プラハの風景写真 春のヴルタヴァ川周辺

チェコ・プラハに住む友人から送られてきた、「プラハの風景写真」で、春の「ヴォルタヴァ川」周辺の写真です。

1週間前に撮られた写真です。先週は、雨が降っている日が多く、気温は10度前後でしたが、今週は、17度ぐらいになる予報だそうです。

この時期は、降雨量が多くて、ヴルタヴァ川の水位が上がっているようです。
左岸にある、「カンパ島」と「チェルトフカ運河」に行って撮られた写真です。



(カレル橋から行った) 運河のところに、水車と、チェコの河童像（ヴォドニーク Vodník、水の妖精）があります。
1月の撮影時 (下の写真) よりも、水位が高くなっています。



運河に架かる橋の柵には、若いカップルが永遠の愛の象徴として残した、カラフルな「愛の南京錠」がぶら下がっています。



運河にカモが、やってきています。



カンパ島にあるパブ・レストラン店、「イエロー・サブマリン」です。



ビートルズのジョン・レノンにちなんで付けられた名前 (レノン・ウォールの近くに位置している) だそうで、2002年のヴルタヴァ川洪水時には店が水没してしまい、「潜水艦が役立った」と、ブラック・ジョークの話題になったそうです。

カレル橋から、右岸を見た風景です。



右岸から川に突き出したスメタナ博物館やスメタナ像へ通じる、川中に造られた「ノヴォトネーホ歩道橋」(Novotného lávka) の先端部分での川床改修工事が、ほぼ終わっているように見える、とのことです。(右は1月撮影時の写真)

橋を渡って、ずっと南に「レギオン橋」のところまで行った、右岸からの風景です。



右岸沿いの遊歩道、「ナープラヴカ」(Náplavka) 付近の水位は、歩道面の高さに近づいていて、場所によっては、水が押し寄せてきています。



白鳥やカモが、群れています。





川の水は、茶色く濁っていて、ゴミも浮いています。



木クズが流れて来ていて、係留されている船のあたりに、たまっています。





観光船「ヴルタヴァ号」が、留められています。





遊歩道で、電動バイクに乗る人や、近くのバス停では、昼寝をする人もいます。



市街を走る路面電車、「トラム」です。





タトラ15T形3両連結の9351号は、「スパルタ・プラハ・アイスホッケーチーム」の宣伝ラッピング車です。

日本では野球ですが、チェコの国民的スポーツは、アイスホッケー。レギュラーシーズンは9月～2月までで、今期、スパルタ・プラハは4強の1つとなって、自動的にプレーオフ準決勝に進むことが出来ましたが、1回戦でボロ負けして大敗。地元プラハのファンは大ブーイング中、とのことです。

JR貨物・機関車 EF510 2両横並び (4/19-26)

今日も、「撮り鉄」です。

JR貨物・機関車EF510形の2両が、大阪貨物ターミナル駅発・着の折り返しに向けて横並びをしているところです。前回の続きですが、撮れない日もありました。

19日は、「EF510-10」と「EF510-20」で、赤と赤でした。





通りかかった機関車は、上りの「EF210-130」と、「EF66-122」と、「EF210-13」でした。







こんなのも撮りました。





22日は、「EF510-10」と「EF510-12」で、赤と赤でした。



北陸からの -12は、30分ほど遅れて来ました。



そのため、横並びすることなく、-10は先に出発して行きました。



通りかかった機関車は、「EF66-110」と、「EF210-126」でした。





23日は、「EF510-8」と「EF510-503」で、赤と青でした。





通りかかった機関車は、「EF66-117」と「EF210-128」でした。





こんなのも撮りました。



24日は、「EF510-11」と「EF510-5」で、赤と赤でした。





-5は、以前あった車体のJRFマークがなくなっていました。改装時に取られたようです。



通りかかった機関車は、「EF66-118」と「EF210-148」でした。





26日は、別の場所で、大貨タ行きの「EF510-8」だけ、撮れました。



さて、今日、29日からGWに入りましたので、運休になったようで、やって来ませんでした。

JR西日本・試運転電車 221系 (4/28)

