フロントフォークをリジッドにしました
元がなんせ『1インチ、アヘッドしかもイタリアン』なもので
苦労するかと思いきや 意外とあっさり換装完了
『1インチITA』のヘッドパーツはそのままに
『1インチJIS』のアヘッド・フォークに『1インチJIS』の下玉押しを圧入
その組み合わせですんなりと・・・・・
肩下が空車時のサスペンションフォークと比べて80ミリ短くなるので
見苦しくない程度に35ミリ コラムを長くしました。
前傾がきつくなりましたが それほどきつくはない感じ、
何よりまして ルックスがモアベター(死語
『フォーク交換』までのあれやこれやはまた次回