エスプレッソに合うランドナー用のタイヤを選考する時、
そのキーワードは『650A』
、、となると答えは簡単に見つかる
これを検索する過程でどうしても引っかかるのが
、、、
『コル・デ・ラヴィ パスハンティング』
今回、ZIONにはこのタイヤを採用致しました。…その訳は…
『パスハンティング』とはなんぞや??
この疑問から色々調べると…
ロードバイクには 『パスハンター』なるジャンルも存在する
wikiより引用
「またランドナーとは異なり、足場の不安定な荒地での足付き性の確保のため、
トップチューブが後ろ下がりの設計となることが多いが、
上述の担ぎやすさとの両立を図らねばならないため、
マウンテンバイクに見られるスローピングフレームと比較して、
後ろ下がりの度合いは小さい。」
「泥詰まりを起こしにくいカンチレバーブレーキ(キャンティブレーキ)が一般的である」
これはまさに マイ・ZIONの特徴と一致します。
このZIONが製造されたと思しき’83年、
まだまだマウンテンバイクすら一般的でなかったはずなのに
なぜ、クロスバイク的な 「フラットバー、サムシフター」のランディオーネが
あったのか??
あまりにもZIONに関する情報が無いため
これはワタクシおずびーの仮説でしかありませんが
この『ランディオーネ・ZION』は『パスハンター』として設定されていたのでは無いだろうか?・・・
それが 当時の『ナショナル自転車・ランディオーネ』
に
『ZION』なるサブネームが付いてる理由なのではないのか・・・・・・・・
誰か情報をお持ちの方、いらっしゃいませんか~
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