４月１８日船舶定期検査

ＭＴ氏が本日の船険に立ち会ってくれました。そして、レポートも送って
くれてますので、早速アップします。ホントにお疲れ様でした！

　　　　今日は小型船舶の定期検査です。
　　　　定期検査は備品のチェックだけでなく、上架して
　　　　船体もチェックするんだそうです。
　　　　せっかく上架するなら、船底をきれいにしようと
　　　　江の島に向かいました。
　　　　お昼に検査員到着、１時に上架しましたが、
　　　　検査そのものは１～２分、ぐるっと見ておしまい。
　　　　わざわざ上げる必要があったのか、と思いましたが
　　　　こちらの目的は船底掃除、圧力ホースで１時間、
　　　　きれいになりました。
　　　　ジンクはボロボロだったので交換しました。
　　　　今日はここまでですがＧＷのクルージングはこれで
　　　　タ゜イジョブでしょう。

　　　　Ｋ後さんを乗せて定位置のバースへ。
　　　　エンジンに「シャーッ」という何か擦れている音あり、
　　　　二人でエンジンの点検、Ｖベルトが減っているかも、
　　　　それに３年経過で冷却水のインペラの交換時期
　　　　ですが、インペラボックスに錆が出ています。
　　　　先日の「林賢之輔ヨット塾」でここは学習したばかり。
　　　　インペラの交換かボックスごと交換が必要か見て
　　　　もらうことにしました。

　　　　あ、肝心の定期検査ですが、備品はすべてOK
　　　　ですが、プロパンガスの配管の安全確認が必要とか。
　　　　プロパン屋さんの証明書がないと合格にならないので
　　　　Ｋ後さんが手配することになりました。

　　　　今日は兄弟船の「ベラミ」も１時間上架、オーナー
　　　　のＫ池さんとＩＭ岡さんの二人、オーナー自ら圧力ホースを。
　　　　小笠原へクルージングに行くらしい。

　　　　圧力ホースは力が要りますね、両腕がパンパンです。



４ケ月でこの汚れ、フジツボ少々
　　　　　　　　　　　検査員のチェックは１～２分
　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　１時間できれいに、でも疲れた
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ジンクはご覧のとおり
　

久々にＭＴ氏とヨセフの文佐食堂

今日は、ノルウェー王国親善レース。
船の整備に来てる、ＭＴ氏とヨセフですが、先ずはノルウェー王国に敬意を
表し、同国の国旗をスターンに掲揚すべく、Ｅ．Ｙ．Ｃに買いに行くが
「小さなレース旗しかない」とのことで撃沈。県もノアにも置いてない。
来年の為に、今度手に入れておかなくちゃ。

その後、軽油を運んで燃料タンクに給油。コックピットの計器では余裕が
ありそうでも、内部の本当のタンクをチェックすると満タンになっている。
入れ過ぎないように。

それから岡本造船へ。コーゴさんに頼んである船険のことを確認に。
ライフラフトは完了していた。あと、赤バケツや火薬類も新品が来てた。

親善レースに出てた各艇が帰着。MAUPITIは１番か２番に帰ってきた。
あとで表敬訪問したら、マッチ副会長は乗っていたけど、早めに帰ったとの
ことであった。ＭＴ氏は「下の子も幼稚園に入学したし、家族サービスも
しなくちゃ」とマッチのことを気遣う。
私は、タミオさんを見つけてウクレレ談義。

コカコーラみたいなチャーチャンも帰ってきたと思ったら、クルーの中に
ノビタくんが。あそこのオーナーとは、江ノ島ジュニア繋がりがあるって
話しをしてたなあ。

文佐食堂で、ＭＴ氏は生ビール、私はキリンのノンアルコールビール。
ここにノンアルコールビールがあるって分かって良かった！
ＭＴ氏は３杯、私は３本。そして、仕上げは“冷しラーメン”

最後に船に戻って、ラフトの置いてあった場所が汚れていたので、海水を
組み上げてＭＴ氏と洗って、日よけテントの事を手配して帰り支度。

ＭＴ氏と入れ違いになりました。

ＭＴ氏のレポートのほんの1時間も経っていない時間帯のことです。

今日は久々の江ノ島で、久々の穏やかな日です。
誰かいれば、と思って出かけましたが、誰もいないのでEYCで住所変更をして
今年度の係留許可のシールをもらいました。

ＭＴ氏が来るんだったら、電話すればよかった。



まだ、足元が若干危ないので、一人で船に乗るのは危険と判断し岡本造船へ。
コーゴさんに船険の予定を聞くと、11日から18日に変更したとのこと。
万一、岡本で手配しているラフトの整備が遅れるとまずいので、と言って
ました。立ち会いもよろしくお願いしておきました。



そうこうしていたら、家人から電話が入り、誰もいないというと、大船へ
テレビを買いに行くことにして、江ノ島をあとにしたのでした。。

久々の江の島レポート

　　　 バタバタと忙しかった年度末も終わり、久しぶりに
　　　　江の島に行きました。
　　　　と言っても、午前中マスターズのＴＶ中継を観ていた
　　　　ので江の島船着が１２時すぎで、ヨセフとは入れ違い
　　　　になってしまいました。

　　　　ここんとこ船はごぶさた、それに強風がつづいていた
　　　　ので気になっていましたが、大問題・中問題はなし、
　　　　ほんの微々たる小問題のみでした。

　　　　先ずはエンジンスタート。弱弱しいセルの音でしたが
　　　　何とか２回目で回りました。軽油一本補充。
　　　　風向・風速異常なし、航海灯点灯ＯＫ、トイレＯＫ、
　　　　水道圧力ポンプ良し、これで一安心です。
　　　　いつもどおりである、ってことは大切なことです。
　　　　これからの季節は南西が吹くことが多いので、舫は
　　　　増やしておいた方が安心と思い、桟橋側に補強を
　　　　しました。（先週土曜日にダイゴロー選手がやって
　　　　くれていたので外してしまうのもモッタイナイと）

　　　　ここまでやって休憩に。
　　　　今日のミュージックはＬＡ－４に、Ｍプティのオーナー
　　　　ＩＷ田さんの著書「マスターズ・栄光と喝采の日々」
　　　　を開いてしばし読書。
　　　　ん～ん、オーガスタに観に行きたくなっちゃう。

　　　　文佐はなし、でも久々の気持ち良さでした。


　３４０８　　今日は潮が低い

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　３４１４　　舫補強スターン２本
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このほかバウに２本

　　　　　
　　　　　３４１１　　ＬＡ－４　ジャスト・フレンズ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ローリンド・アルメイダカルテット


　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　３４１３　　マスターズ・栄光と喝采の日々