お盆明け業務で暇人のつまらん事に取り合ってられない寅🐯です。。。
お盆明けの一発目はW124の500EのメーターのODO&TRIP不動修理ですたい。
走行距離400,000km超えな故にこの様な故障も致し方無く。。。
3年前にODO &TRIP駆動の定番箇所の故障を経験して、、、ど素人以下の『メーター修理屋』にかかって出鱈目な修理を受けて更に破壊された上に、速度計基盤まで壊されたと言う過去を持つこのメーター。。。
寅🐯の大手術によって完治したが、、、今度は厄介な部分が老朽化によって潰れた。。。
ODO＆TRIPメーターに駆動力を分配する部分のギヤー＆シャフトの劣化によってロックしてギヤーが真っ二つに割れて破損していた。。。
シャフト＆ギヤー交換。
ギヤーチップ音対策。
低フリクショングリス注入。
コレにて完治。。。
本日、大阪府にお帰りです。。。
さて、、、お次は。。。
To Be Continued.....
