NUOVA RAID

2021年10月31日 | アイテム


ランバーミルさんの投稿から良いなぁってなって
久々にステアリングを購入してみた

形状は僕好みのスポークに穴無しで左右に広がるスポークがほぼ真一文字(Yな感じではなくTな感じが好み)
握りの太さも悪くないし、古いものにしては程度も良い、黒いスポークも良い

サイズは38Φっと大きいが、それもあえて選んだサイズ
しかも僕好みなTipo33&TZ&GTAmヘレボーレのと似たデザイン



Tipo33&TZ&GTAmヘレボーレっといえば、以前自作したこの1本のがある
これはかなり良く出来てると思うし、MOMOなステッカーもちゃんと用意できてる
FⅡの長田さんにも非常に高い評価を得た自作レプリカステアリング

現在使用してるMOMO CAVALLINO RACINGはとても操作しやすいので外す予定もないけど



昔からの愛用品なMOMOモンツァも大事に保管してる
偽物も多くあるモンツァだけど、これは初期の頃の貴重なタイプだと後から気が付いて
ますます大事にしてる(笑)



26年前新品で購入したナルディクラッシックはたまたまだけど残ってる
これ地元のカーショップで9800円で買ったのも
ヨタハチに付けたけどあんま似合わなくて外したままなのもよく覚えてる
でもフラットタイプだと思ってたが若干コーンしてたんだなぁ
ってこのブログ用に撮影して気が付いた



たまたまだけど残ってるこの4本はガレージ完成したら飾ろうと思う
(左上のは2000GTV純正の)
結局使いやすい1本以外はお飾りなんだけど、たまーに欲しくなるのがステアリング



今回のは持ってる中で一番ディープコーンしてる
ディープって程でもないのだろうけど、フラットがほとんどなだけに深く感じる



NUOVA RAID とゆうイタリア製のステアリングらしいが
今までこのメーカーのを使ったことも認識も無かったが検索してみると色々なのに使われてそう



最近色々買ってて梱包に興味が増え
今回は関東着払いってことでどのサイズでいくらなのかと興味津々してたら

こんな感じで来た、120cmサイズ!
縦横50cm、高さ7~8cmで1510円

僕的には100cmかなぁって思ってたけどちょっと厳しかったかも



って中から出したら丁寧にプチプチが2m以上も!
このままでダンボール無しで十分なほど、プチプチはほどいて後々使うようキープ

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Okanの2021ラヴォイタ

2021年10月30日 | 思い出


今回のラヴォイタ、総合3位
またもや124アバルトSさんとキングKさんに完敗
そう言えることが自慢

今回のゼッケン作った時も気に入ってたけど
クルマに貼ったらますます古いクルマに似合ってた気がします



いままでのより1秒近く速くなり、44秒38で自己ベスト更新♪

そんな自己ベストな走行シーンをアウトパルコさんより頂きました
ありがとうございます

これは見てみたかった
思ったよりスムーズに走ってますね、車内はこんなに大変なんです
って車載映像UPしようと思ったら、動画一切撮れてませんでした(笑)


伊藤さん写真ありがとう

1本目45秒55
2本目44秒38(BEST)
3本目44秒43
4本目45秒83
5本目45秒36
6本目45秒60

6本の差が割となく調子良かったが、45秒83ならば順位は3つさがった程の接戦が楽しかった
レースには勝ちたいけど、どんなメンバーと競ったかが大事
今回もTOP10メンバーは皆速いし、新たに加わったパブリカNさんは良い刺激

チャオイタに昔初めて参加した時ドベから3番目でした
こんなにも速いのが居るんだって終わってから追いつきたい気持ちと
リベンジしたいって気持ちがわき今のMyジュリアがあります
色んなレースに参加するのはそんな刺激が楽しいから
今もあのオーナー達に追いつけてません、まだまだです

ラヴォイタ次回は43秒台を目指す!


大川さん写真ありがとう

主催も撮影もしましたが好きでしてる事、何も苦労はありません
イタジョブもラヴォイタもフェスイタも僕の理想のイベントを作ってるだけ(笑)

惜しむとすれば3本目の前に空気圧を見るのを忘れてたこと
僕の理想より0.2も高かった



860枚撮ってこの3枚は自慢できる
ギャランのコーンタッチな1シーン



911Sの走行シーン
これって水平に撮るのが非常に難しくて
大抵のは上か下向きの斜めになってしまうんだけど、これは僕の中ではかなり良い



中でもNo1はライレーエルフのこの1枚
ズーム引きながら流してピントも合わせるって僕には狙って出来ない
数打てば当たる作戦で唯一の当たり!

良い被写体ばかりで撮影に没頭し過ぎて自分の走行忘れ暖気忘れて走ってました(笑)



昼ご飯は少し早めの10時半に999さんのハラミ丼
これ美味しかったのでLサイズにすれば良かったなぁ



デューンバギーやミニマーコスも沢山見させてもらいましたが
気になったのはこのシルバーな2000GTV

段付きの頃からずっと欲しかったのはシルバーなジュリアクーペ
ジュリアだけでなくイタリア車ってシルバーやメタリックが似合うと思うんです
そもそもグレー色好きだし(ヨタハチもRFも)



良い1日で次回のラヴォイタが楽しみです
皆さんまた遊んでくださいね!



