依頼の品を届けます。
荷物を渡して、お団子をお土産にもらって、分かれました。
アニイの依頼の印刷物は、アメリカ入国のための書類です。その印刷を頼まれた
というもの。アニイは家にプリンターが無いので。

　　

これにて、本日のミッション完了。
オーニングをかけて帰ります。