無知の悲劇
突如として我が家に来たバーグマン２００。←誰にも言っていなかったからね
早いものでもう１か月になったよ。
（僕は覚えていなかったけれど、バイク屋さんから「一か月点検に来てね」っていう手紙が来て初めて気が付いたんだよ）
なのでお店に行って、点検をしてきたよ。
異常なしでした。←当たり前？
で、走行も１，０００キロ超えたから、２回目のオイル交換をするよ。
お店に頼むと工賃が発生するから自分でする！(｀･ω･´)
（１回目はお店に頼み、約６，０００円かかった）
オイルはホンダ純正を使うよ。
E1ってやつ。（スクーター専用って書いてある）
２Lで２千円と少し。（バーグマンは１．２Lオイルが入るよ）
リーズナブルだよ。(´▽｀)
オイル受けは空のペットボトルを切って使うよ。
ドレンボルトのパッキンはバイク屋さんがくれた。
だからかかるお金はオイル代だけ。
しかも入る量は１．２L。
節約（貧乏？）作業だ。
GSRの時、１万５千円（工賃、オイル代込）かかっていたから、ものすごいお得感だよ、バーグマン。ヽ(^◇^*)/ ﾜｰｲ
まぁ、GSRのオイルは３，０００円以上/Lだったからねぇ。
１．２Lオイルが入るのだから、１．２L廃油が出る。←当たり前
抜いたオイルはどうするかというとさ
市販の食用油凝固剤を使うのだよ。(๑• ̀д•́ )✧ﾄﾞﾔｯ
オイル交換は対して珍しくもないから、写真は撮っていない。
普通に作業をして、
抜いたオイルを入れたペットボトルに凝固剤を入れるよ。
・・・・・・・・・・ (ﾟｰﾟ*?)ｵﾖ?
あら？固まらないなぁ。
少し焦りながら説明書を読むと、
「最大５０分くらいかかるよ」
って書いてある。
調子を見に走っている間に固まると思い、バーグマンで出かける。
１時間後、
固まってない…。( ・◇・)?(・◇・ )
調べてみると、
食用油とエンジンオイルじゃ成分が違うため、固まらないらしい。(ノ◇≦。) ﾋﾞｪｰﾝ!! ナケルヨ
ちゃんと調べてからやればよかった…。
今度から廃油回収箱を使おう。
ちなみに、抜いたオイルは、タオルケットに染み込ませて廃棄です。
ネット時代、下調べは楽だよね。
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