オートカーにイタジョブレポート掲載されました♪
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2021 Coppa del Lavoro Italiano-完-

2021年10月29日 | 2021 Coppa del Lavoro Italiano
つづき



総合41位 坂口選手 56秒07
1971年式フィアット500(600cc)



42位 清野選手 57秒54
1974年式フィアット126(600cc)



43位 加藤選手 58秒20
1973年式アルファロメオ2000GTV(1962cc)



44位 住野選手 58秒36
1970年式ミニマーコス(1300cc)



45位 平尾選手 59秒41
1963年式アルファロメオジュリエッタベルリーナ(1290cc)



46位 火伏選手 59秒62
1977年式アルファロメオスパイダー(2000cc)



47位 原田選手 62秒75
1966年式フィアット600D(767cc)

原田さんのイベントレポート



48位 古川選手 62秒99
1971年式フィアット500(650cc)

古川さんのイベントレポート

48位は最下位です
しかし見てる人と参加する人には大きな差があります
見てるだけなら何とでも言える
実際走るとわかる公道ではわからない挙動と本当の限界

それを感じるのはサーキットが一番安全!



ミニマーコスはラヴォイタ初の参加車両でした
小さくてレーシーでカッコ良く人気でしたね



アルファロメオデュエットのレーシングカーもカッコ良かった
速い遅いだけでなく、好きな車で走りたい!ってところが趣味の面白いとこ
結果は自分のタイムの浮き沈みだけでも一喜一憂できるのがタイムトライアルレースの良いとこ



ラヴォイタは1台づつのタイムトライアルレースなので周りを気にせず走れます
みなさん思い思いのモディファイやセッティングやチューニング
ドレスアップをしてこの1日を楽しんでくれました



次回は春のオープン戦を予定しております
またラヴォイタでお会いしましょう


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2021 Coppa del Lavoro Italiano-4-

2021年10月28日 | 2021 Coppa del Lavoro Italiano
つづき



総合31位 萬田選手 52秒70
1969年式フィアット500(650cc)



32位 西尾選手 53秒07
1962年式フィアット600D(1050cc)



33位 小橋選手 53秒54
1969年式フィアット850スパイダー(903cc)



34位 古家選手 53秒95
1974年式フィアット500(650cc)



35位 志水選手 54秒36
1980年式フェラーリディノ208GT4(2000cc)



36位 花塚選手 54秒72
1973年式フィアット500(650㏄)



37位 大石選手 54秒86
197X年式フォルクスワーゲンデューンバギー(1600cc)



38位 橋本選手 55秒50
1971年式アルファロメオジュリアスーパー(1300cc)



39位&600クラス優勝 新子選手 55秒79
1974年式フィアット126(594cc)



40位 齋藤選手 55秒85
1984年式アルファロメオスパイダー(2000cc)



ラヴォイタ初参加車両だったこのデューンバギーが注目されたのは当然で
僕も一番多く撮ってた気がします



これを見ることがほぼ無い
案外元気に軽快に走るので驚きました



他にも綺麗なライレーエルフ
英国車がもっと増えると楽しくなりそうです、是非!



こちらも初参戦なトヨタパブリカ
しかも1300クラス優勝までもって行く良い走り



ゴールドのフェラーリディノ208GT4も希少で目立ってました

ラヴォイタはレース
皆さん勝ち負けもありますが、愛車で走ることにこだわってます!

でも緩いレースでもないですよ、確かめに参加してみてください
TOP10入り&クラス優勝は結構難易度高いと思います




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2021 Coppa del Lavoro Italiano-3-

2021年10月27日 | 2021 Coppa del Lavoro Italiano
つづき



総合21位 渡辺選手 49秒65
1970年式アルファロメオJr.Z(1800cc)

渡辺さんのブログレポート



22位 井上選手(父) 50秒85
1972年式フィアット500(822cc)

井上選手は親子でWエントリー
息子さんと500で参加してるって最高ですね!



23位 平間選手 51秒22
1975年式ポルシェ914(1998cc)



24位 丹羽選手 51秒47
1967年式フィアットジャンニーニ590GTコルサ(650cc)
丹羽さんのブログレポート



25位 小柴選手 51秒68
1967年式アルファロメオGTJr(1962cc)



26位 木村選手 51秒74
1983年式アルファロメオGTV6(2492cc)



27位 井上選手(息子)51秒99
1972年式フィアット500(822cc)

親子で1秒14の差、おとうさんは断トツ速い!



28位 浅井選手 52秒
1984年式アウトビアンキA112(903cc)



29位 中川選手 52秒22
1966年式アルファロメオジュリアスプリントGTV(1600cc)



30位 永田選手 52秒64
1968年式フォルクスワーゲンカルマンギア(1200cc)

今回の上記写真は大川さん、伊藤さん、僕の3人ので構成してみました
どれも嬉しいよね!



圧巻な景色ですよね~
当時のレースシーンでもこれだけバラエティ豊かではなかったはず



人のある景色が好きで、あえて入ってもらって撮ってました
みなさんありがとう



計測スタッフnapdesignさんブログレポート



何処をどう切り取っても良い景色でした






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