生涯走行(しょうがいそういく)

目標:フル3h05min、年間2500k走破、トランペットハイGで演奏できるよう。

えびすだいこく100kmマラソン2018

2018-05-28 | レース記録

タイム11時間33分14秒(男子67位、総合たぶん71位)

とにかくつらかった。50~60kmの”魔の地帯”では、何回もリタイヤしようと思った。

序盤のおにぎりが調子を崩し、胃がものを受け付けなくなった。
補給も考えないといけない。

着用のTシャツがそれこそ地方の参加賞レベルのもので、熱がこもった感じがして、それだけでも苦しかった。
ウェアも考えないといけない。

とにかく直射日光がすごい。何回水をかぶったか。

ブルックスのローンチは僕には合わなかったようだ。土踏まずあたりのフラットソールが、力がにげないというか、
なんとなくのストレス。

普通のジョグにはいいけど。
55km過ぎのエイドでターサーに履き替えたが調子が若干よくなった。
さすがに履きなれたアシックスだった。

80km過ぎまで来て、完走が見えた時に泣いてしまう。
ゴール直前も。

本当によくやった。自分。

18時の速報では130人しかゴールしていない。

結果が早く見たい。


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ラッカーが好き!赤ベルが好き!②

2018-05-25 | その他
さて、ヤマハビンテージトランペットの続き。

いろいろ漁ってたら、YTR-632(以下すべての型番YTR省略)は2枚取りベルでした・・・

1枚取りのほうが高級仕様ですよね?え、そんなの関係ない?

ノギスとマイクロメーターしかないので、あまり正確とは言えませんがいろいろ測ってみました。
ホールテストがあればいいが。

こんな感じで。

それぞれの寸法が下の表。


どこがボア径のさすところかわかりませんが、チューニングスライドのあたりはなんとMボアとかMLとかいわれていても
ほとんど一緒!

1,2,3スライドの内径には差がありましたが、3ケタ末尾の”3、ML”(333)と”2、M”(632)は、
とりあえず、シロウトが測る部分は皆一緒です。
ヤマハの技術資料には、MとMLはノギスでも測れるくらいな明確な径の差があるので、この時期の特質なのか、
Mボアの632も、MLの333も、物理的には息の抵抗なんかは変わらないわけで、抵抗感を語る人は、
刻印からくる「気のせい」の可能性があります。

6320、8335Uはともに「MLボア」の扱いなので、これは妥当でしょう。

ちなみに、息子に取られたMF HornはLボアで、確かに息がたくさん要ります。
この4機種を同じマウスピース(シルキー6a4a)で試奏したんですが、
「あまり変わらない(笑」

ま、僕の腕ですからね。プロは違うんでしょう。

それよりも、やっぱり成長期に一番真剣に取り組んだ時期がレッドブラスだったので、潜在的に「赤ベル、ラッカー」に
気持ちが行ってしまうのかもしれません。

最後に、ゼノはラッカーとシルバーを吹きましたが、やっぱりシルバーは大人しい音になるのかな、というのが感想です。


また加筆します。
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ラッカーが好き!赤ベルが好き!①

2018-05-23 | その他

ヤフオクで落とした「赤ベル」いろいろ比較してみました。
上からYTR-8335U、YTR-6320、YTR-333、YTR-632。以下ベースはYTR-632に比して、ということです。

まず、YTR-333(上)と。YTR-333は中学1年の時に買ってもらった(お金ないのに)ものです。7万円の2割引きで買ってもらいました。娘、息子も小学校の金管バンドで吹いてたのでボロボロ。でも、このYTR-333、成長期にはとっても鳴らしやすい、これでないとトランペットは続けなかった、というくらいの名器だと思います。
YTR-632(以下YTR-省略)と同じ年代物。吹奏感も似てるかな?

