純正パーツ達

常に私はカスタムついでに整備もするのでついでに買った純正パーツ達の数々。

ま～細かすぎてオーダーしたのにどれがどれなのかわからなくなっています
きっと全部使うはず・・・
まだ足りないような・・・・・・

あとまだ決まっていないのがテールランプ・・・
はぁ～肩こりがキツイっす（意味不明）

Oリング

秘策です！純正部品ながらSR用ではありません、でもとっても良い秘策！

ヤマハXT500のOリングパーツを用意しました。
９３２１０ー７１３１１　　￥２５２　大X１
９３２１０ー５２３１２　　￥１３７　小X２
これで今までのグリスアップでの悩みから開放されるかも？
情報はMotor Works IMAMURAさんのメンテ日記(その１3)No362からGETしました。

整備後が楽しみです。

ベアリング？

今回も真面目な整備用パーツを調達しました。

ベアリングってゆうとボールベアリングなどを想像しますがこれもベアリングです。
何処の？ってのはスイングアームのです。
交換したい部分ですが出来るのかな？

ピストンアセンブリキャリパ

とここまで馬鹿もいい加減にしろ、ってぐらい集めに集めた社外パーツの数々ですが今回は真面目な面を見せましょう。

純正部品です、パーツ名も鮮明ですよね♪
キャリパーのO/Hに必要なパーツです、やっぱきちんと動くものは動いてもらわないと効果はわかりませんので。
ってこれ１SETで￥5000弱するとか・・・で2SETも使うのか？
まだ請求書来ていませんが・・・・

タンク加工

以前紹介した初期型タンクが綺麗になりました。

ほら～こんなにピッカピカ★

あ！れれれれれ？？？


純正タンクをエグリ加工しちゃったんです（怒らないでね～極上品なんてベースにしてないから～）

ついでにマーブライザー（ラップ塗装）＆キャンディー×ブラックにペイントしてもらいました。
さてどうなるやら・・・・・