ロサンゼルス－サンフランシスコ間の高速新線計画が住民投票で承認

http://www.sfgate.com/cgi-bin/article.cgi?f=/c/a/2008/11/05/BA3B13ULVA.DTL&type=politics


結果は総額４兆５０００億円の歳出にゴーサイン。賢明な住民ばかりでうらやましい限りである。


温暖化ガス排出を少なくする高速鉄道計画は欧米・中国では当たり前。整備新幹線に予算をつけないのはバカな政治家とプレスばかりの日本だけ。


航空では世界一のトラフィックを誇る札幌－東京間。この膨大な移動の一部を支える予定の北海道新幹線新函館－札幌間の建設費（予定額）は１兆４０００億円（2009.01.01訂正：予定額は１兆０８００億円）。バカなヘリコプター・マネー２兆円でおつりが来る。


すでに２０１２年度に最高３２０ｋｍ／ｈでの運転が確定している東北新幹線。札幌へは３時間台での運転が可能になる。１日も早く北海道へ到達させ、札幌－東京間の輸送量の３割超を担ってもらいたいものだ。出来れば同じく３時間台で到達する広島東京間のような５割のシェアを取れるが望ましいのだが。


空いた羽田のスロットには漸増する国際線への割り当てが望ましい。首都圏第３空港などいらない。