今日も、また「撮り鉄」です。

JR西日本の、試運転電車を撮りました。
吹田総合車両所から延びている、いつもの試運転線路です。

今日、28日、やってきた車両は221系で、「クモハ221-75」「モハ221-75」「サハ221-75」「クハ221-75」の、4両編成でした。







吹田総合車両所京都支所所属で、山陰本線などで運用されている、K14編成でした。











試運転の電車は連日で、GWの休みになる前にと、行われているようです。

JR西日本・試運転電車 クモヤ145形・221系 (4/27)

今日も、「撮り鉄」です。

JR西日本の、試運転電車を撮りました。昨日の続きのようなものです。

まずは、昨日、26日に試運転線路で見た (昨日、ブログで書きました)「クモヤ145-1051」ですが、今日、27日は、本線 (貨物線) で、「クモヤ145-1104」(ST104) と連結して、試運転を行っているのを、午前に見ました。

その時は、カメラを持っていなかったので、残念と思いましたが、午後には吹田総合車両所へ戻ってくるだろうから、その時にと。(「クモヤ145-1051」と「クモヤ145-1104」は、吹田総合車両所に配属されています)

思っていたとおり、やって来ましたので、撮りましたが、遠目でした。









-1104は車体下が黒色に、-1051は灰色にきれいに塗られていました。











次に、吹田総合車両所から延びている、いつもの試運転線路での、試運転電車です。

やってきた車両は221系で、「クモハ221-3」「モハ221-3」「サハ221-3」「モハ220-3」「サハ220-3」「クハ221-3」の、6両編成でした。













吹田総合車両所奈良支所所属で、関西本線などで運用されている、NC602編成でした。

JR西日本・試運転電車 クモヤ145形 (4/26)

今日は、「撮り鉄」です。

JR西日本の、試運転電車を撮りました。吹田総合車両所から延びている、いつもの試運転線路です。

今日、26日に見た車両は、クモヤ145形1050番台の「クモヤ145-1051」で、ST51、1両編成でした。国鉄時代の車体で、前面は青と黄の塗色です。





旅客用ではなく、車両輸送時の牽引車や、事故復旧作業に当たる救援車として使われる事業用電車で、吹田総合車両所に配属されています。





さて、この他ですが、この4月に試運転線路で見て撮った、試運転電車などです。

6日に見た車両は281系で、「クロ280-1」「モハ281-2」「サハ281-1」「サハ281-101」「モハ281-1」「クハ281-1」の、6両編成でした。



吹田総合車両所日根野支所所属で、関西空港線などで運用されている、特急「はるか」のHA601編成でした。

14日は283系で、「クハ282-701」「モハ283-201」「クロ283-1」の3両編成でした。



吹田総合車両所日根野支所所属で、紀勢本線などで特急「くろしお」(オーシャンアロー) として運用されている、HB631編成でした。

18日は、JR貨物機関車「EF210-323」でした。



20日は287系で、「クモハ287-6」「モハ286-4」「モハ287-104」「クモロハ286-4」の4両編成でした。



福知山電車区所属で、山陰本線などで特急として運用されている、FA04編成でした。

24日は683系で、「クハ683-705」「モハ683-1305」「クハ682-505」の3両編成でした。



吹田総合車両所京都支所所属で、北陸本線などで特急「サンダーバード」として運用されている、V35編成でした。

ところで、JR車両にかかれている記号についてですが、「ク」制御車＝運転台がある車両、「モ」電動車＝モーター付きの車両、「ハ」普通車、「ロ」グリーン車、「ヤ」は職用車＝役所のヤ、です。
「クモヤ」は、運転台があるモーター車で、事業用車、「クモロハ」なら、運転台があるモーター車で、グリーン席と普通席がある車両になります。

