スズキのSX4 S-CROSSがマイナーチェンジ。
顔つきがずいぶん変わりました。
今まではフロントグリルが横バー。新型は縦バー。
スズキだとジムニーが縦バーのデザインを使っているし、JEEPシリーズはそれが特徴の1つになっています。
SX4 S-CROSSの場合は、もっと細いバーです。
今までの横バーの方が落ち着いている感じ。
新型はどぎつい感じ。
スズキにはエスクードもあって、価格はちょっとエスクードが上だけれど、レーダーブレーキサポートⅡが装備されるので、そっちがいいような気がします。
似たようなジャンルに複数車種があるというのは、スズキならではかな。
軽自動車は基本的にそういうことになるから。
顔つきがずいぶん変わりました。
今まではフロントグリルが横バー。新型は縦バー。
スズキだとジムニーが縦バーのデザインを使っているし、JEEPシリーズはそれが特徴の1つになっています。
SX4 S-CROSSの場合は、もっと細いバーです。
今までの横バーの方が落ち着いている感じ。
新型はどぎつい感じ。
スズキにはエスクードもあって、価格はちょっとエスクードが上だけれど、レーダーブレーキサポートⅡが装備されるので、そっちがいいような気がします。
似たようなジャンルに複数車種があるというのは、スズキならではかな。
軽自動車は基本的にそういうことになるから。
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