1000 車検引き取り

31,666kmで2回目の車検。
本日引き取り。

今回の消耗品交換は、オイルとオイルフィルター、後はフロントブレーキのバンジョーボルトを交換したのでフロントのみブレーキフルードを交換。

エンジンオイルはいつものプロステージ。
フルードはWAKO's SP-4。

Rブレーキパッドの残量 2.9mm。
もっとリヤを使えという天の声が聞こえる。

その他
・フロントのブレーキスイッチが接触不良を起こしていたようで、交換。

・車検対策で、シフトパターンが貼られた。

・K-Factoryのマフラー、音量ギリギリで、下手すると落ちる音量だったとのこと。御手数をおかけしました。

・ステムベアリング、来年あたり交換かな。

SHOEI GT-Air 新色

先日の東京モーターサイクルショーで見た、GT-Airの新色。
なかなか素敵だ。






色ちがい

チェーン清掃 FUEL1投入 400R

先程の帰り道、家の近所で給油したところ7L弱入ったので、50mL位F-ZEROを投入した。


現在の走行距離は7,124kmとなった。

記録を紐解くと前回のチェーン給油は6200km時点。
チェーンクリーニングを行うことにする。

いつものように軽くパークリを含ませたウェスでチェーンを拭った後、チェーンクリーナーを噴いてブラシでこすって汚れを拭き取る。
少し乾かした後、WAKO'sの水置換性チェーンクリーナーを噴いて余分なルブを拭き取って終了。

400Rでヤビツ峠(191km/7142←7125?km)

お向かいの桜が見事だ。


さて、カミさんが乗る前に新品タイヤの皮ムキをしておこうと思い、09:40出発。



中央道から圏央道高尾で高速を降り、大垂水からR412、道志みちへ。


ちょうどR412を右折したころで赤黒忍千の方に会釈され、こちらも挨拶を返す。

400にも敬意を払っていただきかたじけなく存じます。

K64に入り、宮ヶ瀬で5分休憩。



その後ヤビツ峠を抜けて秦野中井から東名、首都高を使い、
家の近所で昼食、給油して14:00帰宅。



端の方は全く使えていないが、死の香りを感じるために出掛けたわけではないので、これでいい。