モンゴルの声 Eベリカード

VOM「モンゴルの声」の日本語放送を聴いていただいた、Eベリカードです。

VOMのロゴと、ウランバートル市内の、「ノミン・デパート」前の広場に設置された、「ビートルズのブロンズ浮き彫り像」の写真が使われています。



社会主義時代のモンゴルでは、ビートルズのような西洋ポップ・ミュージックの演奏は、禁止されていました。

その後、音楽好きの若者が、路上でギターを演奏するような1980年代を経て、1990年前後からロック・バンドが結成されるようになりました。

1992年に民主主義体制へ移行したことで、音楽演奏活動が自由に出来るようになりましたが、困難だった当時の状況を表そうと、市民らの寄付による、このような記念碑が、2008年に建てられたのだそうです。

さて、この日の受信状態は、良く聴き取れました。

プラハの風景写真 グレボフカの建物と公園

今日は、昨日に続いて、チェコ・プラハに住む友人から送られてきた、「プラハの風景写真」の続きです。
街の中心部から東南の、ヴィノフラディ丘陵にある、「グレボフカ」の建物と公園の写真です。

ヴィノフラディ（Vinohrady、ワイン城の意）という地名の由来は、14世紀頃から、このあたり一帯がブドウ畑だったことから、そのような名が付けられています。

丘の高さが200〜245 mのところに、鉱業と鉄道で財をなしたプラハの実業家、「モーリッツ・グレーベ」(Moritz Gröbe 1828-1891) が、1871年～1888年にかけて、ネオルネッサンス様式の邸宅、グロッタ (人工洞窟)、ハウス群、ブドウ園、公園といった、複合施設を建設しました。

建設にかかった総費用は、176万オーストリア・クラウンと言われ、今日の、約25億ユーロに相当します。
(グレーベの別荘 (Gröbovka) から採られた「グレボフカ」(Grébovka) ですが、別名を「ハブリチュコヴィ・サデイ」(Havlíčkovy sady) とも言うようです。ハブリチェク? の施設? という意味なのか? )



玄関前には、噴水があり、ギリシャ神話のトリトンの像になっています。



人工の洞窟「グロッタ」です。人工岩はレンガとモルタルで、鍾乳石はセメントと漆喰で塗られました。庭園を、こうしたもので装飾するのが、当時、流行していました。





2 階の展望台から見た風景です。





噴水の吹き出し口は、口を開いているワニです。



池も造られています。



ブドウ園です。



ブドウ園に造られた望楼です。



ブドウ園の下は、公園になっています。



この地域は、1945年2月に爆撃を受けたりしましたが、修復されて、1964年に文化財登録され、1989年からはプラハ市の所有として、プラハ2区によって管理されているそうです。

プラハの風景写真 イースター・バザールの風景など

チェコ・プラハに住む友人から送られてきた、「プラハの風景写真」で、今回は、今月9日の「イースター (復活祭) のバザール風景」などの写真です。

市の中心部、「ヴァーツラフ広場」の地下鉄・ムシュテク (Můstek) 駅付近の、バザール会場に登場した、イースター・バニー (復活祭のウサギ) です。



ベンチにもなっていて、飾られているウサギ像の両脇に座って、記念写真が撮れるようになっています。

イースターのウサギは、イースター・エッグを運んでくる、キャラクターになっています。イースターの卵は、生命や誕生の象徴であり、また、ウサギは多産であることから、生命の復活と繁栄を祝うイースターのシンボル、とされています。(ウサギは、西方教会のみのキャラクター、とのことです)

