充電式空気入れ

シガーソケット電源の空気入れ持ってるんだけど
いざ空気入れようと思うとまぁまぁ面倒に感じる

でもＳタイヤで一般道走る時は空気圧高めじゃないと怖い思いするから
レース後は２．３とか２．４ぐらいにしたい
ってことで今回もラヴォイタ終わって帰る際

空気れ面倒だなぁって思ってたら
ジュリアンでスイフティなＴさんがスマートな空気入れ使ってらっしゃり
思わず「貸してー」って借りたらめちゃ理想的で



マキタ MP100DZ 本体のみ(バッテリ、充電器、ケース別売) ７６９５円（送料、税込）買いました♪

こんなすぐ購入した理由は便利だったからって事もあるけど
家で使ってるマキタの10.8バッテリーが共有できることが即決の理由

お陰で本体のみ購入すれば良いのでお安くもなりました♪



自動車だけでなく、自転車やボールや浮き輪などにも
対応できるアダプターがスマートに収まってるのもマキタらしくて良い



希望の空気圧にセットして使うだけ
タイヤにセットすると現在の空気圧が表示され足りなければ入れれます
多すぎる場合は抜けない、これが出来たらもっと最高ですがまぁ良いでしょう

表示はpsi・kpa・barの３タイプに切り替え表示できる優れもの



検証してみたいことが思いついた
このマキタの空気圧表示と手持ちのエアゲージにどれぐらいの差があるのか？

メインで使ってるモンスタースポーツのと

旭産業ダイヤルエアーゲージＡＤ-１１０

結果はマキタのとメインで使ってるのは同じ数値

旭産業ダイヤルエアーゲージＡＤ-１１０はかなりずれてたけど
これは調整できるので修正したら３つとも同じ数値を表すようになった♪

アナログメーターよりデジタルの方が狂う率は低そうな気がする
（機械式なエアゲージは精密機械、丁寧に扱わないと簡単に狂う、ポイって投げたりきつい振動はNG
専用のケースに入れて持ち運ぶのが正しい使い方)

って事はマキタのだけでも良いのかもしれない♪
デジタルの方が狂い難く扱いも楽かと思うがいかがでしょ



何かで試したく５年以上のらずに放置してた自転車に空気入れてみた

当たり前だけどばっちり入ったし
これまで自転車の空気圧気にしたことがなかったが300kPaっとサイドウォールに明記有
ビシッと入ったし抜けないのに気分良くなって
チェーンにグリス、各部磨いてあれこれしたら乗れるようになった♪



Ｍｙマキタ
他にも掃除機、ジグゾー、カバンも持ってて
ブランド崇拝と言われても仕方ないし、良い感じ♪