マウスピースレシーバーの比較。632のほうが高級感アリ。1番が洋白で高級感もある。

上から見ると、632はチューニングスライドがリバースのためベルとの接合部?が位置が違う。あと、333はピストンボタンがプラスチックに対して、632は螺鈿のよう。

裏から見るとほとんど変わらない。ベルの根元も同じ直径12.9mm(ノギス)
632は1枚取り?333は2枚取りだけど。


ウォーターキーの支えが、333は鉄板みたいなのを曲げてるのに対して、632は鋳造品をロー付けしている。

次は後継機と思しい6320(上)イエローベルでオールラッカーと632の部分洋白以外、違いが見当たらない。632のベル1枚取りの根拠は、6320が1枚取りだから。

指掛けが若干形が違う。6320はラッカー、632は洋白。

マウスピースレシーバーもほぼ同じ(洋白は632)

イエローベルと、洋白以外はウォーターキーの台座も同じ。しかし632はこの「洋白」の醸し出す高級感がイイ!

お次は8335U。イエローベルに支柱の2本とケーシングの洋白以外、パッと見た目が変わらない。
632の洋白はゼノに近い、というか632を受け継いでる!?
落とした額は8335Uの1/10だけど(笑

ピストンボタンの厚みがわかりますか?8335Uよりも厚い。632はピストンボタンの後ろにフェルトが貼ってある。これは6320も含めてヤマハのトランペットには見られない仕様だ。あと8335Uはケーシングが2ピースで洋白仕様。

8335Uはウォーターキーの台座が333に似た板状のもの。手は込んでそうですが。
あと微妙に8335はネジに高級感が。
第3抜き差し管の支柱の数も違いますね。

で、落札したYTR-632は恐らく後期型なので、新しくても1977年製ということですか・・・

実は、この時管の内径をあちこち測ったんですが、忘れちゃった(笑
ボアと機種の関係について、衝撃の事実が・・・
ボア調査と吹奏感は、②に続く。
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イメージチェンジ(自作ミニハウス)

2018-05-22 | 自作・工作



ドアの立て付けが悪かったので、修正のついでにやっと白色のドアにチェンジ。
なかなかお気に入り。

ペンキは3年前に買ったけどね(笑
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5/22

2018-05-22 | トレーニング記録


夕ジョグ33min(5km)

調整。疲れ残さない。

VO2max55
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5/21

2018-05-21 | トレーニング記録


朝ジョグ37min(6km)

昨日梅酒飲んで寝たら、ここまでないというほどいい眠りだった。
あまり無理はしない。

VO2max55
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5/19

2018-05-19 | トレーニング記録


クラブ練習ロング2’26(25km)

ちょっと走りすぎた。来週100kmなのに。

本番はローンチ3で挑むことにする。癖のないいいシューズ。

なぜかVO2max55
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YAMAHA YTR-632

2018-05-19 | その他










冷やかしでヤフオク入札したら落札してしまった笑

お金ないのに。もっと行くかと思ったのに。入札の倍くらい。

質問したら、ピストン、スライド固着。スライドは全く動かないという回答。

で、皆さん敬遠したのかな?
到着後、早速トライ。
まずピストン。なんのことはない簡単に解決。
1,3スライドは渋いだけで動きました。
2番はタオルをかけてエイヤッ!で抜けた。

残る強敵はチュニングスライド。片方は固着してないようだったので、
一方をモンキーのミニと13スパナをかけ、かませ物をしてテコの原理で・・・

うまくいきました!
コルクを替えて、

完璧です! 実はスライドストッパーがありませんが。

良くなります。素直に息が入っていく。

面白いのは、この後継機6320のシルバーを吹いたことがあるけど、
こんなに鳴らないので吹き飽きる?感じになる。

やっぱりラッカー+赤ベルだから?

ケガの功名だった。

指掛けとかの造作もいいし満足!

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5/17

2018-05-17 | トレーニング記録


朝ジョグ1h(10km)

ブルックス、ローンチ3.1日休んではいたら、

いい感触。これで100km行こうと思う。

でも、GTS14ほどの感動はないかな。

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5/15

2018-05-15 | トレーニング記録


夕ジョグ41min53(7km)

30kmの後のランをしたかった。

ブルックスのローンチ3を買ったので早速試走。

でも、GTSほどの気持ちよさはないな。

VO2max55
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