「旧市街広場」では、この時期、広場中央に見物客用のデッキが組まれていて、その回りにお店が出ています。





ここにも、巨大なイースター・エッグと、イースター・バニーの像が置かれていて、記念撮影をする人たちの姿があります。



次は、街中の、「サイゴン・ビストロ」と言う名前の、ベトナム・アジア料理店です。



メニューは、各品119～159 コルナ (約600～800 円) になっています。

4月に入り、暖かくなって、「平和公園」に植えられている木々に、花が咲きました。



モクレンの花のような感じです。

警官とホームレスです。職務質問のようなことをされているようです。



暖かくなってくると、プラハの通りで、ホームレスの人々を見かけることが増えてくる、とのことです。
(例えばの話ですが、プラハの公共交通機関の地下鉄やバス、トラムには、改札がありません。それで、無賃乗車をしようと思えば出来てしまいます。無賃乗車した彼らに罰金を科しても、支払えないので、実際は無意味となります。観光客への物乞いなどで、彼らにお金が入ると、お酒に使ってしまう傾向があるそうです)

「平和公園」の東南方面の、ヴィノフラディにある「グレボフカ」(Grébovka) の丘から眺めた、市街地です。







南方面の、ヌスレ (Nusle) 地区やパンクラック (Pankrác) 地区、西方面の、地下鉄・ヴィシェフラド (Vyšehrad) 駅周辺の風景です。ホテルや高層ビルが、建ち並んでいます。

KTWRフレンドシップラジオ E ベリカード

グアムより、毎週日曜日夜9時16分から短波9975kHzで放送している、「KTWR日本語放送フレンドシップラジオ」を16日に聴いていただいた、フレンドシップカードNo.107です。

リスナー撮影による、「弘前さくらまつり」の写真が使われています。
今年の、さくらまつりは、昨日からスタート。



例年、ライトアップされた夜桜が、城堀の水面に映えて、美しい風景になっています。

さて、この日のFRの受信状態ですが、良好でした。

モンゴルの声 Eベリカード

VOM「モンゴルの声」の日本語放送を聴いていただいた、Eベリカードです。

VOMのロゴと、街路樹に雪が降り積もっている風景の、「雪のウランバートル」の写真が使われています。



さて、この日の受信状態は、良く聴き取れました。

4月中旬の花・虫

4月中旬の、庭の花・虫の写真です。

「ツツジ」が、咲いています。



「ハクチョウゲ」の花です。「オオデマリ」の花は、黄緑から白くなりました。



「ハナミズキ」の白い花は、散り始めました。



蝶がやってきました。「モンシロチョウ」や、「アゲハチョウ」です。



「ツツジ」にやってきた、アゲハチョウです。





もう1匹がやって来ました。オスとメスなのでしょうか。しきりに、(オスが) 絡もうとしています。
逃げる (メス) を追いかけて、2匹が空中で絡み合いながら、10m以上空高くまで上り、どこかへ行ってしまいました。





虫では、「ハエトリグモ」です。



「ホソヒラタアブ」や、「ガガンボ」です。

4月中旬の花・虫

4月中旬の、庭の花・虫の写真です。

「ツツジ」が、咲いています。



「ハクチョウゲ」の花です。「オオデマリ」の花は、黄緑から白くなりました。



「ハナミズキ」の白い花は、散り始めました。



蝶がやってきました。「モンシロチョウ」や、「アゲハチョウ」です。



「ツツジ」にやってきた、アゲハチョウです。





オスとメスなのでしょうか。しきりに、(オスが) 絡もうとしています。
逃げる (メス) を追いかけて、2匹が空中で絡み合いながら、10m以上空高くまで上り、どこかへ行ってしまいました。





虫では、「ハエトリグモ」です。



「ホソヒラタアブ」や、「ガガンボ」です。

小川のカモたち、その後 (4/8-19)

