2/22 船底作業進捗状況

ハモニカおじさんの病院へ行く前に、ちょっと江の島に寄ってみました。



Ｆ山氏がひとりでサンダーかけていました。
来週は４日も雨の予報だから、今日中に下塗りまでは、やろうと思うと言ってた。
しかし、一人でどこまでやれるか、素人の私でも「そりゃ無理じゃない」と感じた。
だって、まだ白い船底塗料が一杯残っているもの。
　　　　　



Ｆ山氏が、ラダーのスケグとつながっている、あたりに３か所ほど小さな亀裂が
あって、そこから液体が流れた跡があって、中に水が入っている可能性があると
言っていた。塗る前にそこに穴をあけて中の水を出すなり、ＦＲＰを盛るなり
するかと聞いてきた。
　　　　　



来週４日も雨で、まだ下塗りも終わっていない状態で、作業の延ばす理由探しでは
ないかと思い、コーゴさんに相談に行った。「う～ん、それほど気にすることも
ないかも…。昨日の雨のしずくが流れていたのかも知れないし」との話だったの
で、とりあえず塗装作業はそのままゴーしておきました。
あの中（ラダーの中）に、水が入ったらどういう不具合があるのか、ということは
誰も言わないということは、中に水が入っても大丈夫と判断するしかないです。
ラダーシャフトのチェックはしたけど、ラダーの中に入っているシャフトの力を
伝える横木（床で言う“ねだ”）の部分の腐食に関しては、前回もラダー自体を
壊して調べるしかないので、断念してます。

今後も、２～３ヶ月で上架船底掃除を行う予定ですから、その時に何か前兆が
あれば、考えると言うことでいいのかなと思います。

　　　　　



抜けるような青空です。
昨日とは違って、今日のゴルフは最高のコンディションですね。ＭＴ氏はいい
スコアで回っているといいですね。

　　　　　

キール前方の亀裂。
これの方が、私は心配ですけどね。
これは誰も問題視してないので大丈夫なのでしょうけど。


では、この辺でハモニカおじさんのところへ出かけます。待ってるだろうから。