近くの小川にいる、カモなどの鳥たちを撮りました。前回からの続きです。

4月8日は、「カモ」が4羽いました。



前日の降雨で水かさが増し、流れが少し速くなっていました。散った桜花が、川面を流れていました。岸に上がっているカモも。

9日は、5羽いました。





岸に上がって、羽根繕いをしている、のもいました。



10日は、あちこちに10羽いました。





「カメ」が、石の上に上がっていました。



11日は、あちこちに8羽いました。





「ムクドリ」が、水浴びをしていました。





13日は、5羽いました。





「カメ」が、水の中にいました。



14日は、3羽いました。



「ハクセキレイ」がいました。



16日は、4羽いました。



川岸近くの木に、「カラス」がいました。電柱の支柱には、鳥が留まらないように、突起物が付けられています。



「カメ」がいました。



17日は、2羽いました。



川の中に「カラス」がいましたが、カモが近づくと、飛び立っていきました。



「カメ」が、水中から頭を出していました。



「ムクドリ」が、水浴びをしていました。



18日は、2羽いました。



今日、19日は、2羽いました。雨が降ったり、止んだりの日でした。天気が悪いと、カモの数が少ないようです。



「ハト」が、やってきていました。

チェコの古い雑誌から 日本の風景など

昨日取り上げた、チェコの「ラジオ・プラーグ・インターナショナル」のベリカードは、昔の写真を使ったものでした。

ちょうど、今日は、昔の事柄になりますが、チェコ・プラハに住む友人から「プラハの風景写真」の他に送られてきた、チェコの古い雑誌に載っている、「日本の風景」などの写真についてです。

まずは、1926年10月発刊の雑誌「Letem světem」(誌名「世界を飛び回る」) の、1927年（昭和2年）2月3日号の表紙です。



「Gejša no “Juki-mi” (芸者の雪見)」というタイトルの写真が使われています。チェコ語のスペルで「じゅきみ」は、雪を眺めることを意味します。

他には、「雪景色の日本」として、金閣寺、京都御所、天橋立、嵐山渡月橋の写真が載っています。







記事中では、明治天皇が1912年に書いたという、短い詩 (短歌?) が紹介されています。

この年の号では、人物としては、「寺尾文子さん」が取り上げられています。



彼女を、地球上で最速の女性アスリート (当時の女子100m世界・日本記録保持者) と呼び、また、才能のある女優でもある、としています。(下は、ネットに同じ写真がありました)



ところで、寺尾さんは、ニット帽にセーター姿で走っていた?　写真用ポーズだけ?
(この頃の記録保持の有名選手は、人見絹枝さんでした。推測ですが、2人とも1930年に開催されたプラハでの第3回国際女子競技大会に参加したのかも)

さらに別の号では、日本の小学生についての写真と記事があります。



通学姿や、凧あげをしようとしているところです。「日本の学童たち」のタイトルです。(ネットにも同じ写真がありました。「1914-1918年の日本の子供たち」)



通学姿のは、色付け写真ですが、紙面は、なぜか裏焼きで使われています。

(芸者の雪見の) 雑誌の表紙も、ネットにありました。



この写真は、実際に雪の日に歩いているのではなく、室内で撮られたもので、外国人向けの絵葉書か、何かでは。

この頃は、このような浮世絵美人画に通じるシチュエーションの写真が、多く撮られていたようです。(ネットで探すと、いろいろ出てきました)



この雑誌では、遠い東洋の異国・日本が、よく取り上げられていたようです。
当時、西洋に追いつけ、の日本でしたので、チェコからも多くの技術者がやってきていたでしょうから、母国では日本への関心も高かったのでしょう。

Radio Prague International ベリカード

チェコの「ラジオ・プラーグ・インターナショナル」のインターネット英語放送を、3月に聴いていただいた、ベリカードです。

チェコラジオ100年シリーズで、「Patients from Nový Smokovec」(ノヴィー・スモコヴェツからの患者たち) という、タイトルが付けられた写真です。



ベランダに置かれたスピーカーの周りに、30人ほどが集っている記録写真になっています。男性は、スーツ姿にネクタイをしている人が多いので、とても「患者」という感じがしませんが、この写真撮影のために正装しているのでしょうかね。

ノヴィー・スモコヴェツは、スロバキアにある町で、1875年にこの地域のハイタトラ村に、結核治療の療養所が建てられたそうで、そこで撮られた写真です。